专访天津一汽销售公司部长鞠海钰

11月19日，天津一汽第200万辆下线、完全自主开发的夏利N5轿车正式上市，是夏利23年来引进、消化、吸收、再创新的结晶，是以夏利为代表的国有企业干自主汽车的一个历史见证，同时，也是对7年前国内汽车界重大事件——“天一重组”的最好贺礼。为此，小编分别采访了天津一汽销售有限公司的相关负责人。

天津一汽销售有限公司部长鞠海钰

记者：累计产量200万辆开创了中国自主品牌制造的先河，和我们谈谈200万辆的造车经验及23年品牌积淀给天津一汽带来什么，以N5为例介绍一下天津一汽的技术管理系统？

鞠部长：23年的市场考验见证了天津一汽汽车产品的品质，第200万辆下线对中国自主品牌汽车企业而言是一个里程碑式的成就，作为中国自主品牌汽车的开山者，能够继续保持在中国自主经济型轿车当中的领先地位，是需要一定的努力。同时，新产品的开发更彰显了底蕴汽车企业技术积累的优越性。

天津一汽的每一款汽车产品都经过严格的多路况、多气候长时间的测试，并拥有整套自主研发的试制体系，保证产品可靠性和生产的一致性。而这整个流程信息都被记录在档，构成天津一汽完整的技术管理体系，为新品开发少走弯路、创新提供了不可多得的便利。

以夏利N5为例，作为一款全新的产品，是23年来夏利品牌在其自身成熟平台上首次融入NBC技术而诞生的创新作品。是天津一汽优越、完整的技术管理体系最好的诠释。

记者:夏利品牌、夏利N5对于天津一汽而言，具有什么样的地位？

鞠部长：夏利轿车作为天津一汽的当家产品，以其经济、省油、耐用的优良品质及其便捷的维修服务广受赞誉，23年来夏利走遍大江南北，成为中国汽车工业第一个突破百万辆的民族品牌轿车。而夏利品牌无疑是天津一汽得天独厚的品牌资产，和企业至尊宝贵的文化财富。

夏利N5作为自主研发的力作，技术领先、安全经济，更经受苛刻质量检验，也是23年夏利品牌积累传承者。其不仅是夏利家族的又一成员，而且更是将夏利品牌资产推向新的高度的创新性产品。对于天津一汽的企业发展、捍卫行业领先地位、实现更大市场突破都具有重要的推动作用。

天津一汽销售有限公司 湖北区域经理 安秋来

记者：请问，夏利N5这款车型有哪些创新之处？核心卖点是什么？

安经理：夏利N5创新之处，就是夏利N5的核心卖点，也就是我们所说的“五大创新”：在外型上，夏利N5简洁凝练的欧式风格、融入传统大气的中国元素，既硬朗又灵动；在动力上，搭载同级别车综合性能最均衡的CA4GA1发动机，vct-i、曲轴偏置等多项新近技术的应用大大提升了燃油经济性；在内饰上，夏利N5参照同级车的国际水准、比肩中级轿车，采用环保材料，舒适精致；在空间上，2405mm的长轴距、1435mm的车高及780mm的前后排座椅间隔，高达450L行李箱容积配合4/6可折叠座椅，组合出超乎想象的大空间；在配置上，同级别车型首次采用的收音机+SD卡播放器音响主机，电动空调等更显人性化科技；在安全上，整车采用高强度钢板和40%以上的镀锌钢板，配备了国际先进的博世8.0版ABS系统、大容量电子式安全气囊，确保驾乘人员安全；此外，8种个性鲜明的色彩为不同消费者提供了更多选择。

记者：据我们了解，夏利N5主力车型搭载的是一个全新的发动机，这也是由我们一汽集团自主研发的发动机。那您能给我们介绍一下这款发动机新在哪里？在哪些方面具备技术优势？

安经理：夏利N5采用了全自主研制的综合性能最佳均衡的CA4GA1发动机，它来自拥有全国最新、最先进数控发动机生产线的天津一汽TA1动力总成生产基地。CA4GA1发动机的生产管控对标丰田，科技更先进、动力更强劲、环保更节能。CA4GA1发动机采用进气VCT-i国际尖端科技，使得其具有高功率、大扭矩特性，从而提高整车加速性能。静音齿形链传动、荣获世界专利的曲轴偏置技术、日本DENSO电装公司的新一代电喷系统、无回油燃油系统、发动机轻量化等多重高新技术的采用，造就夏利N5同级别综合性能最强、最均衡发动机的美誉。

目前为止，搭载在夏利N5上的CA4GA1发动机在各种状态下经历了3轮600万公里的可靠性试验，进一步验证了其完全称得上是国内同级别自主品牌发动机的技术新标杆，这对于天津一汽乃至一汽集团的小排量车型业务都具有重要的战略意义。

武汉天丰汽车销售有限公司 董事长 张书杰

记者: 请问，为什么对于天津一汽来说，夏利N5是一款战略性的产品，它的上市又将带来哪些改变？

张总：经过23年的品牌积淀与创新，天津一汽秉承“造小车精品、做小车大师、建和谐企业”的发展愿景，采取“低成本扩张、在低端车市场赢得主动”的发展战略，深入贯彻落实一汽集团方针，积极响应国家节能减排政策，针对国内经济型轿车市场特性全新开发了夏利N5。

夏利N5秉承“省钱、省心、省时的”三省理念，并融合了国际领先制造技术，拥有五大创新，夏利N5不仅将填补了天津一汽在1.3L排量上的产品空白，构建出天津一汽更加密集、强大竞争序列，也将成为改写小车市场格局和续写夏利品牌辉煌的利器，可以说是天津一汽的战略产品。
夏利N5不仅为中国一汽大自主的注入了全新动力，也为中国自主品牌轿车大发展吹响了前进号角。夏利N5的成功上市无疑将为消费者带来更加舒适安全、经济可靠的汽车消费体验。

记者、N5上市后，老夏利如何摆布？新老夏利的摆位？

张总：夏利品牌今后会形成天津一汽的系列产品，夏利N5为夏利品牌产品的补充，新老夏利会形成互补的关系，不论是车型，还是价位上（可以说是“日月同辉”）。
另外从消费结构变化看，城乡之间的消费结构变化自然会成为产品分布和定位尺度！

武汉天丰汽车销售有限公司 副总经理 周元芳

记者：目前为止，针对N5是否已经安排妥善系列经销商培训计划？随着N5的上市，天津一汽相应的汽车服务体系是否得到进一步完善？

周总：近几年来，天津一汽一直很关注经销商的成长，通过自己培训、借助外围培训公司等形式对经销商进行了多方面的培训，得到了全国经销商的广泛好评。我们还编写了《天津一汽经销店销售服务操作标准》，从销售流程、店头活动、销售计划、客户关系管理等方面对经销店的业务行为进行了标准化的规定并将该操作标准通过多样化的各种培训讲解给经销商，要求经销商严格按照公司要求的标准执行，以达到提高集客，提高店头成交率、提高销售计划准确率，最终实现赢在终端的目标。
作为中国自主品牌的一面旗帜，随着企业发展的日益成熟，天津一汽建立起了完善的服务体系，与汽车产品的研发、制造一样，天津一汽服务体系继承精华、与时俱进，在秉承“为人民服务、造福百姓”的服务宗旨下，随着市场的不断演化、消费者需求的变化进行革新。努力做到行业的最高水准。例如，天津一汽每年年底进行区域推广示范店评比比赛，提出“赢在终端”营销战略的天津一汽，在新的市场方针的指引下，围绕终端经销店而进行的系列活动均取得良好成效。