网上车市
官方指导价：12.79-21.69万
级 别：皮卡 电耗：22.00度 /约0.44元/km
官方合作 安全便捷
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我对长安猎手挺满意的，我是做蔬菜水果生意的，经常要跑来跑去送货，以前我用面包车拉两三趟的瓜果，现在一趟就能搞定，旺季拉满箱苹果、橙子也完全顶得住。货箱内部是纯平的，纸箱、筐装的蔬果能码得整整齐齐，空间利用率特别高，而且内外都有绳钩，用网兜一固定，颠簸路也不怕果蔬碰撞烂掉。这辆车能用电能用油，真的太省心了。
最不满意的地方就是秋冬的时候纯电续航少了点，一天跑下来就要充电了，而且慢充充电充的有点慢。
我提的是标箱，当时对空间来说的话，感觉可能会有点小，但是没想到标箱的装载能力还是很强很能打的。其实第一次买这种新能源皮卡的话，总感觉心里没有底，害怕没有油车靠谱，但是用了一个月以来来说的话，觉得他已经远胜纯油皮卡了 无论从动力还是节能方面来讲 确实试过了这种车型都不想考虑纯油皮卡咯 对外放电充无人机电池很爽 8分钟充2度电
最不满意的地方就是保险问题 太上头了 必须出厂家合作的保险公司才能有性价比 正常本地保险太贵了 电动货车保险本地1.3个W那样 太夸张了 然后这个四驱系统的各种驾驶模式切换设计有点逻辑混乱 。
自己准备入手猎手已经一年了，结合自己春节期间有长途出行需求，年底入手猎手。相比年初价格优惠较多，首先，第一眼相中了猎手外观，鲨鱼鼻，非常棒！其次，外放电很实用，在出行是可以使用外放电做饭，炒菜。最后，原车自带的2.5吨拖挂资质，尤其具备外放电功能，是今后拖挂出行首选。通过这次4000余公里出行，高速为主，猎手实测油耗10/100公里，基本0.8元/公里，高速费0.5元/公里（猎手按照货1收费，不同高速收费标准不同，陕西，贵州比较高，这是综合结果）。合计1.3元/公里。
外放电必须启动车，如果不启动也可以外放电就更好了。
不后悔买这车，如果在让我选择我还选这车。
就是电池续航里程太短。如果里程续航在长点就更完美了。
最满意的就是抽中了一个很好的车牌号。能拉一些货。
车子的电池电量不是很大。没有智能化东西，低配版的需要加装很多东西。
郝桐26条评论
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张亚京2条评论
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