2013上海车展 8款主流全球首发轿车解析

2013上海国际车展如期开幕，超过百款各类型新车在本届上海车展首发，盛况空前，创全球车展之最。从新车的首发数量上来看，可见各厂商对上海车展的足够重视。下面我们就来看看在此次2013年上海车展中，有哪些主流车型为全求首发轿车。

在众多国外主流品牌发布的车型中，多款全球首发车型备受关注。其中合资车型北京奔驰全新E级与朗逸两厢（郎行）可以称为其中的亮点。而玛莎拉蒂也带来了两款全球首发车型，体现了对国内市场的足够重视。

国产合资车型两款全球首发

北京奔驰 新款E级长轴距版

奔驰改款E级针对保险杠的修改液非常大胆，棱角分明的线条设计让E级看起来不再那么安稳，时时刻刻有着一种向前冲的视觉感，同时进气口处的层叠式设计业让E级前脸有了一种S级的气势，不过在全新E级车型并没有雾灯设置，而是改成了进气口，这样的设计或许是为了给大排量引擎提供更多的空气。

全新的异形大灯和之前曝光中没有太多的区别，全新灯组造型可以说在新的C级上已经让我们所熟悉，而最为明显的当属新CLS带来的风潮，这样的灯组造型更有气势，而未来将会量产的新S级同样也会采用异形灯组，可见异形灯组已经成为奔驰家族新的风尚标志。

在尾部造型上，可以说奔驰之前的做法都是非常谨慎并且会做一种无用功——基本上让人看不出来的尾部改动是很让人抓狂的，甚至连尾灯都不会改变，而现在奔驰已经有了新的思路，尾灯和尾部线条同样进行改进，全新的尾灯造型上没有变化，更多的是内部的点亮结构以及灯罩位置的不同。

内饰造型上的变化不是很多，我们所熟悉的奔驰元素在改款奔驰E级上依旧得到了完整的保留，这些会让喜欢喝熟悉奔驰品牌的人士上车就可以很轻松的开走，而在保持熟悉风格的同时，奔驰也在一点点的做着细节的变化，并且保证这些不会在第一次使用上有任何不舒服的感受。E级依旧采用了怀挡式设计，这种设计同样体现在了新款GLK车型上，可以使驾驶者双手不离开方向盘就可以进行换挡，电子档杆的实用还是非常很突显科技实力的。

上海大众 朗逸两厢（郎行）

  

  

上海大众朗行所表现出的效果，已经基本与朗逸划出了比较明显的界限，当然，这里的界限并非是在定位上的，而是在受众群体上。相对成熟稳重的朗逸，多倾向的目标人群是那些比较喜欢平静生活的人们，而更有活力的朗行，则更会受到向往不同生活目标的年轻一代的青睐。
 

奥迪A3三厢版

奥迪全新A3三厢版在内饰上依旧延续了简约的风格，但在配置上新一代的MMI系统以及Connect互联系统的加入，为这款新车增色了不少，此外内饰的既定方案所宣扬的是时尚运动风格，对于一款定位于紧凑级的A3来说，它的主要用户群将锁定在偏年轻一些的消费者。

虽然现款两厢A3屡遭销量上的下滑，但在全新A3推出后，我想这种局面将会全面改善，与家族一致性的最新外观设计、诸多奥迪高科技的配备、以及符合国人的三厢造型，全新A3如果在售价上与现款出入不大的话，我想前景会十分可观。顺带一句，今天所拍摄的展车为40TFSI S-line Quattro欧规版本，待国内正式推出后，1.4T与1.8T将会成为主力车型。

新总裁V6

 在外观上，新总裁的车身线条变得更加流畅和飘逸，前脸富有GT跑车的气质，侧面优雅而且富有动感，尾部在视觉上显得低矮，富有力量感。

Ghibli

　　外观方面，Ghibli延续了新总裁的设计风格，远远看去Ghibli与新总裁的相似度非常高。在细节上Ghibli则更加年轻、激进，相对紧凑的身材显现出Ghibli的动感。

　　Ghibli官图内饰解析

内饰造型上，玛莎拉蒂Ghibli可谓大胆创新。通过大量棱角展现独特的运动风格，而黑红配色也是凸显运动元素最直接的体现，对简单直接的意大利人来说，这无疑是最好的选择。另外，Ghibli还引入了更多碳纤维材质。

至于动力方面，玛莎拉蒂还没有给出更多消息，目前只知道这款车将搭载8档手自一体变速箱。竞争对手方面，这款车在国外的对手应该是宝马5系、奔驰E级、奥迪A6等车型的高端版本；而国内方面，预计这款车入华后售价将在80万元以上，国内目前只有宝马5系有535 Li行政型一款车可与之竞争；而130万元级别上，这款车的对手将是捷豹XJL等。

总 结

此次上海车展首发新车超过100款，而全球首发车型并不多，概念车、SUV以及自主品牌的首发新车为主力。而且一些国际商用车品牌也带来了首发车型。