看一个车企是否强大，看它旗下是不是有高性能版车型就知道他们的实力了。制造一台合格的性能车，不光要有过硬的技术储备，还要有一流的市场影响力，车子不光要快，在品牌内涵上也要有能让人吹嘘出来的光辉历史。而宝沃这个刚刚复兴不久的品牌，却在广州车展上上市了他们的首款TS性能版车型，这款车到底是不是一款合格的性能车，就让我们来一看究竟。

外观对比

TS版本在外观上最大的不同就是采用了哑光灰色的车漆，这是普通版车型没有的。而且中网换装了面积更大的菱形点状中网，前杠部分也经过重新的设计变得更加有攻击性。新的TS版车身轮廓还是和现款一样，几乎看不出区别，尺寸上比现款低了3mm。尾部造型的变化主要在于后杠的造型，改为更大的方口排气。

内饰对比

内饰的造型没有任何改变，就连一个平底方向盘都不给改改，仅仅对内饰饰板的材质进行了调整。采用了更能体现运动的银色网纹材质。细节之处均没有改变，方向盘和按键区域依旧延续了现款的样式，仪表倒是采用了时下流行的全液晶形式，视觉效果更高级。

动力对比

总结

TS性能版的外观确实变得更加年轻化，而且也是把TS这个概念率先植入在我们的思维里了。其实这台本质上并没有多大改变的SUV，其实根本就和真正意义上的“性能”不沾边。可能也只是为了拔高品牌调性和品位的另一种方法而已。