在SUV领域中，Jeep这半个世纪以来，以极其强大的越野性能赢得了在这一领域出色的口碑。当然，这也与大切诺基系列开拓的豪华SUV市场密不可分。从大切诺基的前身——Jeep Wagoneer在半个世纪前便开启了全尺寸豪华SUV的市场，相对于牧马人，这一系列车型的越野性能并不是那么极端，而是在豪华与舒适上大做文章，并且兼顾了优异的公路操控性能，在整车工艺上，也与X5、Q7等豪华品牌SUV处在了同一水平。当然，如今即将上市的Trail Hawk限量版，其最强大的四驱系统上增加了ELSD电子后轴防滑差速器带锁止功能。无论在公路还是非铺装路面的表现，都更上一层楼。专属的外观套件，在茫茫车海中，也彰显了自己的与众不同。

内饰方面，Trail Hawk高性能版主要在配色上相对于普通版或者旗舰版有所区别。整车以黑色内饰为基调，面板也采用了黑色或哑光灰色，来突出整车运动的气息。方向盘、座椅均采用了红色的缝线，来凸显整车的运动气息。座椅的包裹性更强，Nappa真皮与翻毛皮相组合，椅背上印有特殊标识，无论视觉上还是舒适度上，这套限量版车型都表现了自己的与众不同。

动力方面，Trail Hawk相对于普通版本车型并没有什么变化，而是四驱系统增加了ELSD后桥电子限滑差速器，在湿滑的公路上，牵引力的分配更加合理。在山路的弯道上能够表现出极强的操控性。并且在高速越野路面，比如在砂石路上快速行驶，这套系统也保证了车辆良好的操控性而不易打滑。

编辑讲真：出色的动力分配会让驾驶员对车辆更容易掌控，在赛道上，以更快的速度过弯，其实比直线加速的成绩更重要。所以，一款车的强大并不是仅仅追求多么高的马力，多么强的动力，电子系统对于轮上动力的分配，同样十分的重要。这也就是为何日产GT-R能在纽北获得比法拉利等车型更快圈速的原因。当然还有一点，就是在极限驾驶状态稳定车身姿态，同时保证了安全。

总结：这款Jeep大切诺基3.6L Trail Hawk高性能四驱版的售价为64.99万元，与3.6L豪华导航版价格完全一样。相对于豪华导航版，高性能版少了一些舒适性的配置，但多出的这套高性能四驱系统，只需要看用户对于更出色的驾驶质感与更强的越野能力，是不是有进一步的追求了。