9月26日，马自达EZ-60正式上市，售价区间11.99-16.09万元。作为马自达的第二款新能源车型，马自达EZ-60基于长安EPA平台打造，提供纯电和增程两种动力供选择。新车上市的同时官方还公布了七大限时购车权益，包含价值5000元高阶配置权益免费升级、7999元终身零燃权益、限时特惠价399元抵1399元、0首付起12-60期超低息、价值899元充/放电枪、基础流量终身免以及免费上门取送车和服务延时补贴。
马自达EZ-60延续了马自达“魂动”设计，并引入了全新的星云紫和水天蓝车色，满足更多消费者的个性化需求。具体细节方面，新车无论是纯电还是增程车型，均采用了一致的前脸设计。封闭式的前脸彰显了新车的动力属性，采用分体式大灯设计，棱角分明的日行灯贯穿式设计，极具未来感。前包围造型夸张，展现出运动氛围。
车身侧面，新车拥有长轴距的设计，并配备了宽大的C柱。新车在D柱上采用了全新的空气动力学风道，并配备了隐藏式门把手。此外，新车还配备了大尺寸的轮圈，米其林轮胎。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1935/1620mm，轴距为2902mm。
马自达EZ-60的车尾采用了极富层次感的设计风格，贯穿设计的尾灯组是时下主流设计方向，灯带向中间延伸，点亮后具备非常高的辨识度。动感的尾部扰流板配合动感的后包围，极具视觉冲击力。
内饰方面，马自达EZ-60采用简约设计风格，但科技氛围却相当浓厚。新车中控台配备了26.45英寸大屏，此外还搭载了流媒体后视镜、100英寸AR-HUD以及后排控制屏。此外，新车还搭载了23个扬声器音响以及256色氛围灯。
马自达EZ-60搭载了双辐平底方向盘以及怀挡式换挡机构。舒适性方面，新车搭载前排双120度零重力座椅，并拥有四座通风和加热功能。储物空间方面，新车后拥有126L前备箱空间以及最大可扩充至2036升的后备箱空间。
智能化方面，新车搭载4nm车规级芯片，拥有8核高效CPU，并配备AI智能语音助手，搭载豆包与科大讯飞联合打造的Al助手语音双大模型。智能驾驶辅助方面，马自达EZ-60搭载L2驾驶辅助系统，拥有1个800万像素高清摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，覆盖200+高频场景，拥有30+行泊一体辅助功能。
动力方面，新车将提供纯电及增程两种动力供选择。其中增程动力车型将采用1.5T增程器，功率为72千瓦，驱动电机峰值功率为190千瓦。并搭载31.73千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程200公里。纯电车型则搭载最大功率190千瓦的电机，配备77.94千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程600公里。