贵得有道理 路虎全新揽胜星脉开起来怎么样?

自从1970年路虎发布了初代揽胜,这也预示着豪华SUV的时代正式开始了。此后的近半个世纪以来,路虎揽胜家族始终致力于创新,不断突破自我、挑战自我,而要说一个企业或是一个品牌的成功与否,那你当然要看看有多少人在模仿他们不就清楚了吗!此前路虎揽胜极光揽胜运动版之间一直存在较大跨度,为了弥补这一市场空白,当然,也为了再次挥出一记重拳,路虎·全新揽胜星脉的问世也就理所应当了。

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图1

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图2

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图3

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图4

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图5

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图6

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图7

就外观而言,揽胜星脉不仅继承了家族式的传统设计,也融入了自身的独特见解,使得它真的味道十足;家族式的进气格栅设计得以保留,让我们在第一眼看到会产生熟悉的感觉,但此前路虎钟爱的棱角设计却被“圆润”的风格所取代,车侧的悬浮式车顶设计以及充满力量的腰线也算是经典传承,饱满的尾部设计也是百看不厌。

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图1

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图2

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图3

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图4

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图5

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图6

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图7

InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统是全新揽胜星脉最大的看点之一,上下两个屏幕各司其职,上部负责娱乐、下部则负责车辆设置以及空调系统的设定,不仅配备了双温区自动空调,还配备了自动智能切换驾驶模式的AUTO模式,来根据不同路况智能选择出适合的驾驶模式。

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图1

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图2

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图3

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图4

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图5

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图6

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图7

车内的常规储物空间中规中矩,虽然容积都并未设计非常大,但对于日常使用来说绝对绰绰有余,而前后排的乘坐空间以及后备厢的储物能力都能称得上是非常棒,虽然乘坐空间的余量并不太多,但适应绝大多数人的身材不成问题。不考虑后排的情况下将座椅放倒,超大的后备箱容积也是非常可观的。

贵得有道理吗?路虎全新揽胜星脉开起来怎么样?-图1

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图2

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图3

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图4

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图5

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图6

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图7

贵是贵了点,确实值!试驾路虎全新揽胜星脉-图8

为期一天的试驾活动已经圆满结束,其实对于很多更深层次的性能还体验的不够完全,但单从本次试驾活动的驾驶感受来说,除了制动系统这一大诟病之外,其它方面的表现确实是可以打动我的,例如年轻、时尚的整体外观设计,简约、大方、上档次的整体内饰风格,出色的空间表现,不俗的动力以及底盘悬挂,当然还有丰富的功能配置。想必这次路虎也是非常成功的弥补了自己的市场空缺,同时也为我们带来了一个优秀的产品。

展开余下全文

2.6万

收藏

相关文章 换一批

全部评论

切换城市
当前城市
北京
B

获取最低报价

手机号
X
取消 退出
发送

写点什么吧

56 2.6万