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向毅:注重品质服务 传祺渠道再建120家

原创王星驰2017-04-211条评论

产品质量和经销商服务品质的提升,让广汽传祺在2016年销量实现翻倍,今年一季度企业销量延续了去年的增长势头,累计突破12.1万辆。在新产品密集投放的同时广汽传祺将加速渠道网络建设,向全国蔓延、下沉。广汽传祺汽车销售有限公司常务副总经理兼市场部部长向毅向网上车市表示:“今年,广汽传祺计划再建120家网络,目前投资者的信心和积极度非常高”。

向毅:注重品质服务 传祺渠道再建120家-图1

网上车市:2017年上海车展,广汽传祺都带来哪些亮点?

向毅:广汽传祺在本次上海车展带来的亮点比较多。今天上午我们发布了集团的全新品牌化“匠于心,品于行”,而在下午广汽传祺的6款全新产品亮相。今年的上海车展,广汽十分重视,我们拥有市场最大规模,承载面积将近2000平米,展出包含15款车型,其中有6款是全新首发车型。比如传祺GA8 2017款,拥有全新的价格定位,14.98万元-25.98万元;全新280T高效涡轮增压发动机推出,全新客户人群的梳理以敢享敢超越的新品牌口号来推广GA8,给不断超越中的精英人群带来满足感与优越感。同时也推出了同级罕见的5年或15万公里保修,给用户带来更好的服务。

广汽传祺带来的纯电动SUV——传祺GE3,采用锂电池技术,续航里程接近310公里。它本身对于国家倡导绿色环保是很好的践行。在此基础上,广汽传祺还带来了GA3S PHEVGS4 PHEV两款进行上市销售的混合动力车型,也会满足消费者对新能源车的不同需要。

传祺GS7首次在国内发布亮相,且今日公布了预售政策。这款车型既延承了GS8的科技、时尚、魅力和动力总成,同时采用了一些拓宽和GS8会形成一个SUV矩阵。传祺GS8主要将面对的是丰田汉兰达福特锐界这样的中型7座SUV。传祺GS7满足家庭需求,针对大5座市场,且用户群体更加年轻,竞品主要为途观CR-V等。和GS8一起搭档,广汽传祺希望在从5座到7座SUV市场中获取更大的份额。

网上车市:广汽传祺目前的核心竞争力是什么?是注重产品本身还是服务口碑?

向毅:这是综合性的问题,广汽传祺注重从研、产、销和服务这四个方面。首先第一点,广汽传祺在成立的10年时间里,发展速度非常迅猛,其中非常重要一点是我们一直坚持正向研发。从品牌创立开始,广汽传祺就坚持正向研发、中国原创设计,并依托全体系的创新和对品质的执着,不断创造出精品车型。得益于广汽传祺平台化、模块化的研发构架,广汽传祺在全新的C级平台、采用全球独创设计成功研发GS8,产品上为用户呈现大幅超越同级的产品价值,依托“JD power中国新车质量四连冠”的品质口碑,GS8引领中国品牌冲破了合资品牌的高端围堵。

就广汽传祺而言,没有任何一个产品跟市面上的任何车型有太多联系。以坚持的正向开发,研发出所有车型,包括家族式脸谱,形成了独特的造型设计。广汽传祺在发展过程中优先创新体系,通过吸取丰田、本田造车与管理经验,融合岭南文化精髓,通过生产、物流及装配方式持续优化,打造广汽生产方式GPS,创造低成本、高品质、高效率的价值流;经过十年发展,广汽建成了以广汽研究院为核心,以广汽乘用车技术中心、全球优势供应商及研发机构为支撑的广汽全球研发网,形成传祺核心竞争力。广汽研究院在全国所有行业1098家国家级企业技术中心评价排名第10名,创建跨平台模块化架构CPMA,获“中国汽车工业科学技术一等奖”。

从生产方面来讲,广汽传祺一直坚持品质为先的理念,连续四年获取J.D.Power新车质量评价(IQS)中国品牌的第一名。为广汽传祺产品出厂之前品质奠定和产品本身的高效奠定,也起到了很好的基础。广汽传祺充分融合欧美和日韩体系优势,培育国内优秀供应商,构建具有世界级水准的供应链体系,目前供应质量达到国际先进水平;优化集群网络,提升网络素质,加速渠道下沉,降低渠道成本,实现区域网络全覆盖,围绕客户体验开创广汽营销方式,构建传祺营销生态圈。为打造国际品质的产品,广汽传祺从汽车设计、生产流程、销售流通以及售后服务全方位细节管控,打造出一整套全生命周期质量管理体系。广汽传祺通过吸取世界先进的质量管理经验,结合自身特点,开创了以“止呼待、PDCA”为核心,以“标准化、体系化、平台化” 为基础,以“质量基本理念、过程质量保证、持续改善”为三大支柱的广汽质量管理模式,保障广汽传祺的质量体系实现跨年度、跨平台、跨车型的品质一致性。为确保品质与安全,广汽传祺建立了严苛的“6520”质量管控体系,以“0缺陷”为目标,通过 “六大特色管理活动”、“五大监查”、“两大关口流防体制”的质量管理手法,全方位提升产品质量水准,实现“0”零故障、零不良,致力于为消费者提供高品质高性价比的产品。

在销售方面,广汽传祺采用的营销模式更多的为消费者提供了需求,传祺经销商逐渐覆盖三四线城市,提供便利的销售及售后服务,打造50公里的服务圈。截止到3月31号,传祺全国建成4S店达到462家,而加上他们的集群网络营销店的建设,能够为消费者提供销售和售后服务的水平接近800家。传祺经销网络正迅速扩散,以满足消费者购车体验、维修保养需求。同时,通过对顾客提供周到、专业、创新、信赖的加分服务,强化传祺的良好口碑。此外,广汽传祺在对外宣传上打造了一系列主题的活动,包括“势不可挡”“没有弯道的传祺世界”等,在一系列的主题活动中,为消费者和产品之间的接触起到很好的助推作用,这都是广汽传祺所坚持和传承的。

而加上他们的集群网络营销店的建设,能够为消费者提供销售和售后服务的水平接近800家。广汽传祺在境外宣传上打造了一系列主题的活动,包括尚未弯道的传祺世界,在一系列的主题活动中,为消费者和产品之间的接触起到很好的助推作用,这都是广汽传祺所坚持和传承的。

网上车市:新能源车在广汽传祺的发展战略中占有一个怎样的地位?今后开发的重点是否会向新能源领域转移?如何去看待中国新能源汽车的市场发展节奏?

向毅:国家对新能源政策的支持和坚持的推广,对广汽传祺来说一个企业跟国家是紧密相连的。在新能源领域,广汽传祺带来的全新车型,包括从轻混、中混到重混全系列均有涉及。在新能源领域,目前广汽传祺新能源的产品矩阵已经初步形成。同时通过实施“153”战略,将发展新能源视为重中之重,初步掌握整车控制、电机系统集成、电池管理、电池系统集成技术及燃料电池等五大核心技术,已形成电机、电池、控制器三大产品制造能力,未来将形成混动、增程、纯电3大产品系列。

目前,通过工艺优化和设备改造,传祺的新能源车型已实现与传统车型共线生产,达到和常规动力车型同样的生产节拍,为传祺品牌新能源汽车大批量生产提供了保障。

“1”:通过建立一流的新能源汽车专业研发团队、研发设施和研发体系,形成一条相对完整的新能源汽车产业链。

“5”:通过自主研发、技术创新及国内外合作,掌握电池系统、电机系统、电控系统、机电耦合系统和系统集成等五大关键核心技术,推动相关核心零部件产业化,建立成熟稳定的配套供应体系,完善充电配套设施和售后服务,以支撑新能源汽车占广汽集团整车产销规模约10%目标的实现。

“3”:形成三大新能源车型平台和系列产品,乘用车领域以插电式PHEV(增程式REV)/纯电动EV等纯电驱动产品作为重点发展方向、兼顾HEV混合动力类车型。其中,A0~A级车型以纯电动和插电为主、A+~B级车型以插电为主、B~C级车型以插电及混动为主。商用车领域形成电动、插电和混动三大类产品共存的格局。

经过5年研发和2年市场推广,目前广汽传祺已构建PHEV和纯电EV两大技术路线,建成了跨平台、跨车型、适用于多种新能源动力方案的系统架构,先后推出GA5 PHEV、GA3S PHEV、GS4EV与EV Coupe概念车等重磅产品。其中,五星安全中高级新能源轿车传祺GA5 PHEV,已经成功示范运营2年,成为中国品牌备受关注的中高级新能源轿车,助力传祺新能源汽车完成了长三角、珠三角、环渤海三大经济圈的全面覆盖。

广汽集团在“十三五”规划中明确提出要实现电动化、网联化的重大突破,规划到2020年广汽新能源汽车产销占汽车总产销量约10%,形成新能源技术优势,打造拳头产品,跻身行业领跑者行列。为适应这一发展趋势和产业政策要求,在集团的统筹部署下,广汽计划新增20万辆/年新能源汽车产能扩建项目。项目建成后,将有利于进一步整合内外部资源,显著提高广汽新能源汽车建设能力,完善自主品牌产品结构,提高自主品牌的综合竞争力,全面加速广汽传祺新能源汽车事业的发展。

未来,广汽传祺将持续加大新能源汽车领域的投入,目前已经筹建专业化的广汽新能源汽车公司,负责传祺新能源整车、G-MC机电耦合系统、三电的生产制造和销售,通过自主研发、技术创新及国内外合作,推动关键核心零部件产业化,建立成熟稳定的配套供应体系,完善配套设施和售后服务。未来5年,广汽传祺将推出超过7款新能源车型,涵盖混动、增程、纯电3大产品系列。 其中,今年广汽传祺将推出GS4 PHEV、GE3等新能源重磅产品,进入新一轮的新能源快速发展期,规划到2020年,广汽传祺新能源车型产销量将达到10-20万辆,构建传祺新能源产品技术系列及网络推广体系,构筑传祺新能源领域领先优势并成为行业领跑者,与全球汽车巨头共建低碳环保的汽车生活。

网上车市:中国品牌与合资品牌的差距,还会存在哪些?就传祺而言,需要如何提升自身的实力?

向毅:从产品的消费观念来讲,第一点广汽传祺在产品的研发上一定要做坚持,做加法,做乘法,中国品牌大家一起去努力。不然消费者总会认为你是中国品牌。哪怕一款车都会代表你的整体。从品牌创立开始,广汽传祺就坚持正向研发、中国原创设计,并依托全体系的创新和对品质的执着,不断创造出精品车型。今后广汽传祺将在平台化、模块化的研发构架之上,继续在产品上为用户呈现大幅超越同级的产品价值。

第二品质,如果中国品牌与合资品牌差别较大的话,不能帮助所有的消费者统一的改变对中国品牌的认知。依托“JD power中国新车质量四连冠”的品质口碑,冲破合资品牌的高端围堵。

第三,广汽传祺会通过服务的不断加强和销售网络不断拓展,让更多消费者可以享受到等同于合资品牌的一些服务。截止到3月31号,传祺全国建成4S店达到462家,而加上他们的集群网络营销店的建设,能够为消费者提供销售和售后服务的水平接近800家。传祺经销网络正迅速扩散,以满足消费者购车体验、维修保养需求。同时,通过对顾客提供周到、专业、创新、信赖的加分服务,强化传祺的良好口碑。广汽传祺优化集群网络,提升网络素质,加速渠道下沉,降低渠道成本,实现区域网络全覆盖,围绕客户体验开创广汽营销方式,构建传祺营销生态圈。

在品牌方面,继今年广汽传祺亮相北美车展主会场,以及成为今年央视春晚唯一上春晚汽车品牌之后,今天广汽传祺还正式加入了中央电视台的国家品牌计划,和国家品牌一起宣传中国制造。一系列举措,都是为了让全球人更好认识我们的品牌,让他们看到今天中国制造的力量。从诸多方面来说,广汽传祺和合资品牌已经没有差距,相信消费者会更好的认识这一点。

网上车市:2017年的第一季度已经过去了,广汽传祺的销量情况如何?是否达到了预期?今年的销量目标是多少?消费者现在对广汽传祺的认可度是怎样的?

向毅:2017年一季度全系销量121665辆,同比大幅增长68.4%;三月份销售42590辆,同比增长44%;已经达到我们的预期。传祺GS8利用短短3个月的时间,1-3月销量26455辆,其中3月份10032辆;冲破万台,迅速和福特锐界和丰田汉兰达形成新格局;今年3月,传祺GS4销量30113辆,同比增长14.6%,月销量持续稳居全国SUV销量前二。截至3月31日,传祺GS4上市23个月累计销量543487辆,成为最快突破50万销量的10万级SUV。广汽传祺全年确保达成产销目标45万辆,挑战50万辆,继续保持高速增长态势。今后,广汽传祺在不断地加强和改善加宽服务,使传祺更多的老车主和保有车主,能够享受传祺提供他们等同于合资产品的一些水准和服务的要求,符合我们的现代感。同时我们渠道不断地拓展、下沉。广汽传祺全国建成4S店达到462家,加之一些网络营销的店面,传祺可达到800多个量级。今年,广汽传祺计划再建120家网络,目前投资者的信心和积极度非常高。(网上车市 2017年4月21日 上海报道)

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车市网友

传祺加油!
2017-04-21 22:06:22

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