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宝马3系
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宝马3系

官方指导价：31.80-39.99万

级 别：中型车 油耗：6.9L /约0.53元/km

中型车销量 NO.7 中型车关注度 NO.9 自动驾驶L2
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1420人点评
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87分
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13款在售

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4.5

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全部评价
刺客32248690

2026款 宝马3系325Li M运动套装

「最满意一点」

提车宝马3系已经有一段时间了，跑了几千公里，今天想抛开那些华丽的宣传词，跟大家聊聊这台车最真实的用车感受。 先说说最让人上头的优点。作为一台主打运动的轿车，3系的操控确实没得黑。方向盘指向精准，虚位极小，开起来特别跟手，动力随叫随到，无论是市区超车还是高速巡航，B48发动机配合ZF 8AT变速箱的默契度极高，换挡平顺且响应迅速。外观设计也非常能打，尤其是M运动套装一上身，整车气质直接拉满，停在路边回头率很高。另外，长轴版的后排空间表现超出预期，腿部空间非常宽裕，日常家用代步或者接送家人完全够用。 当然，人无完人，车也无完车，3系的一些小缺点在实际使用中也确实存在。首先是低速行驶时的体验，在堵车跟车时，变速箱偶尔会有轻微的顿挫和拖拽感，需要花点时间去适应脚感。其次，这一代底盘调校为了兼顾家用舒适性，悬架偏软，导致刹车时“点头”现象比较明显，快速过弯时侧倾也会稍大一些，少了一点老款那种极致的紧绷感。此外，车内的储物空间设计确实有点反人类，手机、钱包等小物件总找不到顺手的地方放；车机系统虽然用了双联屏，但自带导航体验一般，还是得依赖无线CarPlay。 总的来说，宝马3系依然是一台将运动基因与家用实用性平衡得相当出色的豪华中级车。它可能不是同级别里配置最卷、智能化最强的，但它提供的驾驶参与感和品牌质感，依然是很多同价位车型无法替代的。如果你既想要偶尔的驾驶激情，又不想牺牲日常家用的舒适，3系依然是一个非常值得考虑的选择。 补充一点真实的细节：原厂配备的防爆胎虽然安全，但路噪确实比较明显，尤其是在粗糙路面上，车内能听到明显的嗡嗡声，对噪音敏感的朋友后期可以考虑更换静音胎。内饰方面，虽然双联屏科技感不错，但中控台下方和门板下半部分大面积使用了硬塑料，三十多万的车在用料上确实显得有些“抠搜”。最后，作为豪华品牌，它的后期保养和零配件价格也不便宜，小保养动辄上千元，入手前需要有一定的心理准备。

「最不满意一点」

补充一点真实的细节：原厂配备的防爆胎虽然安全，但路噪确实比较明显，尤其是在粗糙路面上，车内能听到明显的嗡嗡声，对噪音敏感的朋友后期可以考虑更换静音胎。内饰方面，虽然双联屏科技感不错，但中控台下方和门板下半部分大面积使用了硬塑料，三十多万的车在用料上确实显得有些“抠搜”。最后，作为豪华品牌，它的后期保养和零配件价格也不便宜，小保养动辄上千元，入手前需要有一定的心理准备。

2026-07-02 21:56:39 0
臭尐孓

2026款 宝马3系325Li M运动套装

「最满意一点」

这辆车是我千挑万选我才选择的，之前经常坐我表哥的宝马五系，但是预算不够到位，最终还是选择了它，325lim运动套装。家里面给的预算是20万内，要求选择油耗低，耐用点的车，但我还是咬咬牙超出预算选择了他，我首付付了十万，其余进行五年分期，每月花三千多，对我实际生活也没有任何影响，当然要选择我喜欢的车，而不是家里人选的啦。其实我当初最纠结的是凯迪拉克ct5和325lim运动，但由于凯迪拉克的油耗价高，所以还是选择了这辆大宝贝！ 提车后我在车里坐了一二十分钟，仔细调整适合我的后视镜座位及方向盘，还有感受了哈曼卡顿音响，我买车也非常关注他的音响，因为个人是一个非常喜欢听音乐的人，开车要是没听音乐，就好像没有了那灵魂的点缀，所以音响还是非常重要的！调整完全候，我已经迫不及待想要感受一下他的性能了，由于国道上不能很好的发挥，我就上了高速去体验驾驶性能，我开了130码，感觉非常的稳，抓地力牢，底盘稳重，避震也还行变道完全不会感到晃荡，隔音效果也还行，放了音乐完全感受不到外面汽车的轰鸣声及轮胎的声音，过程中超车的时候也完全没有一点压力，轻踩油门就可以了，2.0t的动力还是很够用的。美中不足的一点就是刹车太硬了，宝马的刹车还是得需要用户自适应一下，非常灵敏，也不是和新车有关，宝马刹车效果就是这样子，但也完全不影响我操作，三两天就适应了，完全熟悉了这辆车。 这辆车我越看越开越喜欢，毕竟也是一辆大众牌子，开出去不能说很有面，只能说知名度还是有的，我认为买一辆自己喜欢的车可以开心好久，当然也会爱护他更久，毕竟是人生中的第一辆大宝贝，也算是新成员了，祝大家都能买到自己心仪的车！

「最不满意一点」

这款车我开着还是可以的，非要说的话就是后排空间和SUV差别挺大的，三个人在后面坐着还是有点拥挤的，当然对于我来说没啥区别，因为平常也只是我一个人开着上下班，要出去远的地方家里面也有一辆本田的SUV可以开，对我来说没有任何影响！

2026-06-27 17:03:27 0
远行全靠浪

2026款 宝马3系325Li M运动套装

「最满意一点」

满意颜值和驾驶感受，之前开了好几年的家用小排量车，换上这台325Li之后，每次踩油门那种随叫随到的动力，真的感觉心情都变好了，而且宝马的品牌认可度确实高，开出去不管办点啥事，都觉得挺有面子的。

「最不满意一点」

最不满意的是跑高速时的胎噪，原厂那个胎跑起来嗡嗡的，声音确实有点大，尤其路面不太好的时候特别明显。等这轮胎磨得差不多了我也去换一套。 还有就是内饰的夜晚氛围感一般，氛围灯太单调了，感觉不太符合这个价位车该有的样子。

2026-06-26 16:05:00 0
曾晓坛

2026款 宝马3系330i M运动曜夜套装

「最满意一点」

最满意：动力随叫随到！方向精准只哪打哪！快乐驾驶，开心愉悦。就爽就完了，我是摸上方向盘就开心，抑制不住的激动。就喜欢开车！真心喜欢！

「最不满意一点」

哈哈，不耐脏。当时没有摩天灰。选择黑色，但是发蓝。黑色的话我还是喜欢纯黑纯黑纯黑的，黑武士感觉。看看以后考虑贴改色车衣吧。这不算毛病。那我就找不出毛病了。非要找毛病？真没有！抱歉了。

2026-06-24 22:06:37 0
闲摆教授

2026款 宝马3系330Li M运动曜夜套装

「最满意一点」

作为一台深耕豪华中级车市场多年的标杆车型，宝马3系一直是年轻人购车的热门选择，日常兼顾市区通勤、周末短途自驾和家庭代步，整体用车体验可圈可点，完美平衡了运动操控质感与家用实用性，性价比在同级别车型中十分突出。 最让我满意的依旧是宝马3系核心的操控与驾驶质感，这也是这款车多年立足市场的王牌优势。车型采用前置后驱布局，底盘调校扎实沉稳，方向盘转向精准细腻，虚位极小，真正做到指哪打哪。日常市区行驶，车身灵活轻盈，变道、超车干脆利落，毫无拖沓感；高速行驶时车身稳定性极强，即便时速达到120码，车身也不飘不晃，过弯侧倾控制到位，给人十足的驾驶安全感。搭配采埃孚8AT变速箱，换挡逻辑聪明、衔接平顺，几乎感受不到顿挫，响应速度极快，完美适配日常代步和激情驾驶两种场景。 动力表现完全能够满足家用和轻度运动需求。搭载的2.0T低功率发动机，动力输出线性充沛，起步轻快不肉，中段加速爆发力十足，日常超车、爬坡轻轻松松。舒适模式下动力温柔平顺，适合市区拥堵路况平稳行驶；运动模式下油门响应更加灵敏，动力随叫随到，推背感十足，偶尔想要驾驶乐趣也能轻松满足。 油耗表现超出我的预期，打破了德系豪车油耗偏高的固有印象。日常市区通勤拥堵路段，百公里油耗基本在8.5L左右，通畅路况可降至7L-7.5L，高速匀速行驶油耗更是低至6.8L，对于一台2.0T后驱豪华车型来说，这样的油耗表现十分省油。虽然需要加注95号汽油，但综合油耗成本，长期代步完全可以接受。 外观内饰的质感也深得我心。经典的双肾格栅搭配犀利的LED大灯，搭配M运动套件，整车线条流畅运动，低趴车身姿态极具辨识度，颜值时尚耐看，无论是商务出行还是日常代步，气场都十分到位。内饰做工细腻精致，用料扎实，软性材质覆盖广泛，搭配简约大气的布局，豪华氛围感十足。座椅包裹性和支撑性优秀，填充物软硬适中，长时间开车久坐也不会觉得腰酸背痛，舒适性表现优异。加长轴距版的后排空间十分宽敞，腿部余量充足，日常家人乘坐不会拥挤，完全满足家用需求。 当然用车过程中也发现一些无伤大雅的小缺点。首先是隔音降噪表现中规中矩，市区低速行驶噪音可控，但高速行驶时胎噪、风噪会比较明显。其次低速拥堵路段偶尔会有轻微启停顿挫，刹车点头现象偶尔存在。另外新车初期有轻微内饰异味，需要长期开窗通风消散。同时德系车通病的养车成本偏高，小保养费用千元起步，长期养护成本比普通家用车更高，车内储物空间设计也比较常规，零碎物品收纳稍显局促。 总体而言，宝马3系是一台优缺点十分均衡的豪华中级车。它没有一味追求极致运动而牺牲家用舒适性，也没有偏向家用而丢失宝马核心的操控灵魂，颜值、动力、操控、空间全方位适配年轻人和小家庭的用车需求。如果追求品牌质感、驾驶乐趣，同时需要兼顾日常家用，宝马3系绝对是同级别值得入手的优选车型。

「最不满意一点」

低速顿挫、刹车点头严重，需要适应一下脚感

2026-06-24 10:45:46 0
在售 国VI 2025款 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款 2017款 2016款 2015款 2014款 2013款 2012款 2011款 2010款 2009款 2008款 2007款 2005款 2004款
2.0T 涡轮增压 184马力  油耗6.9L | 约0.53元/km

2026款 宝马3系325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 20.80万
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厂商指导价：25.8万
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2026款 宝马3系325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 21.80万
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厂商指导价：27.8万
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2025款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 20.80万
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厂商指导价：31.99万
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2025款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 22.80万
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厂商指导价：33.99万
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2.0T 涡轮增压 245马力  油耗7L | 约0.54元/km

2026款 330Li 马年版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 25.60万
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厂商指导价：31.8万
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2026款 宝马3系330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 23.90万
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厂商指导价：29.8万
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2026款 宝马3系330Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 24.20万
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厂商指导价：30.8万
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2026款 宝马3系330Li 330Li尊享型M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 26.60万
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厂商指导价：33.8万
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2025款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 23.80万
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厂商指导价：35.99万
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2025款 330Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 24.80万
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厂商指导价：36.99万
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2025款 330Li 尊享型 M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 27.80万
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厂商指导价：39.99万
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2025款 宝马3系330i 50周年限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 34.49万
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厂商指导价：34.49万
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2025款 宝马3系330Li 50周年限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 35.99万
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厂商指导价：35.99万
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2.0T 涡轮增压 184马力

2026款 宝马3系325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 20.80万
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厂商指导价：25.8万
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2026款 宝马3系325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 21.80万
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厂商指导价：27.8万
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2025款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 20.80万
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厂商指导价：31.99万
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2025款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 22.80万
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2.0T 涡轮增压 245马力

2026款 330Li 马年版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 25.60万
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厂商指导价：31.8万
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2026款 宝马3系330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 23.90万
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厂商指导价：29.8万
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2026款 宝马3系330Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 24.20万
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厂商指导价：30.8万
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2026款 宝马3系330Li 330Li尊享型M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 26.60万
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厂商指导价：33.8万
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2025款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 23.80万
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厂商指导价：35.99万
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2025款 330Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 24.80万
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厂商指导价：36.99万
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2025款 330Li 尊享型 M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 27.80万
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厂商指导价：39.99万
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2025款 宝马3系330i 50周年限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 34.49万
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厂商指导价：34.49万
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2025款 宝马3系330Li 50周年限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 35.99万
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厂商指导价：35.99万
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2.0T 涡轮增压 184马力

2025款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 20.80万
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厂商指导价：31.99万
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2025款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 22.80万
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厂商指导价：33.99万
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2.0T 涡轮增压 245马力

2025款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 23.80万
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厂商指导价：35.99万
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2025款 330Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 24.80万
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厂商指导价：36.99万
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2025款 330Li 尊享型 M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 27.80万
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厂商指导价：39.99万
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2025款 宝马3系330i 50周年限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 34.49万
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厂商指导价：34.49万
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2025款 宝马3系330Li 50周年限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 35.99万
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厂商指导价：35.99万
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2.0T 涡轮增压 156马力(停售)

2024款 320Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 32.19万
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厂商指导价：32.19万
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2024款 320i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 29.99万
关注度
厂商指导价：29.99万
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2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2024款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 34.99万
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厂商指导价：34.99万
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2024款 325Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 36.99万
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厂商指导价：36.99万
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2024款 325Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 36.49万
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厂商指导价：36.49万
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2024款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.69万
关注度
厂商指导价：31.69万
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2024款 325i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 33.99万
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2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2024款 330Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 39.99万
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厂商指导价：39.99万
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2024款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 38.19万
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厂商指导价：38.19万
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2.0T 涡轮增压 156马力(停售)

2023款 320Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 32.19万
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厂商指导价：32.19万
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2023款 320i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 29.99万
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厂商指导价：29.99万
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2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2023款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 34.99万
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厂商指导价：34.99万
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2023款 325Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 36.99万
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厂商指导价：36.99万
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2023款 325Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 36.49万
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厂商指导价：36.49万
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2023款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.69万
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厂商指导价：31.69万
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2023款 325i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 33.99万
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2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2023款 330Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 39.99万
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2023款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 38.19万
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2.0T 涡轮增压 156马力(停售)

2022款 320Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.89万
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厂商指导价：31.89万
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2022款 320i 运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 29.39万
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厂商指导价：29.39万
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2022款 改款 320Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.89万
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厂商指导价：31.89万
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2022款 改款 320i 运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 29.39万
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厂商指导价：29.39万
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2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2022款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 34.53万
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厂商指导价：34.53万
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2022款 325Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 35.89万
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厂商指导价：35.89万
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2022款 325Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 36.03万
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厂商指导价：36.03万
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2022款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.23万
关注度
厂商指导价：31.23万
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2022款 325i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 32.69万
关注度
厂商指导价：32.69万
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2022款 改款 325Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 34.69万
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2022款 改款 325Li M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 36.59万
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2022款 改款 325Li xDrive M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 36.19万
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厂商指导价：36.19万
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2022款 改款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.39万
关注度
厂商指导价：31.39万
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2022款 改款 325i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 33.39万
关注度
厂商指导价：33.39万
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2.0T 涡轮增压 258马力(停售)

2022款 330Li xDrive M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 31.39万
关注度
厂商指导价：31.39万
对比 计算 获取底价

2022款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 37.09万
关注度
厂商指导价：37.09万
对比 计算 获取底价

2022款 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 40.99万
关注度
厂商指导价：40.99万
对比 计算 获取底价

2022款 改款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 38.19万
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2017款 320Li 时尚型

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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 32.00万
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2017款 330Li M运动型

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2016款 316Li 时尚型

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2016款 320Li 进取型

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手自一体 8挡 前置后驱 34.98万
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手自一体 8挡 前置后驱 39.38万
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2016款 320i 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 32.8万
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2016款 320i M运动型

手自一体 8挡 前置后驱 37.9万
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2016款 328Li 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 43.08万
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2016款 328Li 豪华设计套装

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手自一体 8挡 前置后驱 45.2万
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2016款 335Li 豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 59.88万
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2015款 316Li 手动型

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2015款 316i 进取型

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2015款 316i 运动设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 30.1万
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2015款 320Li 超悦版时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 34.98万
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2015款 320Li 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 35.88万
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手自一体 8挡 前置后驱 39.68万
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2015款 320Li 超悦版豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 39.68万
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2015款 320i 进取型

手自一体 8挡 前置后驱 32.00万
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手自一体 8挡 前置后驱 32.8万
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手自一体 8挡 前置后驱 33.3万
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2015款 320i 运动设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 37.9万
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手自一体 8挡 前置后驱 37.9万
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2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

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手自一体 8挡 前置后驱 43.8万
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手自一体 8挡 前置四驱 45.28万
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手自一体 8挡 前置后驱 46.48万
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手自一体 8挡 前置四驱 48.68万
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2015款 328Li 40周年限量版

手自一体 8挡 前置四驱 48.78万
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2015款 328i 运动设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 43.6万
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手自一体 8挡 前置四驱 45.8万
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手自一体 8挡 前置后驱 46.6万
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3.0T 涡轮增压 306马力(停售)

2015款 335Li 风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 60.78万
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2014款 320Li 手动型

手动 6挡 前置后驱 32.98万
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手自一体 8挡 前置后驱 40.28万
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自动 8挡 前置后驱 38.3万
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手自一体 8挡 前置后驱 37.65万
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2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2014款 328Li 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 41.88万
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2014款 328Li 风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 46.48万
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2014款 328Li 豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 46.48万
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2014款 328Li xDrive豪华设计套装

手自一体 8挡 前置四驱 48.68万
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2014款 328Li xDrive风尚设计套装

手自一体 8挡 前置四驱 48.68万
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2014款 328Li 马年限量版

手自一体 8挡 前置后驱 48.98万
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2014款 328i 运动设计套装

自动 8挡 前置后驱 43.6万
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2014款 328i xDrive运动设计套装

手自一体 8挡 前置四驱 45.8万
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2014款 328i M运动版

手自一体 8挡 前置后驱 46.6万
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3.0T 涡轮增压 306马力(停售)

2014款 335Li 风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 60.78万
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1.6T 涡轮增压 136马力(停售)

2013款 316i 1.6T 进取型

手自一体 8挡 前置后驱 28.3万
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2013款 316i 1.6T 运动设计套装版

手自一体 8挡 前置后驱 31.00万
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2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2013款 320Li 2.0T 手动型

手动 6挡 前置后驱 32.65万
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2013款 320Li 2.0T 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 35.46万
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2013款 320Li 2.0T 改款豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 39.6万
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2013款 320Li 2.0T 豪华型

手自一体 8挡 前置后驱 39.9万
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2013款 320Li 2.0T 改款风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 40.2万
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2013款 320Li 2.0T 风尚型

手自一体 8挡 前置后驱 40.5万
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2013款 320i 2.0T 自动 进取型

手自一体 8挡 前置后驱 31.6万
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2013款 320i 2.0T 自动 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 33.9万
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2013款 320i 2.0T 自动 运动设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 38.8万
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2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2013款 328Li 2.0T 时尚型

自动 8挡 前置后驱 41.6万
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2013款 328Li 2.0T 豪华型

手自一体 8挡 前置后驱 44.9万
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2013款 328Li 2.0T 改款豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 45.36万
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2013款 328Li 2.0T 风尚型

手自一体 8挡 前置后驱 47.3万
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2013款 328Li 2.0T 改款风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 47.56万
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2013款 328i 2.0T 自动 运动设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 43.2万
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2013款 328i 2.0T 自动 M运动型

手自一体 8挡 前置后驱 46.2万
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3.0T 涡轮增压 306马力(停售)

2013款 335Li 3.0T 风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 59.96万
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2013款 335Li 3.0T 改款风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 60.26万
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2013款 335i 3.0T 自动 xDrive

手自一体 8挡 前置四驱 66.2万
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2.0L 自然吸气 136马力(停售)

2012款 318i 2.0L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 29.6万
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2.0L 自然吸气 156马力(停售)

2012款 320i 2.0L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 35.1万
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2012款 320i 2.0L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 38.88万
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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2012款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 41.38万
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2012款 325i 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 44.98万
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2012款 325i 2.5L M运动型

手自一体 6挡 前置后驱 49.85万
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2.0L 自然吸气 136马力(停售)

2011款 318i 2.0L 自动领先型

手自一体 6挡 前置后驱 29.6万
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2.0L 自然吸气 156马力(停售)

2011款 320i 2.0L 自动时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 34.5万
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2011款 320i 2.0L 自动豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 38.3万
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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2011款 325i 2.5 手动典雅型

手动 前置后驱 39.1万
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2011款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 40.9万
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2011款 325i 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 44.5万
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2011款 325i 2.5L M运动型

手自一体 6挡 前置后驱 49.8万
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2.0L 自然吸气 136马力(停售)

2010款 318i 2.0L 进取型

手自一体 6挡 前置后驱 28.3万
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2010款 318i 2.0L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 29.3万
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2.0L 自然吸气 156马力(停售)

2010款 320i 2.0L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 34.2万
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2010款 320i 2.0L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 37.5万
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2010款 320i 2.0L 悦世版

手自一体 6挡 前置后驱 38.3万
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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2010款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 40.8万
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2010款 325i 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 44.2万
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2010款 325i 2.5L M运动型

手自一体 6挡 前置后驱 49.5万
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2.0L 自然吸气 136马力(停售)

2009款 318i 2.0L 进取型

手自一体 6挡 前置后驱 28.3万
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2009款 318i 2.0L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 30.6万
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2.0L 自然吸气 156马力(停售)

2009款 320i 2.0L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 34.2万
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2009款 320i 2.0L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 37.5万
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厂商指导价：37.5万
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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2009款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 40.8万
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2009款 325i 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 44.2万
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2009款 325i 2.5L 运动型

手自一体 6挡 前置后驱 49.5万
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2.0L 自然吸气 150马力(停售)

2008款 320i 2.0L 进取型

手自一体 6挡 前置后驱 30.9万
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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2008款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 40.8万
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2008款 325i 2.5L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 44.2万
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2.0L 自然吸气 150马力(停售)

2007款 320i 2.0L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 39.1万
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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2007款 325i 2.5L 豪华运动型

手自一体 6挡 前置后驱 48.1万
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2.0L 自然吸气 150马力(停售)

2005款 320i 2.0L 时尚型(银内饰)

手自一体 6挡 前置后驱 33.98万
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2005款 320i 2.0L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 36.95万
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2.0L 自然吸气 156马力(停售)

2005款 320i 2.0L 时尚型木内饰

自动 6挡 前置后驱 34.28万
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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2005款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 42.38万
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2005款 325i 2.5L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 46.1万
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2.0L 自然吸气 143马力(停售)

2004款 318i 2.0L 自动

手自一体 5挡 前置后驱 34.8万
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2.5L 自然吸气 192马力(停售)

2004款 325i 2.5L 自动

手自一体 5挡 前置后驱 40.8万
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李超161条评论
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孟宪慈51条评论
年轻人都绕不开一台宝马！没想到3系都这价了

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张亚京4条评论
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