终于可以开电动车出远门了 腾势500到店实拍

李宬

2018-2-26 10:28

314条评论

人们对于购买电动车的顾虑,莫过于充电难且续航短。尤其想要远距离出行,都要事先对照地图算半天里程。如今,那些全新推出的电动汽车,续航里程已经开始向400公里大关迈进。而由比亚迪与戴姆勒携手打造的腾势品牌,于近日推出了腾势500车型,以最长635公里综合续航451公里的超强续航能力,已经遥遥领先于当今主流的电动汽车。下面,我们就来看看这款全新的腾势500还有哪些变化吧!

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第一眼看上去,腾势500的外观可以令你印象深刻。修长的LED灯带一直延伸到了中网。前杠和尾杠的底部增加了镀铬装饰条,进一步提升了整车的质感。尾灯灯组内的造型也有所变化,看起来更具精气神。还有运动感十足的双色轮毂,让整车颇显年轻的气息。

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内饰方面,腾势500变化不大,但整体看上去更精致。黑色的内饰格调配合银色面板,看上去科技感十足。屏幕的尺寸增大,镶嵌在面板上的质感有些类似于当今的全面屏手机。两辐方向盘材质细腻,运动型设计握感更加厚实,仪表变得更为简洁耐看。而音响系统搭载了豪华车常采用的哈曼卡顿音响系统,效果更为优秀。

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终于可以开电动车出远门了 腾势500到店实拍-图1

编辑讲真:在国家补贴进一步收紧的情况下,短续航的电动车都面临着补贴取消的窘迫。如今,续航400公里以上的电动汽车成为了市场的主力军,各大厂家都在相继推出新产品。不过这款腾势500的续航能力,已经与当今的燃油车相当,对于城市用户来说,充一次电跑一星期不是梦,便利性总算有了质的飞跃。

总结:全新的腾势500预计补贴后的售价在30万元左右。对于北京这样严格限牌的大城市来说,人们对于新能源车的确有着刚性需求,但很多用户也希望整车有着豪华高级的质感。因此,续航里程更长的腾势500,可以有效的解决大城市消费者用车的苦恼了。

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