4款国产智能后视镜对比 差异性不足

相比于车联网的逐渐冷却，集行车记录仪、车载导航、OBD等多个功能于一身的后视镜却在这几年开始受到了越来越多的关注。凭借庞大的汽车市场，以及越来越普及的智能化应用，智能后视镜的市场有望在最近几年达到百亿级别。

从相关对比中我们不难看出，目前智能后视镜的功能主要集中在联网、行车记录仪、倒车影像等汽车常用功能上，因此更多的可以把智能后视镜理解为汽车的黑匣子。

这里需要简要说一下车连连，作为进入智能后视镜行业较早的玩家，车连连目前还没有推出自己的硬件产品，但这并不妨碍其成为行业内仅有的几个出货量可以达到近十万的厂家。和其他三款产品不同，车连连主要提供一整套的软件解决方案，比如车辆数据电子化、云端化以及车辆的远程管理、信息订购等。此外，连连对后视镜进行了曜黑处理，可以达到镜面效果。在交互方式上，车连连给出的解决方案是智能语音 + 盲操作交互。功能包括全时监控以及行车记录、进行车辆环境的检测和净化、OBD 车况自检以及多媒体管理等。

由于智能后视镜具有独立的操作系统，独立的运行空间和较大的使用功能差异，因此对汽车自身的依赖性并不大，这也是为何能后视镜会成为一个新兴的硬件创业领域的原因，此外，尼桑、通用等传统汽车厂商也加紧了在这个领域的投入，可以肯定的是未来这个领域的热度将会持续升温。