网上车市
官方指导价：14.98-25.58万
级 别：SUV 电耗：14.00度 /约0.28元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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作为一名EV5的车主，我觉得这车确实也给了我不少惊喜和意外，先说说大家比较关心的续航问题吧，我买的是720LAND版本，纯电续航衰减之后也是可以跑个500多公里的，当然我基本上跑的是城区，很少跑高速，所以电耗都相对很多车友来说比较低了，电车的用车费用相比以前的油耗确实要便宜太多太多了。就算是偶尔想和家人一起出游一下，500多公里的续航对于我来说是完全没有续航焦虑的了，而且现在的电车充电桩到处都是，充电很方便的，相比前几年的电车进步还是很快的了。其次是空间问题，我们家人不多，对于空间我没有太多的要求，后排坐3个成年人是没啥问题的，后备箱很大，上周末我们全家出去露营了，帐篷、桌椅、烧烤架这些一股脑的全部放进后备箱了，还有不少富裕的空间，哈哈。这车开起来也很爽，我反正感受是电车比油车开着舒服，特别是加速很快，车内比较安静，对于我来说很重要，因为有时候就需要速度快来超车穿插，以前的油车就不行，每次加速慢吞吞的，特别是不舒服。最后就是性价比也还可以，在同级别上我宁可选择EV5也不想去选择其他品牌的电车，我觉得品牌更重要一点，现在国产车吹牛太厉害了。
导航有时候不太智能，容易导错路，这点是个小缺点，希望后期升级系统的时候能改善一下了。
看了一段时间了这车，一直没时间来试驾，今天好不容易有时间去试驾了一下确实还可以，目前最满意的一点就是空间还不错，之前一直以为这车的空间可能有点小，但是试驾了之后发现还是挺宽敞的了，特别是后排，我们是一家人去试驾的，后排坐了我和老婆孩子，三个人一点都不拥挤，后备箱看了下也很大，销售说装3-4个行李箱都没啥问题，这我们就放心了，毕竟出门的话还是大包小包有不少东西的。
不满意的话可能续航上稍微有点少，销售说差不多400出头，够用倒是够用，就是跑老家的话需要中途加一次电了。
这车给我的第一感觉就是好开，特别是上手那一下方向盘摸着很轻巧，左右打方向感觉不太像是在开车，像开玩具车一样。而且动力很强，我试驾的路程不多，就几公里来回，但是加速那一下真是有推背感，确实很爽。在一个就是EV5的电耗我看了下挺低的，试驾车的电耗才14千瓦时左右，我看网上都说这车的续航比较实打实，这点销售也说了，当然是不是这样肯定有待商量的。最后就是这车的空间很大，我就喜欢空间大一点所以主要是看SUV，坐着舒服开着视野也好。
不满意的话价格目前还没谈好，在一个就是内饰的风格不算太好看。
我也是看了很长时间了，从6月份就在看这车，不过一直在网上看，然后和同级别的其他品牌国产SUV做一些对比，今天也是有时间来店里直接试驾了，目前试驾下来最喜欢的一点还是觉得这车的驾驶感受挺舒服的，车内很安静，因为是电车的缘故，没有发动机的轰鸣声就感觉车内更加安静了，我这个人就喜欢安静的环境，待着特别舒服。在一个满意的点就是这车的外观真心好看，比我在网上看着要舒服得多，颜值很高，特别是前脸的设计看着就很个性，辨识度高，比我看的其他国产品牌的辨识度要高得多，主要是现在国产品牌的同质化太严重了，不像韩系车的设计那样有特点。最后比较喜欢的就是动力不错，我试驾那段路红绿灯不多，红绿灯我起步那一下特别爽，一下子就冲出去了，旁边的车都被我甩得很远，这点很刺激。
缺点的话我感觉是车机系统一般，没有我看的BYD的车机高级。在一个就是售价确实不便宜，优惠也不错，但是没有想象中的优惠那么大，这点还是有待商榷的。
家务全能搭档的定位太懂家庭主妇了。后备箱容积搭配电动尾门，双手拎着菜篮子也能靠感应打开，另外就是空间不错，放了婴儿座椅之后也挺宽敞的，最后就是电费成本更是惊喜，每周充一次电，也非常便宜，比之前开燃油车省下的油钱够买一周的菜。
价格我觉得稍微有点小贵了，4S店的优惠力度偏小。
张亚京57条评论
张亚京94条评论
盛田肸67条评论
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