外观上看，2011款雅阁在车身尺寸上没有做出任何的变化，依旧是2800mm的轴距，车身长宽高分别为：4960/1845/1480mm。

2011款雅阁经过小改升级，较之老款更加灵动，前脸变化比较明显，洋溢着刚劲，犀利的运动感。前保下方还增加了空气动力学褶边。

 但在前脸的前格栅增加了镀铬饰条，前保险杠，和中网造型均有变化，与左右大灯的衔接更流畅，形成一体化的运动型前脸。

车侧的变化就更加微乎其微，除了在后视镜加入LED转向灯和门把增加镀铬装饰之外，其他部分可以说是完全没变化，新雅阁从侧面看上去依然是那么的修长。

相比之下，2011款雅阁车尾的修改更是微乎其微，只是在尾灯内侧加了一组镀铬装饰条，从而让整个车尾的不同单元，在视觉上联成了一个整体，令尾部造型更华丽，更有质感。

以雅阁2.4升版本来说搭载原来只在3.5升版本才出现的17寸轮圈选择，其实一点都不为过。增大为17寸轮圈后，搭配225/50/17的轮胎，除了能在外观上更加显得大气，而且在性能表现上也肯定会有所提升。

动力方面，2011款雅阁搭载了哪台经典的2.4升发动机，其最大的功率达到了180ps/6500rpm,而峰值扭矩为225Nm/4500rpm。从数据上就能看出，这是一台喜爱高转速的发动机。

新款雅阁还是那台5挡自动变速箱，这也是一款很成熟的产品，表现也很稳健。

在减低行驶噪音和增强车架刚性也是雅阁这次改款的重要点。对于减低行驶噪音，雅阁首先是更换了前风挡玻璃，采用了带隔音夹层的前风挡，其次加厚了侧风挡玻璃的厚度，进一步为前门追加了隔音材料，而后排则沿用了原有的侧窗玻璃，增加了后门的隔音棉，填充了后围中容易产生共振的空洞，在行李厢侧面也增加了隔音棉。

总结：2011款雅阁就是王者归来，依旧那份霸气，却更加稳重。外形的改动基本只有一个目的，就是让2011款雅阁看起来更年轻，从而抓住年轻消费者的心。新款雅阁是根据众多用户的使用体验，切实地深度改进了包括行驶静音性、内饰配置、导航系统使用甚至在发动机运作等各个方面，这些都需要我们慢慢体验。更多时尚元素被添加到这款新车里面来。全新木纹的桃木内饰装饰，让拥有它的车主，更显尊崇与品味。