新技术将用于国内 大众“绿色”车队全接触

来源：网上车市网站 作者：金超 编辑：金超
1970-01-01 08:00

2.途安EcoFuel：可使用天然气燃料

大众环保车队--途安ECOFUEL(更多图片)

为了摆脱对传统燃料（汽、柴油）的依赖，并进一步降低尾气排放，大众汽车推出了以清洁燃料天然气为能源的绿色环保燃料汽车 —— 途安EcoFuel，它以清洁的压缩天然气做燃料，在提高效能与燃料经济性的同时，大幅降低对环境的污染。

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途安 EcoFuel所装备的 2.0 EcoFuel 发动机在进气岐管内装备了天然气喷射装置，并由一根共同的高压轨道提供燃料。在紧急状况下，发动机管理系统也可以使用普通汽油做燃料，系统可自动将燃料供给切换到汽油模式。

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2.0 EcoFuel 发动机排量为 2.0升（1984cc）最大功率为 80kW/5400rpm，最大扭矩为160Nm/3500-4700rpm。其最高时速为180公里，0 -100公里/小时加速性能为13.5秒。

3.速腾1.4TSI+DSG版：增压直喷发动机+DSG双离合器变速器

大众环保车队--速腾1.4TSI(更多图片)

TSI涡轮增压直喷汽油发动机与传统汽油发动机相比，拥有更小的体积、更低的重量和更出色的动力输出的优势。TSI涡轮增压直喷汽油发动机的涡轮增压系统能够让更多的空气进入气缸，带来了更理想的油气混合及更高的压缩比，使燃烧过程更充分，动力输出更强劲。

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速腾1.4 TSI配备1.4 TSI 涡轮增压直喷汽油机，尽管是一款小排量发动机但是1.4TSI的动力输出却可以与一款普通2.0升汽油发动机相媲美，其最大功率为96kW/5000rpm；最大扭矩为220N.m。重要的是，这一高扭矩输出可以在1,750-3,500rpm的宽转速范围内保持持续输出。

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速腾1.4 TSI还装备了大众汽车最新的7档DSG双离合自动变速箱，它将手动和自动变速箱合二为一，综合了各自的优点。DSG双离合自动变速箱可以通过手动和自动两种模式控制换档。与采用液力变矩器的传统自动变速箱相比，在某些车型上，DSG双离合器变速箱可降低燃油消耗高达10%-20%。