网上车市
官方指导价：57.80-85.80万
级 别：SUV 油耗：9.2L /约0.71元/km
官方合作 安全便捷
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1.外观造型自然是非常精致大气，前脸无敌的存在，一眼是最靓的仔。 2.底盘不是盖的，转弯优势明显，是真的强。 3.内饰经典耐看。
1.后排空间紧紧是够用，长途跋涉的话舒适性一般。 2.副驾位置坐的前一点经常会阻挡后视镜，经常要提醒🔔。 3.保养尊贵。
最满意的就是保时捷的品牌，豪华车的代表，品质的代表，从外观设计到内饰质感，都具备十分上层的表现。虽然很多人认为车就是代步工具，但是不得不承认车在某种意义上，也是身份的象征。身边的亲戚朋友看到我开保时捷，都对我刮目相看，macan给我带来的心理满足感，确实让我挺骄傲的。
标配不够高级，选装价格比较贵，但是为了用车更舒适更安全更便捷，我选了一些选配进行加装。
对于保时捷Macan最满意的它那强大的动力和驾驶感受，Macan配备了一台2.0T的发动机，最大功率195kw，最大扭矩达到惊人的400N.m，能爆发265匹的强悍马力，这样的数据在同级别车型中也是佼佼者，7档湿式双离合变速箱和前置四驱的加持，使其在公路上表现异常出色，多种驾驶模式让我体验不同的驾驶感受，不管是城市道路拥挤的车流中还是泥泞坑洼路段都可以轻松驾驭，轻踩油门车子就往前疾驰而去，一脚地板油就能体验推背感的速度与激情，满载状态超车也是异常轻松，高速100码以上动力后半程没有疲软感，高速过弯并线时随车性很好，底盘调教扎实，掉头转弯车身车身倾斜抑制性优秀，刹车制动灵敏轮胎抓地力很强车身极其稳健，前后独立悬架减震过滤很优异，过减速带时颠簸感极小，车内乘坐感舒适，方向盘指向精准没有虚位，可以说是指哪打哪，操控非常的轻盈，基本能做到人车合一的境界。
最不满意就是提车时间太久了，从我下订单到提车等待了三个星期左右的时间，等待期间还是非常焦急的。
选择保时捷，无非是它无与伦比的品牌魅力，而且保时捷一直以来都是高性能和高品质的代名词，拥有深厚的赛车基因和精湛的工艺传承。说到最满意还是驾驶感，macan的动力响应极为迅速，轻踩油门，就能感受到强大的推背感，无论是在城市道路还是高速上，超车都信心十足。悬挂系统的调校恰到好处，既能提供清晰的路感，又能过滤掉多余的颠簸，保证了舒适性，而且操控精准度堪称一流，转向灵活，指哪打哪，驾驶起来简直是一种享受。
首先就是等车时间，从下订到提车，我等了好几个月，这期间的期盼和焦急真是难以言表。每次询问销售进展，得到的回复总是还得再等等，那种等待的煎熬实在不好受。还有就是选装价格真的贵，心仪的功能或者提升车辆的舒适性、美观度，就得额外花钱，有种被割“韭菜”的感觉。
改善型的车买这个macan还是挺合适的。不仅仅是因为外观有自己的设计语言，也因为够档次，外形好像一只大嘴猴，是我最喜欢的玩偶哈哈哈。作为一个新时代都市丽人，真的无法拒绝他的美。家族式设计的外观很招人喜欢,保时捷大标又来个锦上添花。还比较满意驾驶感受。这台车在兼顾舒适性的同时，又有很棒的底盘调教，悬架支撑紧，转向精准几乎没有虚位。
在动力方面，这个车的话起步有点偏肉，就是感觉那种不瘟不火，不会一下就提得起来力度的感觉，还好的是，提起来速度以后就比较顺畅了。车机系统不怎么安逸，也可以说没有那么本土化，习惯性的东西没有我闺蜜的国产电车做得好，就比如说语音系统，我这个蹩脚的普通话经常会识别不准确。还有一个是座椅硬的问题，后排座靠背还很立，背部的支撑和贴合度不高。
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