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雷克萨斯RX
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8042图片 外观 内饰

雷克萨斯RX

官方指导价：38.00-61.90万

级 别：SUV 油耗：5.37L /约0.41元/km

中大型SUV关注度 NO.55
237匹

输出马力

 暂无数据

纯电续航

 暂无数据

快充时间

 暂无数据

慢充时间
用户点评
343人点评
车主裸车价
购车指南
88分
参数配置
6款在售

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用户点评

4.5

343人参与评分

全部评价
刘传峰966

2023款 350h 四驱醇享版

「最满意一点」

最满意: ①综合油耗： 平时上下班，每天来回约20km,偶尔上高速，综合油耗6.7l. ②驾驶感受： 驾驶的丝滑，我不太喜欢激烈驾驶，喜欢悠闲轻松的感觉，这款车都提供给我了，连续开3～4个小时，都不会感觉累 ③内部空间： 一家人出行，完全没有问题，后排座三人显得宽松自如。 ④外观 说实话，开始买这款车，总感觉她不好看，加上一些友友说她长得像长安。但我觉得她是耐看型，越看越好看，越看越喜欢。

「最不满意一点」

最不满意: ①速度到60～70码，发动机噪声有点大，发动机介入充电时，车身有抖动现象。 ②行驶过程中，遇凸凹路，总感觉车身的抖动与我以前的丰田荣放差不多，缺少一点豪华车的感觉。 ③电子四驱，感觉发动机介入充电，声音有点大，车身有抖动，充电有点频繁。

2025-05-15 15:28:57 0
Hang14

2023款 350h 两驱舒享版

「最满意一点」

1、油耗相当不错；2、舒适性蛮好的，具体表现在悬挂舒适度，起步轻盈；3、隔音如果不急加速，还可以的；

「最不满意一点」

1、急加速的发动机声音--确实有些大，后面加速就先踩一脚，再收一点点油，再深踩，发现好了很多；2、没有抬头显示。

2025-03-11 08:18:23 0
攸心95201862

2023款 350h 四驱醇享版

「最满意一点」

‌雷克萨斯RX350h四驱醇享版的质量评价总体较为积极，用户对其外观、舒适性、油耗和驾驶体验等方面给予了高度评价，同时也存在一些不足之处。 可靠性 雷克萨斯RX350H四驱醇享版以其低故障率和出色的保值率著称。用户普遍反映其质量可靠，故障率低，适合长时间使用‌。 舒适性 ‌座椅和空间‌：该车型的座椅舒适，前排座椅配备3档加热和通风功能，后排座椅提供三个独立头枕，中间头枕支持上下调节，整体舒适性较好‌。 ‌噪音控制‌：雷克萨斯RX350H在噪音控制方面表现优秀，胎噪和风噪较小，但在高转速时发动机噪音较为明显‌。 ‌操控感受‌：方向盘轻便，驾驶姿势高，整体驾驶体验舒适。虽然油门响应有迟滞，但不影响日常驾驶‌。 ‌外观和内饰‌：雷克萨斯RX350h的外观设计符合审美，整体线条流畅，具有质感。内饰方面，新款内饰更智能化，用料和做工较好，触感舒适‌。 ‌舒适性‌：车辆在行驶过程中非常安静，过滤掉了大部分震动和噪音，尤其是在县道等不平整路面上表现优异‌。 ‌油耗‌：市区油耗约为4.6到5.5升每百公里，高速约为6.6升每百公里，冬季市区油耗在5到6升每百公里之间，高速不超过8升每百公里，整体表现非常满意‌。 ‌驾驶体验‌：动力表现良好，起步加速快，虽然后续提速不如起步时迅猛，但在SUV中属于正常水平。刹车表现线性且舒适，尤其是在下坡时刹车力度均匀‌。

「最不满意一点」

‌配置‌：低配车型缺少一些实用功能，如360度影像需要选装，选装费用较高且安装过程繁琐。此外，蓝牙连接不稳定，车机系统不能下载软件，导航地图较旧‌。 ‌做工和用料‌：低配和高配车型在用料和做工上存在差异，整体做工一般，特别是门板、中控换挡区和座椅的做工有待提高‌。 ‌发动机噪音‌：在斜坡上倒车时，发动机介入工作会产生较大的抖动和噪音，下坡路段车辆发动机转速高，噪音大影响使用体验‌。

2024-12-27 19:59:12 0
到得听能你有咫

2023款 350h 两驱悦享版

「最满意一点」

雷克萨斯作为豪华汽车品牌，在多个方面展现出了卓越的品质，赢得了众多消费者的赞誉。 其外观设计独具匠心，线条流畅优雅，造型大气时尚，融合了现代美学与科技感，如雷克萨斯内饰方面，注重细节和材质选择，采用高品质皮革、木材和金属装饰，营造出舒适豪华的驾乘环境，座椅宽大舒适，符合人体工程学，长时间乘坐不易疲劳. 在性能上，雷克萨斯配备先进动力系统，发动机技术精湛，动力输出平稳强劲，且燃油经济性良好。底盘调校精准，悬挂系统能有效过滤路面颠簸，提供清晰路感和稳定操控感受，转向系统轻盈精准，让驾驶者轻松掌控方向. 此外，雷克萨斯的可靠性和耐久性备受赞誉，严格的质量控制体系确保车辆在长期使用中稳定性高、故障率低，减少了车主的维修和保养成本.售后服务也十分贴心周到，拥有广泛的经销商网络，服务人员专业热情，能及时有效地响应和处理客户的维修保养及咨询需求。另外中山中升雷克萨斯给我的体验是三家店最好的一家。无论是价格还是服务都是top1！！！我爱中升中山雷克萨斯。

「最不满意一点」

不满意地方是车机系统会比其他车机系统比较难链接一点，比如carplay每次启动车都要手动链接。

2024-12-27 11:28:48 0
蓝124451034

2023款 500h 四驱F SPORT Performance

「最满意一点」

空间不能说是大 只能是够用 买这车主要是为了空间为家人和自己平时乘坐方便

「最不满意一点」

Hold起步异响说是都这样，车门非常不好关，没有电吸门，想自己装一个吧 4S还不推荐，刚提车第二天就出25款，秒变旧款 非常不满，之前买车问4S的时候什么时候出新款说不知道

2024-11-05 07:34:39 0
在售 国VI 2026款 2021款 2020款 2017款 2016款 2014款 2013款 2012款 2011款 2010款 2009款 2007款 2006款 2004款
2.0T 涡轮增压 248马力  油耗8.86L | 约0.68元/km

2026款 300 四驱骏享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 38.00万
关注度
厂商指导价：38.00万
对比 计算 获取底价

2026款 300 四驱Black Edition

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 39.8万
关注度
厂商指导价：39.8万
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2.4T 涡轮增压 271马力  油耗7.29L | 约0.56元/km

2026款 500h 四驱F SPORT Performance

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 61.9万
关注度
厂商指导价：61.9万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 189马力  油耗5.37L | 约0.41元/km

2026款 350h 两驱悦享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 40.5万
关注度
厂商指导价：40.5万
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2026款 350h 两驱舒享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 44.2万
关注度
厂商指导价：44.2万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 189马力  油耗5.97L | 约0.46元/km

2026款 350h 四驱醇享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 47.9万
关注度
厂商指导价：47.9万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 248马力

2026款 300 四驱骏享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 38.00万
关注度
厂商指导价：38.00万
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2026款 300 四驱Black Edition

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 39.8万
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厂商指导价：39.8万
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2.4T 涡轮增压 271马力

2026款 500h 四驱F SPORT Performance

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 61.9万
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厂商指导价：61.9万
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2.5L 自然吸气 189马力

2026款 350h 两驱悦享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 40.5万
关注度
厂商指导价：40.5万
对比 计算 获取底价

2026款 350h 两驱舒享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 44.2万
关注度
厂商指导价：44.2万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 189马力

2026款 350h 四驱醇享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 47.9万
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厂商指导价：47.9万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 248马力

2026款 300 四驱骏享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 38.00万
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厂商指导价：38.00万
对比 计算 获取底价

2026款 300 四驱Black Edition

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 39.8万
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厂商指导价：39.8万
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2.4T 涡轮增压 271马力

2026款 500h 四驱F SPORT Performance

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 61.9万
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厂商指导价：61.9万
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2.5L 自然吸气 189马力

2026款 350h 两驱悦享版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 40.5万
关注度
厂商指导价：40.5万
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2026款 350h 两驱舒享版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 44.2万
关注度
厂商指导价：44.2万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 189马力

2026款 350h 四驱醇享版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置四驱 47.9万
关注度
厂商指导价：47.9万
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2.5L 自然吸气 189马力(停售)

2023款 350h 两驱悦享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 40.5万
关注度
厂商指导价：40.5万
对比 计算 获取底价

2023款 350h 两驱舒享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 44.2万
关注度
厂商指导价：44.2万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 189马力(停售)

2023款 350h 四驱醇享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 47.9万
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厂商指导价：47.9万
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2023款 350h 四驱智享版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 55.9万
关注度
厂商指导价：55.9万
对比 计算 获取底价
2.4T 涡轮增压 271马力(停售)

2023款 500h 四驱F SPORT Performance

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 61.9万
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厂商指导价：61.9万
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2.0T 涡轮增压 231马力(停售)

2021款 300 四驱特别版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 50.9万
关注度
厂商指导价：50.9万
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2021款 300 四驱F SPORT

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 53.6万
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厂商指导价：53.6万
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3.5L 自然吸气 262马力(停售)

2021款 450hL 四驱豪华版6座

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 75.6万
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厂商指导价：75.6万
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2.0T 涡轮增压 231马力(停售)

2020款 300 上市特别限量版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 47.2万
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厂商指导价：47.2万
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2020款 300 两驱精英版 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 39.8万
关注度
厂商指导价：39.8万
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2020款 300 两驱舒适版 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 43.5万
关注度
厂商指导价：43.5万
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2020款 300 四驱F SPORT 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 50.9万
关注度
厂商指导价：50.9万
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2020款 300 四驱典雅版 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 47.2万
关注度
厂商指导价：47.2万
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2020款 300 四驱豪华版 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 58.3万
关注度
厂商指导价：58.3万
对比 计算 获取底价

2020款 改款 300 两驱精英版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 40.5万
关注度
厂商指导价：40.5万
对比 计算 获取底价

2020款 改款 300 两驱舒适版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 44.2万
关注度
厂商指导价：44.2万
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2020款 改款 300 四驱典雅版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 47.9万
关注度
厂商指导价：47.9万
对比 计算 获取底价

2020款 改款 300 四驱豪华版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 58.5万
关注度
厂商指导价：58.5万
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2020款 改款 300 四驱F SPORT

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 51.6万
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厂商指导价：51.6万
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2.0T 涡轮增压 238马力(停售)

2020款 300 两驱精英版 国V

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 39.8万
关注度
厂商指导价：39.8万
对比 计算 获取底价

2020款 300 两驱舒适版 国V

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 43.5万
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厂商指导价：43.5万
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2020款 300 四驱F SPORT 国V

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 50.9万
关注度
厂商指导价：50.9万
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2020款 300 四驱典雅版 国V

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 47.2万
关注度
厂商指导价：47.2万
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2020款 300 四驱豪华版 国V

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 58.3万
关注度
厂商指导价：58.3万
对比 计算 获取底价
3.5L 自然吸气 262马力(停售)

2020款 450h 四驱智·混动特别限量版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 70.2万
关注度
厂商指导价：70.2万
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2020款 450h 四驱醇享版

无级变速(CVT) 前置四驱 70.2万
关注度
厂商指导价：70.2万
对比 计算 获取底价

2020款 450h 四驱典雅版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 65.00万
关注度
厂商指导价：65.00万
对比 计算 获取底价

2020款 450h 四驱典雅版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 65.00万
关注度
厂商指导价：65.00万
对比 计算 获取底价

2020款 450h 四驱豪华版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 69.7万
关注度
厂商指导价：69.7万
对比 计算 获取底价

2020款 450h 四驱豪华版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 69.7万
关注度
厂商指导价：69.7万
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2020款 450hL 四驱智·混动特别限量版7座

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 72.4万
关注度
厂商指导价：72.4万
对比 计算 获取底价

2020款 450hL 四驱醇享版7座

无级变速(CVT) 前置四驱 72.4万
关注度
厂商指导价：72.4万
对比 计算 获取底价

2020款 450hL 四驱典雅版7座 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 67.2万
关注度
厂商指导价：67.2万
对比 计算 获取底价

2020款 450hL 四驱典雅版7座 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 67.2万
关注度
厂商指导价：67.2万
对比 计算 获取底价

2020款 450hL 四驱尊贵版6座 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 79.9万
关注度
厂商指导价：79.9万
对比 计算 获取底价

2020款 450hL 四驱尊贵版6座 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 79.9万
关注度
厂商指导价：79.9万
对比 计算 获取底价

2020款 450hL 四驱豪华版6座 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 72.9万
关注度
厂商指导价：72.9万
对比 计算 获取底价

2020款 450hL 四驱豪华版7座 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 71.9万
关注度
厂商指导价：71.9万
对比 计算 获取底价

2020款 450hL 四驱豪华版7座 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 71.9万
关注度
厂商指导价：71.9万
对比 计算 获取底价

2020款 改款 450h 四驱典雅版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 65.7万
关注度
厂商指导价：65.7万
对比 计算 获取底价

2020款 改款 450h 四驱豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 70.4万
关注度
厂商指导价：70.4万
对比 计算 获取底价

2020款 改款 450hL 四驱典雅版7座

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 67.9万
关注度
厂商指导价：67.9万
对比 计算 获取底价

2020款 改款 450hL 四驱豪华版7座

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 72.6万
关注度
厂商指导价：72.6万
对比 计算 获取底价

2020款 改款 450hL 四驱豪华版6座

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 73.6万
关注度
厂商指导价：73.6万
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2020款 改款 450hL 四驱尊贵版6座

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 80.1万
关注度
厂商指导价：80.1万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 238马力(停售)

2017款 300 Mark Levinson 四驱F SPORT版 国V

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 51.2万
关注度
厂商指导价：51.2万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 231马力(停售)

2017款 300 Mark Levinson 四驱F SPORT版 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 51.2万
关注度
厂商指导价：51.2万
对比 计算 获取底价
3.5L 自然吸气 262马力(停售)

2017款 450h Mark Levinson 四驱豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 70.3万
关注度
厂商指导价：70.3万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 238马力(停售)

2016款 300 两驱精英版 国V

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 39.00万
关注度
厂商指导价：39.00万
对比 计算 获取底价

2016款 300 两驱舒适版 国V

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 42.7万
关注度
厂商指导价：42.7万
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2016款 300 四驱典雅版 国V

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 46.4万
关注度
厂商指导价：46.4万
对比 计算 获取底价

2016款 300 四驱豪华版 国V

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 57.5万
关注度
厂商指导价：57.5万
对比 计算 获取底价

2016款 300 四驱F SPORT版 国V

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 50.1万
关注度
厂商指导价：50.1万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 231马力(停售)

2016款 300 两驱精英版 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 39.00万
关注度
厂商指导价：39.00万
对比 计算 获取底价

2016款 300 两驱舒适版 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 42.7万
关注度
厂商指导价：42.7万
对比 计算 获取底价

2016款 300 四驱F SPORT版 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 50.1万
关注度
厂商指导价：50.1万
对比 计算 获取底价

2016款 300 四驱典雅版 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 46.4万
关注度
厂商指导价：46.4万
对比 计算 获取底价

2016款 300 四驱豪华版 国VI

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 57.5万
关注度
厂商指导价：57.5万
对比 计算 获取底价
3.5L 自然吸气 262马力(停售)

2016款 450h 四驱典雅版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 64.2万
关注度
厂商指导价：64.2万
对比 计算 获取底价

2016款 450h 四驱豪华版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 68.9万
关注度
厂商指导价：68.9万
对比 计算 获取底价

2016款 450h 四驱尊贵版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置四驱 81.00万
关注度
厂商指导价：81.00万
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2.7L 自然吸气 188马力(停售)

2014款 270 特别限量版

手自一体 6挡 前置前驱 48.9万
关注度
厂商指导价：48.9万
对比 计算 获取底价
2.7L 自然吸气 188马力(停售)

2013款 270 2.7L 自动 精英版

手自一体 6挡 前置前驱 46.9万
关注度
厂商指导价：46.9万
对比 计算 获取底价

2013款 270 2.7L 自动 典雅版

手自一体 6挡 前置前驱 49.6万
关注度
厂商指导价：49.6万
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2013款 270 2.7L 自动 豪华版 5座

手自一体 6挡 前置前驱 54.3万
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厂商指导价：54.3万
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2013款 270 自动 MarkLevinson限量版 5座

手自一体 6挡 前置前驱 59.8万
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厂商指导价：59.8万
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3.5L 自然吸气 277马力(停售)

2013款 350 典雅型 5座

手自一体 6挡 前置四驱 71.7万
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厂商指导价：71.7万
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2013款 350 F Sport 5座

手自一体 6挡 前置四驱 78.7万
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厂商指导价：78.7万
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2013款 350 豪华版 5座

手自一体 6挡 前置四驱 78.7万
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厂商指导价：78.7万
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2013款 350 尊贵版 5座

手自一体 6挡 前置四驱 84.8万
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厂商指导价：84.8万
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3.5L 自然吸气 249马力(停售)

2013款 450h 尊贵版 5座

无级变速(CVT) 前置四驱 94.5万
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厂商指导价：94.5万
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2013款 450h 尊享版 5座

无级变速(CVT) 前置四驱 96.88万
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2.7L 自然吸气 188马力(停售)

2012款 270 2.7 自动 典雅版 5座

手自一体 6挡 前置前驱 51.5万
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2012款 270 2.7 自动 豪华版 5座

手自一体 6挡 前置前驱 57.3万
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3.5L 自然吸气 277马力(停售)

2012款 350 3.5 自动 典雅版 5座

手自一体 6挡 前置四驱 71.7万
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厂商指导价：71.7万
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2012款 350 3.5 自动 豪华版 5座

手自一体 6挡 前置四驱 78.7万
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厂商指导价：78.7万
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2012款 350 3.5 自动 F SPORT 5座

手自一体 6挡 前置四驱 78.7万
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厂商指导价：78.7万
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2012款 350 3.5 自动 尊贵版 5座

手自一体 6挡 前置四驱 84.8万
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厂商指导价：84.8万
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3.5L 自然吸气 249马力(停售)

2012款 450h 3.5 CVT 5座

无级变速(CVT) 前置四驱 94.5万
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2.7L 自然吸气 188马力(停售)

2011款 270 2.7 自动 精英版 5座

手自一体 6挡 前置前驱 49.5万
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2011款 270 2.7 自动 典雅版 5座

手自一体 6挡 前置前驱 53.3万
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2011款 270 2.7 自动 豪华版 5座

手自一体 6挡 前置前驱 59.8万
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厂商指导价：59.8万
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3.5L 自然吸气 278马力(停售)

2010款 350 3.5 自动 典雅版

手自一体 6挡 全时四驱 71.7万
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厂商指导价：71.7万
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3.5L 自然吸气 278马力(停售)

2009款 350 3.5 自动 豪华版

手自一体 6挡 全时四驱 79.2万
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2009款 350 3.5 自动 尊贵版

手自一体 6挡 全时四驱 85.8万
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厂商指导价：85.8万
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3.5L 自然吸气 249马力(停售)

2009款 450h 3.5 CVT

无级变速(CVT) 5挡 全时四驱 95.4万
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厂商指导价：95.4万
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3.3L 自然吸气 272马力(停售)

2007款 400h 4.0L 自动 增配型

无级变速(CVT) 全时四驱 86.7万
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厂商指导价：86.7万
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3.5L 自然吸气 278马力(停售)

2006款 350 3.5L 自动

自动 5挡 前置四驱 78.3万
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厂商指导价：78.3万
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3.0L 自然吸气 204马力(停售)

2004款 300 3.0L 自动

自动 5挡 前置四驱 62.00万
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盛田肸108条评论
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