F1冠军助阵 奔驰中国AMG驾驶学院开学体验

来源：网上车市网站 作者：韩威 编辑：韩威
1970-01-01 08:00

先听听基础的“文化课”

 举行完了简短的开学典礼，看过了明星车手。大家均想跃跃欲试去驾驶AMG车型了，但是先别着急，驾驶前的培训非常重要。这也是AMG驾驶学院中重要的一部分，因为时间的关系我们只被传授了部分内容。下面请关掉手机，认真听讲！

AMG中国驾驶学院 首次开课选在了上海F1赛道

 主讲师是AMG驾驶学院院长，为我们讲解了座椅方调整、方向盘抓握、弯道驾驶以及如何克服常见的转向过度以及转向不足等基础的课程。个人感觉十分受用！我们将在上海赛车场度过激情的一天！

 正确的坐姿无论在日常驾驶还是赛道驾驶都非常关键，一个正确的坐姿不仅可以让你驾车更舒适而且能在出现紧急情况时对身体的伤害降低到最小。调整座椅先调节高低，保证头部与车顶有一拳左右的距离，当发生翻滚时好保护颈部。将刹车踏板踩到最低后，大腿还会有自然的弯曲，这样的好处是在发生正面碰撞时，大腿还能顺利抽出。

 曾经驾校师傅教的抓握方向盘的方法早已经不适用了，正确的方式方法在AMG驾驶学院又得到了进修。左手9点右手3点的抓握方法依然是正确且安全的，在赛道中驾驶是不需要双手交叉打轮的。 

在竞技驾驶或赛道驾驶中，转向不足或转向过度的情况经常会出现。转向不足（understeer）表现为车辆需要更多的转向轮角度来保持所需行进线路，通俗的说就“拐不过来弯”。转向过度（oversteer）表现为车辆需要减少转向轮角度来保持所需行进线路。通俗的说就“弯拐的大了”。避免这两种不安全的驾驶方式，依靠车辆自身ESP安全系统之外重要的是要控制车速。

 过弯要领慢进快出 视线很重要

 在赛道上驾驶弯道很多，视线要盯在你要去的地方而且要遵循外—内—外的过弯线路，慢进快出。在入弯前根据车速的情况合理的控制车速，避免转向过度与转向不足的情况发生。

为此次活动提供专业指导和现场支持是专程从德国赶来的培训团队。这些德国教练要么是经验丰富的专业驾驶培训师，要么是战绩显赫的前赛车手，由这些杰出人才组成的培训团队正是AMG驾驶学院的优势与特色之一。