为了应对市场的变化和消费者的需求，广汽菲克于4月份推出了Jeep品牌旗下首款国产7座中型SUV——大指挥官。它的上市使得Jeep品牌的产品线更宽，可选择性更多。不过这似乎有一点点问题，大指挥官虽然定位于中型，但是其尺寸已经“越级”到了大切诺基的级别，这不免让家族旗舰有点“不爽”。而今天，我们就是要来“内战”硬刚一下，看看大指挥官到底能不能撼动大切诺基的地位。

 

 

两款车的进气格栅均采用了家族的七孔式造型，远远望去不管是什么车型，起码让你第一眼就能认出来是一台Jeep。侧面的设计能看出大指挥官和大切诺基不同的定位，很明显为了车内空间，大指挥官的车厢会更加方正，大切诺基则显得要时髦一些。不过两款SUV的“相貌”都不难看，虽算不上“一见钟情”的类型，但着实挺耐看的。

 

 

大指挥官和大切诺基的内饰，总有一种传承的意思，感觉大指挥官的内饰造型就是下一代大切诺基的草图一般。相比之下，前者的设计凸显了年轻和时尚的氛围，而后者则更加强调厚重以及成熟感。

大指挥官的四驱系统为“Active Drive I”适时四驱，大切诺基则配备了Quadra-Trac®全时四驱系统，其扭矩可以实现100%传递到后轴，相比于大指挥官来说，越野性能更加强悍，此时此刻，旗舰车型展露出了其应用的风采。

 

总结

对比之后，还是很明显的能看出大指挥官和大切诺基两者的定位区别，如果您手里不差钱，对空间没有特别迫切的需求，那么在中大型SUV里是个性价比之选。而大指挥官则更偏向于家庭用户，尤其是那些愿意经常外出游玩的，或者已经生二胎的朋友，7座显然是个更好的居家小帮手。