在十万元以内的这个汽车市场，能够一次性满足大家对空间大、内饰精细、配置不错、动力够用等需求的车其实不多。大多数国产车虽然表面看似光鲜，但内饰做工用料往往并不尽如人意。配置也只是不走心的堆砌，很少有车考虑到人体工学效果。合资车虽然品质可靠，但受限于成本，空间尺寸都不大，过低的配置也是软肋。那么就没有一款车能够满足我们的苛刻需求么。我觉得新款的远景SUV表现就不错，您不妨看看文章再来定夺。

6月1日，新款远景SUV正式上市。新车针对车内/外进行了多项升级，加上全新1.4T的动力总成加持，看得出厂家的诚意。全系共推出6款车型，其售价区间为7.59-10.59万元。

在这个价格区间，远景SUV最主要的竞争对手就是被誉为神车的宝骏530、绅宝X55等车。宝骏530的实力表现，在此价位确实有着不错的竞争力，加上空间表现不错，目前很受欢迎。但宝骏530只在超过10万元的顶配车上配备自动挡。相比远景SUV的1.4T车系全系配备自动挡，还是稍逊一筹的。而绅宝X55的总体装配工艺，以及内饰的用料和做工还是赶不上吉利等一线自主品牌。

虽然总共推出了六款车型，但其实配置上只有三种配置，其他均为动力总成上的区别。这里我们就只列出配置上有区别的三款车型。在价格方面三款配置各相差八千元。作为基础款的舒适型，在配置上没有配备较为常用的倒车雷达和大屏多媒体系统，所以是我们最不推荐的车型。中配的互联豪华型，再此基础上完善了很多舒适性配置、加上配上了多媒体系统，差价八千元不算太多。而作为配置最高的旗舰版，又增加的八千元，主要增加了很多安全装备、以及更加有豪华体验的配置，像全景天窗、座椅加热、全景倒车影像等都是顶配独享。所以我推荐中配和顶配车型，具体哪款更好，就要看您自己的取舍了。

此前我们已经对这款车进行了很详细的实拍解析《动力提升/内饰质感升级 吉利新远景SUV实拍解析》有兴趣的朋友可以点击链接。

 

虽然每个人的审美都不一样，但远景SUV可以说是大众情人了。得到了很多人的肯定。经典的侧窗腰线非常活跃，加上尾部的尾翼和鲨鱼鳍天线，都是吸引年轻人的设计。

 

内饰部分改款的非常有诚意。全新的造型豪华感强烈，用料做工也全面升级了一个档次。仪表经过重新设计，被官方称为3D式仪表，视觉上确实非常新颖，中间配有一块彩色行车电脑。中控台9英寸触控屏的操作比较流畅，分辨率很高，并且支持联网，4G流量两年内免费使用。

车内有着大量零散的储物空间，规划的都很好，都非常实用。并且在细节方面变得更加人性化，另外还增加了电子手刹和AutoHold自动驻车功能。

发动机换装了全新的1.4T发动机，得益于缸盖集成排气设计、小惯量涡轮和进气VVT技术，加上更轻的发动机重量，有着比老款1.3T更好的燃油经济性与动力表现。与之匹配的CVT变速箱，还可以模拟8速换挡。兼顾了平顺性的同时，不忘带点运动氛围。

动力上与这台1.4T发动机匹配的是CVT变速箱，从而可以看出厂家刻意的给我们一种很家用的动力搭配。告诉你虽然我动力不弱，但平顺才是我的诉求。

此次我们进行了大概200公里的长途试驾，所以有机会能看到新远景SUV的实际油耗表现，此次我们从西宁城区出发达到青海湖，经过了复杂的城市道路、高速、以及盘山公路。在全车满员、并且没有刻意省油的开法下，最后车内表显的油耗为6.4L/100km。综合油耗表现可以说相当出色了。

以前让我开一台八万块钱的国产SUV我是嗤之以鼻的。但这台车居然让我产生了喜欢的感觉。这当然不是我的要求下降了。而是吉利真真正正的进步了。不光是外观内饰配置不错，开起来也是极好上手，动力也是平顺有力，短暂的体验下来几乎挑不出毛病。绝对可以作为家里第一台的首选。