网上车市
官方指导价：15.28-33.98万
级 别：中大型车 电耗：11.70度 /约0.23元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
278人参与评分
颜值比较漂亮；动力强劲；减震效果杠杠的，隔音效果也很优秀，正常在二环上开基本上听不到胎噪这种声音；
泊车直线进出有时候空间狭小时候也需要接管；离线泊入每次还需要手机一直按着操作
最让我满意的就是这三点： 1. 续航焦虑？不存在的！满油满电直接干到1200公里，盘山路油门随便踩，下坡还能反向充电，到家还有剩的，把同行的油车看傻了。 2. 底盘稳如老狗，劈皖南那些发卡弯侧倾小得离谱，过烂石子路像碾棉花，后排老妈居然没晕车（以前必吐）。 3. 智驾+座椅按摩救老命！高速领航自动跟车盘山，累了服务区躺平按摩10分钟，满血冲到终点腰不酸——这钱花得值。
前排的中控台太宽，容易挡腿，长时间驾驶会感觉到挡腿不舒服。这点需要改善。门把手是隐藏式门把手，希望新改款能够改成半隐藏式门把手。
一、初见倾心：颠覆审美的未来美学 当展厅的灯光打在星纪元ES的流线型车身上时，仿佛看见一道液态金属划破时空。4945mm的修长车身搭配0.205Cd超低风阻的溜背造型，宛如疾风凝固的雕塑。贯穿式蝶翼灯组在解锁瞬间依次点亮，隐藏式门把手与无框车门的电动释放，让每次开门都充满仪式感。最令人惊艳的当属电动尾翼，高速行驶时自动升起，既优化空气动力学，又为车身增添跃动的科技韵律。 二、沉浸式座舱：触手可及的豪华温度 拉开车门，15.6英寸2.5K悬浮屏与8.2英寸全液晶仪表构成数字瀑布。高通骁龙8295P芯片驱动的车机系统，让四音区语音交互精准如私人管家。 三、购车纪实：颠覆传统的服务革新 从APP支付5000元定金到提车，全程数字化流程透明高效。特别点赞星途的先尝后买服务：销售带着试驾车上门，在自家小区直接体验自动泊车功能。金融方案更显诚意——3年0息政策让顶配车型月供仅需5000元，整车终身质保承诺消除后顾之忧。提车当天，专属交付顾问用AR眼镜演示车机操作，售后工程师现场绑定车辆健康监测系统，让人感受到科技背后的温度。
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15.28万起的亲民售价，让这款外红内黑的增程轿车成为2025年最值得关注的新能源车型之一。作为星途品牌的诚意之作，它在保留高端基因的同时，实现了价格与品质的完美平衡。烈焰红金属漆配合星际家族设计语言，0.205Cd超低风阻车身线条流畅动感，贯穿式星际矩阵大灯支持多种迎宾灯语，夜间辨识度极高。15万级罕见配备全景天窗、主驾座椅电动调节、双区自动空调等舒适配置，性价比远超同级竞品。CLTC纯电续航255km，综合续航超1649km，日常通勤可纯电行驶，长途出行毫无焦虑。
智能体验相比高配车型，配备15.6英寸中控屏，车机系统响应速度稍慢，语音识别准确率有待提升。后排空间受溜背造型影响，后排头部空间对175cm以上乘客略显局促。充电效率仅支持3.3kW慢充，0-100%充电需5小时，快充需选装。
作为首批星纪元ES增程版的车主，提车两个月跑了近5000公里，对这台车可以说是越开越爱。它不仅颜值在线、空间舒适，更重要的是在能耗控制和智能化体验上给了我很大惊喜。给大家分享一下我的用车心得，希望能给关注这款车的朋友一些参考。 一、 购车心路与服务体验： 当初选择ES增程版，最看重的就是它解决了纯电的里程焦虑，又比传统燃油车更经济环保。对比了几家竞品，星途的销售顾问专业度很高，没有过度推销，而是详细讲解了增程技术原理、不同模式的应用场景以及三电质保政策，这点让我很放心。整个购车流程透明顺畅，从下定到提车大约3周时间。售后服务方面，目前已经做了一次5000公里免费首保，响应速度和环境都还不错，等待保养的过程中，售后人员还很贴心的发了张用餐卷给我线上点餐，美滋滋的吃了一顿KFC。保养完毕后还把车子洗的很干净，希望后续能继续保持。 二、 功能小妙招/Tips分享： “燃油优先”模式的妙用： 这不是简单的强制启动增程器！在高速长途规划时，如果你知道目的地充电不便，可以提前开启“燃油优先”。当电池电量下降到一定比例（例如70%）时，这时增程器会高效运转开始为电池充电，以保持电池的电量在设定的目标值范围内，而不是等到电量很低才启动。这样到达目的地后，你依然有充足的电量用于市区通勤或寻找充电桩，避免了“趴窝”焦虑。我跑长途时常用这招，心里特别踏实。 能量回收：1档回收十分线性非常舒服，找到适合自己的回收力度，驾驶更轻松，省电又省刹车片。 制动模式：我使用的是防晕车模式，刹车非常舒适，坐乘人基本不会有太大的前倾感，家人朋友都感到坐电车既然没有晕车而好奇。 预约充电 ：插上充电枪，车机或APP可以设置预约充电时间（利用谷电更省钱）。插着充电枪，就会自动按照你设置的时间开始充电，完全不用操心。 小憩模式： 在车上累了想小憩，只需要呼叫：你好星途，打开小憩模式，座椅会自动放倒到舒适角度，空调调至合适温度，娱乐系统静音，非常贴心。 女王副驾：除了在语音上呼叫打开，也可以在副驾侧边按钮点击一键打开，座椅会自动放倒到舒适角度，不仅有腿托脚托,还能躺平按摩十分舒适。 三、 低能耗表现与节能技巧： 能耗是这台车最大的亮点之一！ 我日常通勤以市区为主（90%），节假日跑跑高速或周边游（10%）。目前综合下来： 总油耗： 长期保持在 0.6/100km 左右 （主要靠充电，增程器介入较少，只有上高速我才会用油） 总电耗： 纯电行驶时（温和驾驶），能低至 11-13kWh/100km；激烈驾驶会上升到13-15kWh/100km。 目前行驶了4792公里，油费550 +电费655 （家里没充电桩，都是在外面晚上快充8毛一度电）换算下来就是0.25元一公里。对于上一台是使用油车的我来说真的是太省了（油车每个月都要加1000+油费T.T） 我的节能小技巧： 平稳驾驶是王道： 避免急加速急刹车，预判路况，多用能量回收减速。 善用驾驶模式： 市区通勤用纯电优先，享受零油耗和静谧性；高速或电量不足时用智能混动，系统会自动选择最高效的驱动方式；需要保电时用上面提到的燃油优先。 空调使用： 尽量使用座椅加热/通风（能耗远低于空调），空调温度设置合理（24-25℃），善用内循环。 胎压检查： 保持推荐胎压（冷车2.8Bar左右），胎压过低会增加能耗。 四、 假日自驾游记：江门新会 路线： 江门恩平出发 -》 江门新会 （单程约108公里，沈海高速为主） 车辆状态： 满电出发 （WLTC纯电续航约200km），全程使用油电混合模式。 动力响应：运动模式下动力强劲响应非常快，推背感十足，超车的时候信心感非常满。 静谧舒适： 高速上增程器启动时，传入车内的声音和震动非常轻微，NVH控制确实优秀。配合优秀的底盘滤震和舒适的座椅，1.5小时车程毫无疲惫感。 能耗无忧： 单程108公里，激烈驾驶的情况下，到高速收费站时表显油耗仅 0.6L，电耗 18.2kWh/100km，电池SOC从100%降到约38%。在景区附近找到快充桩充电，充电速度非常快：27%充到91%，只需要25分钟，返程同样轻松，完全无里程焦虑。 空间给力： 后备箱轻松装下一家人的行李和采购的当地特产。后排空间异常宽敞，家人坐得很舒展。 总结： 星纪元ES增程版对我来说，不仅是一台通勤工具，更是拓展生活半径、提升出行品质的伙伴。它精准地击中了我在续航、能耗、舒适性和智能化上的需求点。优秀的能耗表现大大降低了用车成本，丰富的实用小功能提升了便利性，宽敞舒适的空间和扎实的底盘则让每一次旅途都成为享受。如果你也在寻找一款没有里程焦虑、经济性好、科技感足且驾乘舒适的新能源轿车，星纪元ES增程版绝对值得你深入了解一下！
车机语音不够智能，应用商店可下载的 app 不多，没有 QQ 音乐！！！
张坤79条评论
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张亚京71条评论
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