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宝骏享境
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1图片 外观 内饰

宝骏享境

官方指导价：12.98-15.38万

级 别：中大型车 电耗：11.53度 /约0.23元/km

二手车3年保值率：NO.2
253匹

输出马力

 600km

纯电续航

 0.33小时

快充时间

 暂无数据

慢充时间
用户点评
31人点评
车主裸车价
购车指南
70分
参数配置
4款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

31人参与评分

全部评价
乔戈里峰的雪

2025款 纯电 600km标准版

「最满意一点」

优惠力度大 外观好看，动力强劲，享受的礼包也很多

「最不满意一点」

台躁还是有一点点大，太智能了，省了很多控制面板

2025-04-25 18:16:51 0
温暖海洋0532

2025款 纯电 600km豪华版

「最满意一点」

一、优点 1. 强劲动力：这动力表现真的绝了！轻点电门推背感就很明显，官方说的0-50km/h加速4秒确实不是吹的。在等红绿灯的时候，旁边燃油车还在起步，我已经冲出去老远，“红绿灯战神”实锤了。高速超车的时候，中后段动力也一点不疲软，186kW的电机相当给力。动能回收系统我调成低档位后，滑行跟燃油车基本没差别，堵车跟车脚感舒适，开起来超顺滑。 2. 出色操控：方向盘有三档调节模式太贴心了。轻盈模式挪车单手就能操作，对女生很友好；标准模式过弯指向精准，没有虚位。底盘调校得特别好，过减速带时悬架把震动过滤得很干净，后排朋友端着奶茶都没晃洒。高速变道车身稳得很，开到120km/h都不飘，安全感十足。 3. 智能驾驶：灵眸智驾3.0太牛了！上环线开启全速域ACC+车道居中，前车减速比我反应还快；遇到加塞车刚压线，它就自动制动，预判能力超厉害。自动变道打个转向灯系统就会自动观察盲区，确认安全才变道。代客泊车功能太实用了，商场负三层的难停车位都能轻松搞定，停车又快又标准，对停车困难户太友好了。 4. 静谧舒适：一坐进车里关上门就被震惊到了。双层夹胶玻璃、米其林静音胎加上56处隔音材料，静音效果太赞。车速60km/h正常说话不用提高音量，80km/h过隧道风噪胎噪几乎听不见，电机电流声也很微弱，静谧性完全不像15万级的车。 二、有待提升（可补充缺点相关，因试驾可能未发现明显缺点，暂举例假设） 1. 车机系统偶尔反应有点小卡顿，希望后续能优化系统提升流畅度。 2. 后备箱在满载情况下，空间对于大物件的放置可能稍显局促。 三、电耗情况 由于试驾时间有限，整体电耗表现初步看来比较满意。在城市综合路况下，包括拥堵路段和正常行驶路段，电耗处于同级别车型合理范围，没有出现异常耗电的情况。高速路段保持经济时速行驶时，电耗控制得也不错。 总结 这次试驾宝骏享境真的让我太惊喜了，完全刷新了我对15万级纯电车的认知。它在动力、操控、智能驾驶、静音等方面的表现都非常出色，性价比超高。虽然有一些小的不足，但完全不影响整体的优秀。强烈推荐近期想入手纯电车的车友们去试驾体验一下，相信你也会和我一样被它种草！ 希望这次的内容更符合你的需求，如果还有其他想法或修改意见，随时告诉我。

「最不满意一点」

不满意的就是底盘可能稍微有点偏低，毕竟是电车嘛，有的非铺装路面可能不好走，

2025-04-23 18:09:59 0
13838773599

2025款 纯电 600km标准版

「最满意一点」

超大车身： 车长超5米、轴距2.9 米、提供C级车的宽敞空间、 后排 腿部空间充裕 灵活座椅： 主驾支持10向电动调 节 （含头枕和腰部支撑） , 前排 座椅 可近180°放倒、 形成5米阳 光大床房, 适合露营或午休 豪华内饰： 采用理想同款Nappa 真皮座椅、 39处软包覆、 4门储物 格软包覆、 触感高级 静谥性： 配备四门双层夹胶静音 玻璃、米其林静音轮胎、 整车56 处声学包、NVH表现接近奔弛E级

「最不满意一点」

外观保守： 圆润线条和掀背式尾 部设计缺乏辨识度, 被批评过于 实用主义, 难以吸引年轻用户 • 后排地台凸起： 虽空间宽敞, 但 后排中央地台有轻微隆起, 影响 中间乘客舒适性 • 空调操作依赖屏幕： 取消实体按 键, 全部集成于中控屏, 对习惯 传统操作的用户不够友好 4

2025-04-23 10:46:35 0
坐好了-准备去一楼

2025款 插混 140km标准版

「最满意一点」

享境灵语座舱为行业内首款搭载安卓13的量产车型，大大缩短的应用的反应时间，系统操作更流畅，智能语音还深度融合了当下最为时兴的Deepseek AI大模型，具备12大项、700多个功能语音控制能力，在车内常用的功能基本都可以通过语音控制，同时也可以与这套智能语音系统随意互动，它能够以Deepseek AI大模型为基础，在回应客户问题的同时，进行深度思考与自我学习，在咱们这边的感觉就是这套系统越用越好用。 冲击（体验）：另外它还能有效识别四川话、粤语等8大方言与12大重口音，识别准确度高达95％以上，相比传统的数据输入式的死板座舱语音系统，这套融合AI大模型的灵语座舱肯定能用的更顺心。

「最不满意一点」

唯一不足的我感觉颜色更加单一，没有最让我心动颜色，这方面官方可以调整，让用户有更多的选择机会

2025-04-23 10:00:48 0
yu沉默

2025款 插混 140km豪华版

「最满意一点」

家人们，试驾宝骏享境啦，今天来给大伙分享下真实试驾感受，想买车的朋友可以参考参考。 外观：时尚大气，颜值抗打 享境的外观真的很戳我，整体造型时尚又不失稳重，特别适合家用。大尺寸的中网搭配犀利的大灯，前脸辨识度超高 ，车身线条流畅自然，溜背式的设计增加了几分运动感。阳光下质感满满，耐脏又耐看。而且车漆用的是国际顶尖巴斯夫8层涂层工艺，2K清漆漆面，厚度比传统工艺增加20%，感觉更耐用。 空间：宽敞舒适，全家出行无压力 买车，空间是我重点考虑的因素，享境在这方面真没让我失望。车长超5米，轴距2.9米，前后排空间都很宽敞，我180的身高，坐在后排腿部还有两拳多的余量，头部也不顶头。 配置：丰富实用，科技感十足 配置相当丰富。15.6英寸中控大屏搭配“灵犀岛”交互设计，操作跟平板电脑一样顺滑，首发搭载的“灵语AI中枢大模型”特别智能，支持粤语、四川话等8大方言精准交互，识别率超95%，12种重口音识别率突破99%，像我普通话说不标准，用方言就能控制导航、音乐、车窗这些，太方便了。还有全景天窗、倒车影像、定速巡航、自动空调这些实用配置全都有。另外，四门双层夹胶静音玻璃和米其林静音轮胎，车内安静得像与世隔绝，跑高速也只有轻微胎噪，舒适性大大提升。 动力：动力充沛，油耗经济 我试是插混版，1.5T灵犀混动发动机热效率高达43.2% ，日常在市区开，纯电续航140km完全够用，而且用电成本低，非常划算。要是跑长途，混动模式下动力也很充沛，超车轻轻松松，馈电油耗才4.8L/100km，完全不心疼油钱。还支持3C快充，15分钟就能把电量从30%充到80% ，着急出门也不怕。 智驾：新手福音，老司机也爱 灵眸智驾进阶版真的惊艳到我！新增的0速启动无图城市领航功能，不依赖高精地图，全国都能用。设置好导航，拨两下怀挡就能一键激活，在复杂路况下，像路口转弯、并线都能轻松应对，反应比我还快。代客泊车功能堪称停车困难户的救星，支持漫游找空车位和云端地图。在商场那种车位紧张又复杂的地方，它能自动找车位并停好，还支持钥匙遥控提前下车泊车 ，太方便了。还新增了0 - 10km/h倒车AEB和油门防误踩功能，行车安全更有保障。 整体来说，宝骏享境在这个价位段性价比真的超高，空间大、配置丰富、动力强、油耗低，智驾系统也很实用，很适合家庭使用。如果你最近在考虑买车，预算在15万左右，真的强烈推荐去试驾一下宝骏享境！

「最不满意一点」

不足：车机偶尔小卡顿 试驾下来，唯一不太满意的就是车机偶尔会有点小卡顿，特别是刚启动车辆，加载应用的时候，不过重启一下就好了，希望后期能通过OTA升级优化。

2025-04-23 09:40:37 0
在售 国VI 2025款
纯电动 253马力 续航600km  电耗11.53度 | 约0.23元/km

2025款 纯电 600km标准版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 13.38万
关注度
厂商指导价：13.38万
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2025款 纯电 600km豪华版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.38万
关注度
厂商指导价：15.38万
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1.5T 涡轮增压 143马力 续航140km  电耗14.64度 | 约0.29元/km

2025款 插混 140km标准版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 12.98万
关注度
厂商指导价：12.98万
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2025款 插混 140km豪华版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 14.98万
关注度
厂商指导价：14.98万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 143马力 续航140km

2025款 插混 140km标准版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 12.98万
关注度
厂商指导价：12.98万
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2025款 插混 140km豪华版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 14.98万
关注度
厂商指导价：14.98万
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纯电动 253马力 续航600km

2025款 纯电 600km标准版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 13.38万
关注度
厂商指导价：13.38万
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2025款 纯电 600km豪华版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.38万
关注度
厂商指导价：15.38万
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1.5T 涡轮增压 143马力 续航140km

2025款 插混 140km标准版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 12.98万
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2025款 插混 140km豪华版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 14.98万
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李超57条评论
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