将于11月份亮相 标致508新老款对比
东风标致508自2011年上市以来到现在，虽然前卫的设计外观仍不落伍，但随着竞品的更新换代，确实也到了中期改款的时间了。不久前，标致正式发布了新款508的全系官图，东风标致新款508也有望今年广州车展正式发布，最快将于明年1月上市。据悉此次推出的新车共有三款车型，其中包括标准版508、旅行版508 SW以及跨界版508 RXH。
国产的新款508将完全延续海外车型的设计，而结合新车官图来看，新款508外观上采用了全新家族的前脸设计，更多镀铬装饰的运用，使车辆的质感有所提升。
中网格栅采用三横幅式镀铬设计，狮子标从机盖上移动到了隔栅中央，和新款408隔栅很相似，前大灯造型相比现款的犀利变为了凶狠，另外全LED大灯的引入也是一个亮点。
尾部上全新的后杠取消了双出的排气口，多出的镀铬装饰让新车少了份动感，却多了份优雅。全新的三狮爪形的LED光带尾灯，点亮后识别率很高。另外，在车身尺寸方面，新款508的数据还有公布，但从官图对比来看，并没有很大的改变。
内饰方面，新款标致508基本上延续了现款车型的设计，能看到的最大改变就是放弃了传统手刹采用了新的电子手刹。配置方面，新车全系标配了全新7英寸中控液晶屏，高配车型还提供了抬头显示器。
基于移动互联网技术，新款508加装了新的人机交互系统，以及新一代APP应用程序——“Peugeot Connect”。借助更符合人机工程学的触摸屏，标致为508所开发的APP应用程序更易于访问和使用。人机交互系统可以为司机提供实时的实用信息，便于日常驾驶，比如附近的免费停车场，附近加油站的油价，交通信息，天气，旅游信息等等，以及其他应用。
其他配置方面，目前获得的信息是，新款508会配备无钥匙进入和一键启动，电子驻车制动（电动卡钳），自动大灯，四区自动空调，JBL高保真音响，此外还增加了盲区运动传感器和倒车摄像头，停车更为方便。
动力系统方面，与现款的2.0L和2.3L不同，新标致508预计将搭载一台1.6升涡轮增压发动机，最大功率为165Ps，峰值扭矩为240N•m。还有望搭载一台1.8升涡轮增压发动机。最大功率为200马力，峰值扭矩为280N•m。
