无需担忧销量 市场最热的四款SUV对比

来源：网上车市 作者：黄施奇 编辑：曾月林
1970-01-01 08:00

途观

途观来自于大众集团的一款中型城市SUV，国产后不但价格降低而且轴距也适应市场需要进行加长和商城的做工水平，以至于目前在中国市场的增长可谓爆炸式。

 途观的中网更宽更长，甚至直接与大灯贯通相连。保险杠减少了层叠的立体效果，变得更平滑也更宽厚，不再突出上一代大众车型的U型前脸。减少了曲线，增加了很多镀铬装饰，少了秀气，多了霸气。

 途观对轴距也进行了加长80mm。应该说这确实是一个不小的长度，对后排乘客空间的改善也是决定性的。宽大舒适的座椅让每位乘客都能够找到自己觉得最舒适的位置。而且每个座位都配有安全头枕和三点式安全带。

 由于第二排座椅的灵活性较强，因此后备箱的空间也可以进行变化，从最小的400L一直变化到1530L。将座椅拉到最前端，那多出的部分就会与后备箱地板中间形成断层，设计师特意在地板上加了两块4/6分折的隔板，轻轻一放，掩人耳目，还能达到效果。

 动力方面，途观使用了我们熟悉的代号为EA888的2.0升TSI发动机，峰值扭矩280牛米，最大功率更是达到200马力。搭配Tiptronic六挡手自一体变速箱的它0-100公里加速时间为9.3秒，百公里油耗11.1升。加速成绩和很多更大排量的SUV相近，不过油耗的表现不算很出色。

6AT变速箱也可以做到很平顺，一般不仔细观察或感受，你照样很难找出2、3、4挡的换挡时机。为了保证经济性，变速箱会很快进入高挡位状态，当你发现已经60km/h左右时，它早就已经给你挂上5挡了。

  总结：大众品牌进入中国20多年，其优良的品质和精良的做工已经深入人心。很多人接触的第一部车就可能是大众品牌的，所以多多少少都会有些大众情结。而大众推出的车型也让这部分潜在对大众有好感的消费者甘愿掏腰包。所以途观的面世也让它在中国火了一段长时间。