2013-6-20 6:29
【网上车市郑州站 评测 】索纳塔八凭借其流体雕塑的漂亮外观 、丰富的配置以及出色的性价比,自2011年上市后就取得了不错的市场表现。然而在国内硝烟四起的中型车细分市场,索纳塔八所面对的竞争对手为数众多,其中包括K5、凯美瑞、帕萨特、雅阁、君威、迈腾等,消费者买车时候也经常被相互比较。此次,河南长江4S店提供了2.4TOP AT 自动顶级版车型,网上车市进行了油耗测试。
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印象中,韩系车比较注重外观美感以及舒适度,特别是索纳塔八这样的B级车。2.4L发动机、6挡手自一体变速箱、导航、全景天窗、自动空调、座椅真皮电动调节等,豪华配置太多了,以至于你会担心油耗和操控性能,但事实上索纳塔八的综合表现非常优异,超出预期。
油耗评测环节,网上车市编辑选取了郑州市区、郑开大道以及高速这样的综合路况;噪音、加速、刹车评测选取了封闭的柏油路,保证数据真实但仅供您购车参考,接下来我们看看它的测试表现。
油耗测试:
在经过137Km的行驶后,索纳塔八共消耗了11.93升93号汽油,平均油耗8.70升/百公里。在行驶过程中约有45公里拥堵路段,郑开大道有限速设置,结论是索纳塔八2.4L发动机和6挡手自一体变速箱组合在燃油经济性方面的表现还是非常棒的。
各级别车型的合理油耗参考值(仅供参考):
纯经济的微型车:不高于7升/百公里
小型车/混合动力:不高于8升/百公里
紧凑型/轻型SUV:不高于10升/百公里
中型车/中型SUV:不高于12升/百公里
其他车型:不高于15升/百公里
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加速测试:
加速测试环节,踩下油门并未感觉到明显的爆发力,加速过程缺乏激情,大约过了70m才能体会到2.4L发动机输出的动力。起步阶段两个前轮没有打滑现象,高速度行驶过程中225/45 R18的轮胎抓地力不错,前制动器类型是通风盘式,后制动器类型为盘式。最终测试0-100km/h加速成绩为10.2S,算是不错的表现。
刹车测试:
刹车测试环节,100km/h-0的全力刹车距离为30.5m,这个距离让试车编辑感到意外,相比周边竞品表现优异,这可能跟柏油路况或试车人的技术有原因。连续刹车成绩也比较稳定,而且没有出现明显的热衰减现象。
车辆临近静止的时候有明显的“点头”现象,能够看见车头下沉。平常驾驶中,刹车踏板力度适中,容易掌控,反应灵敏。
噪音测试:
市区路况因为走走停停以及周边的嘈杂声,你几乎不会注意到索纳塔八的噪音,怠速过程噪音很小(因尚无专业设备,暂凭感觉描述),走在郑开大道和高速的时候能够明显感觉到噪音,会突然觉得有点不可思议,噪音来自很多位置,首现是地盘,接着是发动机和胎噪。
从外观和宣传还看索纳塔八是注重舒适度和空间的B级车,但后排乘客没有坐在“沙发”上的感觉,经过路障的时候反而感觉不到减震的作用。总体来讲,索纳塔八在噪音抑制和舒适度方面还要做调整和努力。
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