继A14T(1.4T)、A14TD(1.4T)和C10TD(1.0T)后，东风自主研发的另一款涡轮增压发动机A15TS（1.5T）浮出水面。网上车市从东风乘用车官方了解到，6月15日，A15TS发动机顺利点火，接下来还将陆续进行台架试验、整车耐久、“三高”环境及用户工况各项试验验证。此发动机将预计于11月底实现量产，有望率先应用在全新中型SUV-AX8上。

A15TS发动机是在原A14T发动机基础上，沿用涡轮增压、降摩擦设计等技术，以最小的改动方案、最低的技术风险，实现功率、扭矩的大幅提升（A14T发动机的最大功率为103kW，峰值扭矩为196Nm），并达到国六排放水平。另外，该发动机还能与A14T发动机实现共线生产。

从已曝光的谍照来看，风神AX8前进气格栅采用蜂窝状造型，搭配单幅镀铬饰条，并在中央嵌入东风品牌LOGO，狭长前大灯与格栅连为一体。侧面轮廓饱满，平直腰线从前翼子板向后延伸至尾灯处。另外，新车配有无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车等实用配置。

目前，市场上中型SUV车型中，1.5T排量发动机车型售卖占比最高，达到57%左右，而东风风神正缺乏该细分市场的布局。不过随着A15TS的量产与应用，东风风神在动力总成上的优势将明显提升。在自主品牌里，搭载1.5T发动机的车型有东风风光580、奇瑞瑞虎8、北汽幻速S7以及众泰T600等，其中同集团旗下的风光580上市两年时间持续热销。