换“芯”之后的温柔 捷豹新一代F-PACE怎么样?

为了赶上SUV的红利,不少专注轿车、跑车的厂家都开始做SUV了,其中捷豹就算一家。虽然没有做SUV的经验,但是凭借着出色的外观和充沛的动力,捷豹首款SUV F-PACE在一经推出就受到了众多消费者的关注。如今,换装了全新发动机的捷豹F-PACE再次来到我们身边,换“芯”之后的它又会有怎样的表现呢?我们继续往下看。

换“芯”之后的温柔 试驾新一代F-PACE R-Sport-图1

一只特别的“豹子” 试驾新一代F-PACE四驱运动版-图2

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换“芯”之后的温柔 捷豹新一代F-PACE怎么样?-图1

 

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一只特别的“豹子” 试驾新一代F-PACE四驱运动版-图9

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在动力、底盘、变速箱、悬挂支撑方面,我给予这款车都是很好的评价,只不过它的油门踏板实在有些灵敏。您可能会问,这个很重要吗?您每天的路上不堵车,那么我说的这个缺点您略过就好,如果相反的话,您的脚脖子一定会向您抗议的。

换“芯”之后的温柔 试驾新一代F-PACE R-Sport-图2

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可选配置

换“芯”之后的温柔 试驾新一代F-PACE R-Sport-图1

除了配置有所区别以外,新一代F-PACE的外观和内饰与老款保持一致。最值得一提的是中控屏幕的反应速度,相比起之前的捷豹路虎车型,简直一个天上一个地下,犹如用了多年的赛扬处理器,终于换成了酷睿的。如果您想了解捷豹F-PACE 3.0T车型的外观、内饰、空间等等,请点击下方的图片:

一只特别的“豹子” 试驾新一代F-PACE四驱运动版-图3

总结:

一只特别的“豹子” 试驾新一代F-PACE四驱运动版-图13

说是新一代车型,其实不如叫一次改款。最新的2.0T发动机在动力输出、平顺性和燃油经济性等方面都得到了一定的提升,最重要的是2.0T也可以匹配四驱系统,这对于买车的用户来说是件好事。虽然我们这台试驾车的配置已经武装到牙齿,不过许多均需要通过选装来实现。对于这一点来说,捷豹学习竞争对手的能力很快。

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