鸡年向我们挥手而去，狗年大踏步的向我们走来，在这个辞旧迎新的日子，网上车市全体员工先给您拜个晚年。每一年国内的汽车市场都有新的动向，尤其是在竞争最激烈的合资品牌，几乎可以说是每个月都有全新车型或者改款车型推出。今天，我们就在新春之际，为您盘点一下15款2017年的重磅合资品牌车型。

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广汽本田-飞度

飞度是一款大家都知道的家用车，以其实惠的价格、极低的油耗、巨大的空间表现，来告诉大家身价不高不代表设计不到位。在有限的成本和尺寸下设计出大家都喜欢的代步车，真心是岛国设计师的天赋。空间魔术师的美誉确实实至名归。在新的地球梦引擎的加持下，越级的动力表现也吸引喜好玩车的朋友为此买单，8秒的0-100km/h加速吊打POLO GTI。那么这台从上市一直火到现在的神车“GK5”这次又进行了哪些的进化？为什么叫“潮跑版”？请点击上图看我们为您详细解读。

东风日产-劲客

在2017年上海车展上，东风日产带来了他们的全新小型SUV——劲客。KICKS的英文名字听起来就那么有活力，这也表明了这款新车年轻化的市场定位。劲客的外观设计充满了家族设计元素，内饰设计也非常青春有活力，1.5L+CVT的动力组合注重经济实用。那么，这款小车都有哪些吸引人的地方？我们仔细盘点一番。

长安马自达-马自达3 昂克赛拉

如果你并不是一个只把汽车当成单纯交通工具的人，你肯定会希望你的车会有一个好的动力或是操控性，能够为你的业余生活带来一定的激情。而在15万元这个级别当中，当年的操控王“宝来”已经被同化得没有任何玩味。而我们熟悉的“马3”也就是现在的昂克赛拉，是依然保持着出色操控性的紧凑型轿车，而就在去年的2月14日情人节当天，长安马自达旗下新款马自达3 昂克赛拉正式上市，我们就来看看这款中期改款车型，面对对手又有哪些升级。

东风本田-杰德

有没有这样一款汽车，具有轿车的舒适性和操控性，长着一副轿跑车的运动外观，同时还能满足家庭用车“越大越好”的空间需求？在本田杰德诞生之前我会奉劝你年轻人选车不能太贪心，而今天搭载1.5T地球梦科技发动机的新款杰德已经停在了我的面前，在满足上述所有需求的基础上，动力性能甚至超出你的期待。请随我详细了解新款杰德，看看这款厂家所谓的“新概念轿车”有哪些亮点能够打动你。

上汽斯柯达-明锐旅行版

每当我们提起旅行车这个概念，总会有一部分人跳出来说：哎，你那是小众，在中国没市场的！社会环境就不允许。但是，我想在很多人的心里都是有着旅行车的情节的，可能这种情节不仅仅是因为车型本身，更多的是对旅行车能带给你与众不同的生活方式。

华晨宝马-宝马1系运动轿车

作为一个十足的性能控，停留在印象中的宝马1系车型似乎只有经典的E87 130i以及E82 1M，这两款车型甚至时至今日也是纯粹运动性能的代表型作品，那种回归最原始的机械驾驶感受让无数车迷津津乐道，但我们似乎除了怀念也挽回不了什么，或许更多是一种未能拥有的失落感。

东风本田-本田CR-V

从2004年国产开始，东风本田CR-V在国内已经经历了三代车型的演变，可以说它就是SUV市场的创领者，引领了汽车市场的SUV浪潮。时至今日，CR-V的车主已经超过150万，口碑、经典、情怀等等，这些总能和CR-V扯上边，而在人们印象中的它就是一款完美车型，稳定均衡是也是大多数人给它的评价。现在正是这么一款经典车型，迎来了最让人震惊的换代，之所以说震惊，是因为相比以往几代车型，这全新一代的CR-V可谓是有着从内到外的颠覆与革新。看似与过往划清了界限的全新CR-V到底怎么样呢？还是否依然能够符合我们心中的完美标准呢？

长安马自达-马自达CX-5

如果在汽车圈谁敢说自己个性的话？我想马自达是第一个可以站出来的。纵观这个品牌的历史，从头到尾都是技术流，诠释着日本的“匠心”精神。有人说“别人造车赚钱，而马自达是赚钱造车”，这个观点我是十分认同的，就比如大家都在发力新能源谋求更好销量的时候，马自达却依旧在坚持着自己的自吸之路，并且越玩儿越精。

东风雪铁龙-雪铁龙C6

正值新春佳节之际，相信大多数朋友们都如愿以偿地和家里人团圆了，辛苦了一年在外劳累奔波，终于可以回到最温暖的港湾。相信对于一票难求的经历大家都有着心酸的回忆，所以今年据我所知有很多朋友和同事都选择了开车回家，既解决了难买票的郁闷，也解决了回家没面儿的尴尬。那么就此今天为大家推荐一款倍儿有面子的车型，相信最后你们都会爱上它的。

上汽通用别克-君威

别克君威所在的中型车市场，是个竞争激烈残酷的市场，产品力和品牌力没有两把刷子，想在这个级别站稳脚跟，根本就是痴人说梦。而君威这一站就是九年，现在还有每月千台的销量。还有一点非常有趣的现象，不知道大家发现了没有，就是君威的车主大多数都是岁数不大的年轻人，而且很多人都是将它作为第一台车，放在同级别其他车身上（雅阁、帕萨特），车主就要成熟许多。这也代表着上一代的运动特质，得到了消费者的认可。而全新一代君威，厂家不再强调这是一款主打“运动”的产品。而是一款全面的“中型豪华车”。我们来看看全新一代君威的实力到底如何。

东风标致-标致5008

北方大部高温的侵袭刚刚过去，好不容易盼来了北京的一场雨，天气凉爽了一些，我却背起了书包又来到了闷热无比的桂林。一下飞机，就被热浪包围了，浑身有说不出的不自在。但当见到东风标致5008的时候，这些负面的情绪一下子就烟消云散了。

上汽大众-途观L

有这么一款车相信大家都非常熟悉，它一经上市就吸引了绝大多数消费者的眼球，而后就是一波接着一波的购车浪潮，曾几何时一度陷入了0库存的现象，甚至于加价能够订到车都令人兴奋。没错，我所说的就是大众途观，但今天我们却要说说“加大码”的途观L，一起来看看它的表现怎么样吧！

华晨宝马-宝马5系

要说现在豪华中大型车，宝马5系绝对算是一员猛将了。凭借着靓丽的外观以及不错的性价比，该车已经多次击败奥迪A6L荣登这一级别榜首位置。不过卖的好也架不住别人的更新换代，如今宝马5系也迎来了自己的又一次蜕变，第七代全新宝马5系已经悄悄走来。

上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT6

行政级别用车一直都与雍容好贵、大气高端的形象离不开。不管你是否有运动套件加持。凯迪拉克CT6则不是这样一台车。它没有什么运动版，只有4缸和6缸的区别。不过，外观都是一样的，锋利在前豪华在后。如果你看腻了BBA乃至其他豪华品牌的中大型车，那CT6觉得可以让你眼前一亮。

上汽大众-途昂

如果要问中国消费者喜欢什么样子的车，那么尺寸大一定是其中的标准之一。很多消费者都喜欢尺寸比较大的车，我想原因无外乎是外形气派和空间充裕两方面。大众品牌在中国消费者的心目中更是有着不可替代的地位，这一点从每年的大众品牌车型销量上就不难看出。当大尺寸与大众品牌相结合，会产生什么惊人的反应呢？

晓说两句：

这些车型是我个人认为在2017年比较重磅的车型，它们的推出都为消费者提供了更多的选择性，像中期改款的飞度、昂克赛拉、杰德三款车型，进一步丰富自己配置的同时，还让自己的颜值更加引人注目。而明锐旅行版、宝马1系运动轿车、凯迪拉克CT6、途昂、标致5008等等车型则进一步细化汽车市场。还有本田CR-V、君威、宝马5系等全新换代的它们，都准备在未来的日子里“大展拳脚”。希望春节的这篇导购能够在2018年的年初帮助到您，在新的一年里，网上车市也会继续原创更多更好的文章，敬请您的期待。