网上车市
官方指导价：12.59-19.69万
级 别：SUV
官方合作 安全便捷
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最满意的是车的性价比高，1649车，全款，保险4000多点，全部办下来11.5，这美系合资品牌，安全系数高，开车也放心。还有就是这车的功能齐全，像 电动座椅，电动天窗，无钥匙进入，一键启动，真皮座椅 这些都有的，这些功能也非常实用的。看好多视频说三杠机抖，我实际开下来没有感觉到抖动，前天我姐夫开我车，他也说开起来不抖不肉，速度杠杠的。
新车有点异味 ，估计过段时间就好了，我就上下班开，不咋上高速，目前还没啥不满意
提车半年，累计行驶两千多公里，才来发帖，也是想用自己真实的驾驶感受回应大家对于三缸发动机的质疑，对于一款家用小型SUV来说，既要保证充沛的动力，又要兼顾油耗，这款1.3T发动机确实带给了我很多惊喜，也是让我最满意的地方。
作为家用10万元左右落地的小型SUV，昂科拉4.3米的车长，2570毫米轴距，空间表现中规中矩，但还是希望厂家可以参考一下本田车型的空间设计和利用，增加储物空间，后排座椅采用可折叠形式，丰富车辆的使用空间。
昂科拉底盘很高，走个山路非常的方便，不会刮蹭到底盘。每个月都要回老家一趟，老家住在山上。孩子在老家，跟着爷爷奶奶。所以我们要经常回家看看。1.3t发动机带涡轮增压动力很强，车坐满人爬坡非常的有劲。车辆在坡道中途停车，车子不会往后溜车。如果照老婆的意思一开始准备买高尔夫的高尔夫和昂科拉都属于尺寸偏小一点，短小一点的车，小车拐弯停车位很方便，就是因为高尔夫的底盘太低。担心后期会刮蹭车辆的底盘，所以才买的昂科拉。
昂科拉属于小型的城市SUV。如果激烈驾驶就会发现车子底盘高，车重心高，车子会有侧倾斜角度大，没有小轿车过湾稳。在上高速的时候会有一个U型的坡路就能够感受明显。
我家住在安置区，小区里面的道路很窄，停车位也比较多小，昂科拉买到家之后发现车子拐弯抹角停车入库很方便，开起来灵活，而且车子开着也舒服，车内声音安静，发动机声音小，昂科拉很适合在城市里面，在小区里面开着玩。作为服务生活的上下班代步车，昂科拉很合适。
因为昂科拉是三缸的涡轮增压发动机，在早上刚打火启动的时候，发动机噪音有点大，会震动一下，怠速正常了之后，这种现象才会消失。
买这台车已经好几个月了，车子最让人满意的地方我感觉应该属于外观了。黑白色外观，动感的线条设计，轮毂的条幅设计，黑色的车顶，都是长在了我的审美观念上。
要说最不满意的地方，应该是在这车的发动机上面了……三缸机器还是有些许抖动，发动机噪音也相比较而言要大一点。跑高速还有有点发飘的感觉，正常市内行驶倒也一切 正常。
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