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久经期待的6AT 试驾东风标致408尊贵版

原创徐捷2013-01-10 07:05:037条评论

久经期待的6AT 试驾东风标致408尊贵版

6AT在如今也不算什么新鲜配置了,然而这对于东风标致来说却像是一场及时雨。多少年来,标致一直凭借4AT与MT闯荡国内市场,尽管为了新车型在设计与配置上大费周章,但最终的市场否决票总是出现在难以启齿的变速箱上,虽然此次的6AT来的有些晚,但对于东风标致来说弥足珍贵...

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为了配合家族化的前脸,新款408在外观细节上得以改变,不过变化并不算翻天覆地,上移处理的LOGO、更加精致细化的前包围饰条、以及略有修改的防擦条,综合上述三点就是前部的所有变化,可以说小改款的前脸没能给消费者带来太多新意。

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灵动的腰线逐渐上扬,带有一丝蓄势待发之感,也为侧车身起到了画龙点睛之笔的功效。车身尺寸上依然维持着老款的规格,2710mm的轴距依然在同级车中属于上游水平,至于车内空间的表现力相信大家也不陌生,当然如果你未曾关注过408,我们在下页中还会加入前后排空间的测试图片。

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车尾的改变相对明朗一些,尾灯内部结构则与老款完全不同,灯罩靠近侧车身的部分,老款的“狮爪痕”的元素被取消,示宽灯采用了字母“C”的样式,并应用了LED光源,夜间视觉效果有所提升。

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