8月1日，上汽奥迪旗下号称最智能燃油车的A5L Sportback上市，让燃油车的智能化进入了新阶段。全系推出豪华型、尊享quattro型、智领型、智领quattro型、旗舰型、旗舰智曜型六款配置车型，限时臻享价25.99万元起，更有多重上市限时礼遇回馈消费者。
全新上汽奥迪A5L Sportback不仅传承了历代A5的经典设计，更在制造标准、操控性能、智能科技等方面实现了全方位突破，证明燃油车在智能时代仍能树立豪华新典范。
新车成功接入了华为乾崑技术，突破了燃油车搭载辅助驾驶的技术壁垒，因此成为全球首搭华为乾崑技术的燃油车。在车型配置上，“智驾”版车型搭载了华为提供的两颗激光雷达，为驾驶者提供更加智能、安全的驾驶体验。而“高功”版车型则凭借强大的动力性能，满足了消费者对速度与激情的追求。然而，这两款亮点配置的车型价格并不亲民，对于预算有限的消费者来说，选择基础版车型或许是一个更加明智的选择。基础版车型不仅价格实惠，还能让消费者体验到高颜值的外观设计、PPC架构以及四驱+CDC等先进技术。
在电动化转型成为行业共识的今天，上汽奥迪选择以“品质”作为突破口，无疑是对市场趋势的深刻洞察。豪华品牌的价值不仅体现在前沿科技的应用，更在于对工艺和可靠性的极致追求。A5L Sportback的全球统一品控体系，正是对这一理念的践行。
上汽奥迪A5L Sportback不仅依据行业最优标准完成汽车碰撞测试，更遵循大众集团内部超严苛规范，历经71次全场景碰撞工况验证，涵盖正碰、侧碰、追尾等。在64km/h 25%小偏置碰撞中A柱、B柱门槛无明显变形，碰撞后车门自动解锁、燃油管道切断并点亮报警灯。
底盘历经300多项台架试验，涵盖极端工况性能、疲劳耐久、盐雾腐蚀等测试，20多万小时内累计完成300多万公里耐久交变里程，覆盖波浪石块路等复杂路况；全新EA888 Evo5发动机投入600台样机，历经25000小时台架试验、600万公里整车试验、100万公里高速环路耐久试验及50周强化道路耐久测试；电子制动系统零件在-40℃至105℃温度交变下完成220万次台架耐久试验，整车历经至少2冬2夏多轮次开发、近2年功能验证及超10万公里路试，还专门开展6万公里冬季耐久路试，全方位确保各系统在极端环境下的可靠性。
当行业聚焦于百公里加速时间时，奥迪选择用“动态艺术”重新诠释性能。第五代EA888发动机投入了600台样机进行严苛的测试，历经25000小时台架试验、600万公里整车试验、100万公里高速环路耐久试验及50周强化道路耐久测试，这一系列的数据充分展示了奥迪对发动机性能和可靠性的极致追求。
基于奥迪全新豪华燃油车平台架构（PPC架构），A5L Sportback在动力性能、操控性能、智能化功能、安全性能等方面达到了前所未有的新高度。在动力方面，A5L Sportback搭载第五代EA888 2.0T发动机，采用500Bar的超高燃油喷射压力和与保时捷同源的VTG可变涡轮增压技术，低功率版即可提供204马力的输出功率，高功率版的最大输出功率达到272马力，最大扭矩400牛·米。此外，搭载高功率版发动机的旗舰型和旗舰智曜型还带有MHEV Plus超级轻混系统，为车辆带来5.6秒的百公里加速成绩。
在底盘方面，A5L Sportback采用前后五连杆独立悬挂结构，搭配奥迪标志性的渐进式转向系统，为车辆提供了高速稳健、低速灵活的高水准行驶质感。四驱车型采用全新升级的quattro智能四驱系统，并且标配了奥迪赛道级的S-Sport运动悬架系统，让车身的高度和重心更低，结合高刚性弹簧设定和CDC自适应悬架，可释放出极致的运动驾驶乐趣。
当行业陷入“电动化即高端”的思维定式时，奥迪用实际行动表明：真正的豪华，需要品质坚守。