平行进口18款雪佛兰科迈罗 与福特野马PK
天津滨海地方站
2018-5-03 9:23
【网上车市 天津滨海行情.厂商稿
】近日获悉， 相信很多人从小都有一个“跑车梦”，梦想着自己开着顶级跑车，迎娶白富美，从此走上人生巅峰。但是现实是顶级跑车价格昂贵，很多人只能是望而兴叹。既然顶级跑车普通消费者买不起，那么不妨考虑下入门级跑车——依旧是风骚的外观，动力只是入门级，但也够秒杀普通轿车。今天小编就给大家提供两款入门级跑车——雪佛兰科迈罗和福特野马。
首先提到雪佛兰科迈罗，可能没什么人听说过。但是如果提起“变形金刚”中的“大黄蜂”，相信大多数人肯定会记起那辆极富个性的跑车。早在2009年通用集团便向国内引进了科迈罗，伴随着当时“变形金刚”的热播，“大黄蜂”科迈罗在国内广受欢迎。在2016年，科迈罗进行了改款设计，其本来就富有科技感的外观经过优化设计后变得更加时尚、更加富有攻击性。而在平行进口市场中，科迈罗则是雪佛兰旗下的销售主力，今天参与对比的就是在平行进口市场销量最好的加版车型。
而本文另外一个主角福特野马，相信很多人都在游戏“极品飞车”中感受过它的狂野不羁。而全新18款福特野马则在17款原有基础上改良了外形和配置，是原本就很运动的它变得更加运动，并还带有一丝锐利。目前在平行进口市场里，野马是最为销量最好的跑车，而加版野马更是被经销商们大量引进出售。
想必消费者们也都苦恼过，科迈罗和野马到底应该选哪个？作为美国三大国宝级肌肉跑车之二（另一款道奇挑战者，因为其售价高，所以不在本次对比中）的两辆车遇到一起，究竟会发生怎样的碰撞？今天小编就两款车的外形、内饰、配置、安全性和性能等几个方面进行比较。
价 格
首先，我们先介绍下两款车在平行进口市场的价格。18款加版科迈罗基本型：30-33 18款加版野马:30-33
在目前市场上，两款车的加版车型基本款是销售主力，所以我们挑选18款加版科迈罗基本款和18款加版野马基本款作对比。在价格上两款车基本上价格是重叠的，具体颜色上的不同，价格也会有细微的差异。那么下面我们来具体了解下这两款车型。
外 观
车身尺寸

18款加版科迈罗车身尺寸为4783*1897*1349mm，轴距2812mm。这一代科迈罗在2015年进行了大改款，外形焕然一新，在原本出众的外观的基础上变得更加激进，更加运动。

18款加版野马车身尺寸为4789*1934*1380mm，轴距2720mm。18款野马在17款野马的基础上重新些改了大灯设计，并在发动机盖上增加了一对进气孔，使得整车较之前更加锐利，更加狂暴。
18款科迈罗和18款野马在整车尺寸上并没有相差太多，但是科迈罗的轴距较野马大了92mm，使其车内乘坐空间会略大些。另外两款车都采用钢铝混合车身，减轻了车身重量，提高了车辆的经济性。

前部

18款加版科迈罗基本款标配卤素大灯、日间行车灯、前雾灯以及自动头灯，其中大灯高度可调节。如果觉得卤素大灯不够给力，消费者还可以选装氙气大灯，保证车辆夜间照明的亮度。除了可以选装氙气大灯外，消费者还可以选择迎宾踏板灯，保证了车主上下车的逼格。

18款加版野马基本款标配LED大灯、日间行车灯，并没有提供前雾灯的配置。而野马的大灯高度同样可调节，并且野马还标配了前挡风玻璃加热和前风挡玻璃除雾器，可以保证在阴雨天前挡风玻璃的清晰。
18款科迈罗和18款野马相比较来说，科迈罗的前灯是卤素灯相比野马的LED灯，有些寒酸掉档次。但是科迈罗可以选装迎宾踏板灯来提高档次，而野马则不提供这项配置。野马标配风挡玻璃加热和前风挡玻璃除雾器而科迈罗并不提供，这对于野马来说是个优势。

侧面

18款加版科迈罗基本款标配电动调节后视镜，但是不支持电动折叠也不支持自动防眩目功能，略显寒酸。

18款加版野马基本款同样标配电动调节后视镜，并且支持电动折叠功能和自动防眩目功能，这点要优于科迈罗。
但是缺点是两辆车都不提供后视镜加热功能，这可能会在潮湿环境下对驾驶者驾驶产生一些不便。

18款加版科迈罗基本款采用固特异245/50/r18轮胎，搭配五幅铝合金轮圈。如果还是觉得18寸不够大，在RS版中还提供了20寸“大脚”。但是并不提供备胎这项配置。

18款加版野马基本款采用韩泰235/55/r17轮胎，相比于科迈罗的18寸轮胎略小些，但是消费者也可以选装性能包（内含19寸轮胎）。而且野马还可以选装非全尺寸备胎。
侧面上两辆车都是典型的美式风格，巨大的腰线贯穿车身，给人以力量感。此外，两处都标配无钥匙进入系统，为车主提供了便利。两辆车车漆均为金属漆在阳光下很是显眼。

车尾

18款加版科迈罗基本款在车尾配置方面，科迈罗提供了电动后备箱、后备箱遥控开启、LED刹车灯和后风挡除雾器。但是没有提供倒车雷达这项对于消费者来说很实用的配置，是个遗憾。

18款加版野马基本款在车尾配置方面，野马同样标配电动后备箱、后备箱遥控开启、LED刹车灯和后风挡除雾器，并且消费者可以选装后倒车雷达，提高了车主行车时的便捷性。
18款加版科迈罗尾部看上去很厚实，甚至看起来有些“肥胖”。但是硕大的尾部并没有提供相应硕大的后备箱容积，科迈罗的后备箱容积只有258L。而相比于科迈罗的尾部，18款加版野马的尾部则显得有些“瘦小”。但是并不影响其拥有较大的后备箱空间。383L的行李箱容积相比于科迈罗来说还是要大上不少的。另外野马标配的LED尾灯在夜晚凸显个性，逼格十足。另外两款车型都标配车辆遥控远程启动，提高了车辆的便捷性。而两款车均不提供感应后尾门和后雨刷，这会对车主们日常使用上多一些不便。
内 饰

18款科迈罗保持了17款的内饰设计，保持了内饰科技感和运动感，让人一进入车内，就会激发自己的驾驶欲望。另外消费者还可以选装内饰氛围灯，增加自己车辆的个性。

内饰方面可以说是野马的缺点之一，不同于其较为出彩的外观设计，18款野马的内饰设计较为平淡，不像科迈罗那样充满科技感和运动感，显得有些朴实内敛，不是那么的出彩，但是也可以满足出住日常的要求。

18款加版科迈罗基本款内饰标配一键启动、倒车影像、7寸中控显示大屏、遮阳板化妆镜、6个扬声器、自动空调和电子驻车。对于这个价位来说配置只能算是中规中矩。而电动天窗则需要消费者去选装。

18款加版野马基本款内饰标配一键启动、倒车影像、4.2寸中控显示大屏、遮阳板化妆镜、6个扬声器、手动空调和手刹。没有看错，就是4.2寸显示屏、手动空调和手刹！手刹可能有些消费者是比较喜爱能够接受的，但是另外两项就显得有些“小气”了。不仅如此，野马基本款并不提供电动天窗这项配置。如果说科迈罗基本款内饰配置是中规中矩，那么野马基本款的内饰配置只能说是“寒酸”了。

18款加版科迈罗基本款标配卤素大灯、日间行车灯、前雾灯以及自动头灯，其中大灯高度可调节。如果觉得卤素大灯不够给力，消费者还可以选装氙气大灯，保证车辆夜间照明的亮度。除了可以选装氙气大灯外，消费者还可以选择迎宾踏板灯，保证了车主上下车的逼格。

18款加版野马基本款标配LED大灯、日间行车灯，并没有提供前雾灯的配置。而野马的大灯高度同样可调节，并且野马还标配了前挡风玻璃加热和前风挡玻璃除雾器，可以保证在阴雨天前挡风玻璃的清晰。

科迈罗仪表盘的设计相比于激进的外观和内饰设计略显平淡，但是红色的表针依旧能使驾驶者充满激情，增加驾驶欲望。仪表方面基本款标配行车电脑显示屏，但是并不提供HUD抬头显示和液晶仪表，不得不说是个遗憾。

18款加版野马的仪表采用经典的“双炮筒”设计，凸显运动性，仪表上的信息也较为清晰。如果可以将黑色指针改为更富激情的红色，相信更能激起驾驶者的驾驶欲望。基本款的仪表标配行车电脑显示屏，但是和科迈罗一样，同样不提供HUD抬头显示和液晶仪表。
在内饰上，18款科迈罗相比于18款野马，无论是做工上还是设计上都要好于野马。科迈罗在内饰设计上更多地是体现科技感和运动感，但是野马的内饰设计更内敛，更加注重实际使用。此外科迈罗相比于野马还有一个优势：科迈罗可以选装BOSE音响和9个扬声器而野马只能选装9个扬声器，并不能选装BOSE音响，这对于对音响方面比较挑剔的消费者可能会产生一些影响。而两款车都不提供方向盘记忆和方向盘加热，特别是方向盘加热，这可能对于北方的消费者来说不是那么“友好”。

18款加版科迈罗基本款选配的BOSE音响

座椅

18款加版科迈罗基本款座椅标配前仿形多轮廓运动型织物座椅，其中主驾驶座椅支持8项电动调节，副驾驶座椅支持6向电动调节，保证了车辆行驶过程中乘坐舒适性。如果觉得织物座椅不够舒服，消费者也可以选择真皮座椅。

18款加版野马基本款座椅相比于科迈罗来说，则简配不少。野马基本款标配普通织物座椅，并且不提供真皮选装。其中主驾驶支持4项手动调节，副驾驶支持手动2向调节。如果觉得座椅简陋，消费者可以选装电动调节和主副驾驶6向调节。此外，野马提供了腰部支撑调节作为选装，这是科迈罗所没有提供的。
座椅方面相比较来说，两款车各有千秋。科迈罗座椅标准配置要强于野马，但是野马选装多，供消费者选择的余地比较大。
安 全 性

18款加版科迈罗基本款和18款加版野马在安全配置上都是“毫不吝啬”。两车在被动安全配置上，均标配主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、发动机电子防盗。操控安全上，均标配ABS防抱死系统、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BAS/BA等）、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、车身稳定系统（ESC/ESP/DSC等）。此外，科迈罗还标配上坡辅助，选装零胎压继续行驶，而野马比科迈罗多出后倒车雷达和非全尺寸备胎。两者可谓各有千秋。
性 能

18款加版科迈罗采用2.0T涡轮增压铝制发动机，搭配8速手自一体变速箱，最大马力279Ps，最大功率205kW。

18款加版野马采用2.3T涡轮增压铝制发动机，搭配福特最新研制的10速手自一体变速箱，最大马力314Ps，最大功率231kW。
同样的，两车均为前置后驱。其中科迈罗标配多地形可选驾驶系统，而野马则为选配。
总 结
目前在平行进口市场中，福特野马销量要好于雪佛兰科迈罗，这说明在目前市场上，野马的品牌竞争力远远强于科迈罗。但是科迈罗凭借其高于野马的性价比，弥补了其品牌竞争力上的缺陷。总的来说，科迈罗还是野马？对于入门级跑车的选择，更多的还是在于其外观和性能，还是要看消费者自身的喜爱。
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