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2025款 437km随心版
「最满意一点」
• 车身尺寸：长4395mm、宽1842mm、高1551mm，轴距为2750mm，车身结构为5门5座两厢车，后备箱容积为471L-1362L。
• 动力系统：搭载前置单电机，电动机功率为120kW，最大扭矩为250N·m，电动机马力为163Ps，最高车速可达160km/h，官方0-50km/h加速时间为3秒。
• 续航与充电：配备42.8kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为437km，快充时间为0.33小时。
配置信息
• 安全配置：配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等，还支持胎压显示、安全带未系提醒等功能。
• 舒适配置：织物运动风格座椅，主驾6向手动调节、副驾4向手动调节，配备7英寸液晶组合仪表、10.25英寸中控屏，支持卫星导航、蓝牙电话、语音识别控制等功能，还配备USB/Type-C接口，前排2个、后排1个。
• 特色配置：搭载MG×OPPO智行车互联功能，支持靠近车辆自动解锁，还能通过手机提前操控空调等设备，车机系统兼容华为、苹果、安卓等主流手机系统。
车型特点
• 空间优势：凭借2750mm的长轴距和CTB电池车身一体化技术，实现了93.8%的空间得房率，后排腿部空间较
「最不满意一点」
一些车主反馈，名爵4在某些方面还有进步空间：
• 内饰质感与细节：部分内饰采用硬塑料材质，触感偏硬，整体质感欠佳，和同价位竞品相比，在用料上不占优势。比如扶手箱没有阻尼，开关时手感生涩；一些塑料件拼接处不够平整，细节做工有待加强 ，像水杯架较浅，放置高杯子时容易晃动。
• 车机系统表现：车机智能化程度一般，基于斑马系统开发，应用生态较为封闭，第三方应用数量少，拓展性不足。操作时偶尔会出现卡顿，尤其在打开多个功能或运行大型程序时，响应速度明显变慢。屏幕在强光下显示效果欠佳，可视角度也较窄，影响驾驶时的操作便利性 。
• 乘坐空间与舒适性：作为一款紧凑型车，后排空间对于身高较高的乘客不太友好，腿部和头部空间有局促感，长时间乘坐容易感到疲惫。后排中间地板存在一定凸起，影响了中间乘客的脚部放置，降低了乘坐舒适性。此外，座椅的包裹性和支撑性不足，久坐后腰部和背部容易酸痛 ，且座椅没有打孔设计，透气性差，夏天乘坐容易闷热。
• 续航及动力表现：一些车主反映，实际续航里程与官方标称存在一定差距，在冬季低温或高速行驶、开启空调等情况下，续航打折较为明显。新款车型动力有所调整，最大功率降至120千瓦，对于追求驾驶激情和动力性能的消费者来说，动力表现不够强劲，高速超车、爬坡时会
2025-10-27 15:57:07
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