一汽-大众比上海大众晚成立6年，却更早达成产销3000万辆！
我这次来一汽-大众长春基地，既是作为媒体，也是以1/3000万车主的身份，亲眼见证这样一个历史性时刻。
34年来，一汽-大众制造的爆款车型，两只手都数不过来。即便如此，依然有很多人低估了这家企业的影响力。我说几个数字：成立34年，累计营业收入超5.5万亿元，贡献税收超过7300亿元，带动上下游超50万个就业岗位。可以说，没有一汽-大众，也不会有中国汽车产业今天的繁荣。
当前，全球汽车行业正处于向智能电动化转型的关键阶段。为了能在新时代保持竞争力，中国一汽副总经理兼一汽-大众总经理陈彬宣布：未来5年，一汽-大众将推出近30款全新商品，其中新能源商品超20款。混动车型将采用中国区的专属解决方案，纯电续航将达到300公里以上，馈电油耗每百公里4升。纯电车型将覆盖A0级到B+级的核心市场，纯电续航将突破800公里。燃油车将延续王者地位，全面升级换新，打造智能油车新标杆。
一汽-大众展示了他们雄心勃勃的2030计划，这个油车时代的销量霸主，接下来将在“油电混”三条技术路径同步发力，并持续深化与华为在智能驾驶领域的合作。
从1991年建厂开始算起，一汽-大众用13年时间完成了第一个1000万辆，第二个1000万辆缩短至6年，而达成第三个1000万辆只用了5年。按照这样的发展速度，一汽-大众大概率会在2030年前实现4000万辆的壮举！