【网上车市广州站 新车实拍 】近几年时间，斯巴鲁森林人一直是20万元左右进口SUV中销量较高的代表，但在同级别新车不断涌现下，森林人要站稳一席之地，颇有难度，随着途观、CR-V的热销，以及新胜达、标致3008等一众新车的步步紧逼，森林人要想不被消费者遗忘，完成全面革新在所难免。2012年12月19日，配备驾驶辅助系统X-Mode和首次应用SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统)的新一代森林人正式登陆国内市场，小编为此送上其顶配车型——2.0T 自动尊贵导航版（2.0XT）的到店实拍。

外观凶猛犀利

由于此次实拍的是涡轮增压版本，所以在外观部分细节设计上与普通版有较大出入，就个人感觉而言，凶猛是其给我最大的印象，相比与老款圆滑的造型，确实显得更加霸气十足，网友们，您怎么看呢？

作为新一代车型，无论如何都要在尺寸上下点功夫，全新森林人相比老款车型，在车长、车宽、车高、轴距均有了大幅改善，均达到了市面上同等级别车辆的尺寸。4595*1810*1735mm的身段在同级车型中算得上是中上水平，虽然轴距增加到2640mm，但竞争力显然不够，毕竟新森林人的卖点并不在这！

新森林人此次改头换面虽说不上全面，但令人感觉焕然一新还是有的。外观上保留了森林人应有的线条，同时相比旧款车辆有了更多的肌肉感和SUV的强悍气质，涡轮增压版本的车型则取消了延续多年的引擎盖进气口，将中冷器进气口转移到了前保险杠上，前保险杠由此也变得更加饱满和富有层次感。

2.0XT车上特有的全新示宽灯设计、前保险杠装饰、底盘装甲等，都让2.0XT车型在外观和功能性上拥有了更多的亮点。前脸设计都沿袭了斯巴鲁独有的六边形前格栅设计，传承着斯巴鲁的基因和历史，两侧增加了“獠牙”般的进气口装饰，营造出咄咄逼人的视觉冲击力。

 

车身侧面的造型仿佛就如老款森林人与XV的结合体，新一代森林人将A柱向前延伸，改变A柱的形状，减少了A柱造成的视野盲区。无论车顶鲨鱼鳍天线还是新型的铝合金轮毂，种种细节无不体现出新车的力量感和全时四驱车型的独特风格。

 

车尾改动最大的位置当属更圆润的尾灯造型，只可惜并未加入LED光源，新增的扰流板将高位刹车灯融为一体，此次实拍车型为全系顶配版本，所以带有倒车摄像头也算是情理之中。值得一提的是老款全系双尾排的设计，如今变成了只有2.0T车型配备，其余车型采用的均是单尾排设计。

内饰配备更人性化

由于全新森林人与斯巴鲁XV同样源自于新一代翼豹平台，所以当你坐在新车内部，很难一时间找出两车在内饰布局上的区别，相比于老款的鸥翼式设计，新内饰造型显得更为实用，而且前方视野也更加开阔，虽然在用料上没有较为突出的亮点，但以进口车身份的造工来说，已算是恰到好处。

 

 

同样，三幅式的真皮方向盘造型上也有了细节的改变，银色亮片的加入也让它看起来更加的精致，采用软性真皮材质包裹，也让手感更为出众。除了常见的音响控制、行车信息切换、蓝牙电话、定速巡航以及换挡拨片之外，方向盘上方的多功能控制区甚至还配备了两个驾驶模式选择键。

双圆形仪表盘简单而实用，黑底白字的搭配相信是目前最为常见的，有利于驾驶者读取各种行车数据，由于行车电脑的内容是通过中控上方的显示屏显示，所以仪表中央的显示屏显示内容比较简单，只有历程数、油量和档位等基本行车信息。

高配车型的中控台上方配备了一块彩色液晶屏，既可提供行车相关信息，又可以显示四驱性能视图，可以让驾驶者实时监控每个车轮的动力输出以及附着力状态，涡轮增压车型还可提供增压值信息。

中控台的音响-导航系统功能十分全面，不但带有单碟CD播放器和6扬声器，而且还配备USB/AUX辅助音频输入端口，至于蓝牙电话免提系统，以及倒车影像系统的增添，更是进一步提升其人性化的一面，加上支持触摸操控，完全满足驾乘人员的需要。带空气过滤其的左右双区域独立自动空调系统，无疑为每位乘客带来更多的呵护。

安全方面，新一代森林人全车系标准配备车辆动态控制系统VDC及前排正面安全气囊，此外几乎全车系配备侧面安全气囊、帘式安全气囊以及驾驶席膝部安全气囊。在欧洲安全碰撞标准Euro-NCAP对它进行的碰撞测试中，新一代森林人也得到了五星评定。

 

 

新森林人的前排真皮座椅比老款的更厚实，在舒适性上有着明显提升，同时还可提供不俗的支撑性与包裹性。主副驾驶席座椅均提供8方向电动调节和两级电加热功能，配合大尺寸电动天窗，驾乘感受相当出色。后排座椅表现的同样厚道，配备了座椅角度调节，遗憾是座椅的椅背过于平直，可能会对长时间乘坐的舒适性有些影响。

动力总成强劲

在空间方面，尺寸加大的新森林人表现的让人满意。当身高1.83米的体验者坐在车内，在前排调整好坐姿后，头部空间约有一拳，不会有任何的局促感。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间约有4指，腿部空间约有一拳，对于一款紧凑型SUV而言，这样的成绩算得上出色。

新一代Forester森林人实用便利性的提升不仅体现在宽大且能灵活分配的车内空间上，更体现在新增加的便利性配置上。实拍车型配备了智能电动后车门，只要按下车钥匙、中控台或后车门上的控制按键，后车门便可以自动开关，505升的后备箱即可展现眼前，为装卸行李带来更大方便。

如果嫌空间不够，后排座椅可按4/6比例放倒，并在后备箱放置了一键式放倒按钮，放倒后排座椅后可达到1541升。后备箱底部还配有小型储物格，方便您放置小工具等物品。只是小编不明，为何后备箱隔板是固定的呢？对于放置大件物品多少会有点影响。

 

 

此外，车内的每一个角落都遍布容积适中的储物格，副驾驶席前方的手套箱、中央扶手箱内部、前后排中间位置的杯架，以及四扇车门内侧的储物位置，都是不错的选择，可以满足车内人员的日常使用需求。

除了老款车型上的2.0和2.5自然吸气发动机外，新森林人特意配备了全新2.0升缸内直喷涡轮增压(DIT)发动机，这是斯巴鲁首次在量产汽油发动机采用的缸内直喷技术。这一款发动机相对原来的2.5T，提高了最大功率和最大扭矩，分别为177kw/5600rpm（240ps）和350N·m/2400-3600rpm，力量更强，但也更加省油和环保。与之匹配的是Lineartronic无级变速器。

X-Mode是新一代森林人新增加的全新辅助驾驶功能，只要按下“X-Mode”开关，这一系统就会对发动机、变速器、制动器以及其它关键系统综合控制，使左右对称全时四轮驱动系统(SymmetricalAWD)能够发挥更加出色。X-Mode还具有陡坡缓降控制功能，可使车辆在下陡坡时自动保持匀速。

SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统）也首次配备于新一代森林人上，这一驾驶辅助系统能使发动机具有“智能模式”、“运动模式”以及“超级运动模式（2.0XT车型专有）”三种截然不同的动力输出模式，驾驶者可根据路况轻轻拨动方向盘上的控制按键来选用适合的模式，既能促进操控乐趣，又能保证驾驶燃油经济性。 

编辑点评：新一代森林人的诞生，在对部分细节进行改善的基础上，仍以出类拔萃的操控性能为主要卖点，配备更优秀动力系统的全新森林人，配合更好质感的内饰，将为客户提供更好的驾乘享受，所实现的“SUV的本质价值”树立了斯巴鲁汽车的新典范，并以前所未有的驾驶体验给所有使用者带来惊喜。如果要在众说纷纭的城市SUV阵容当中挑选一款操控性突出的车型，相信斯巴鲁新一代森林人能够满足您！