【网上车市衡阳站讯 】作为中高级车市场的标杆，凯美瑞无论是在销量还是口碑上都是非常出色。自从2006年进入中国以来，多次拿到销量冠军。而在11月8日，经历了六次换代的凯美瑞正式发布了第七代车型，这次共发布了三个版本，分别是凯美瑞（普通版）、凯美瑞 骏瑞（运动版）和凯美瑞 尊瑞（混合动力版）。除了延续全球游戏品质之外，凯美瑞还将继续严肃中高级车的销售传奇。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18507346768咨询；也可发送短信（内容：姓名、车型、配置、颜色）报名；或加入衡阳购车团QQ群，群号：279772427。

编辑从衡阳丰田晨峰杨柳店了解到，全新凯美瑞目前现车充足，颜色方面与4S店联系，喜欢此车的朋友不妨到店赏车、试驾。

外观篇

     

凯美瑞将上款商务的风格加入了时尚的特质，凌厉的线条配上犀利的眼神，微调的车身诠释动感时尚但是仍然保留原来的大气。前脸采用了大面积的中网，有种丰田皇冠的奢华风范。略微隆起的U型发动机盖则展现了新凯美瑞的力量和运动感。

 

犀利的前大灯，给人以强烈的视觉冲击力。运动版车型的雾灯位置向两侧延展，更凸显了运动车型的动感设计元素相对传统的方形外后视镜，新凯美瑞的近似三角形的造型更加锐利，但视野的横幅有所增加，纵向视野略微减少。

 

 

流畅的线条丰富了整车的美感，凌厉的腰线十分醒目，延伸至紧凑的车尾更加趋向于力量感的表现。尾部加入了硬朗的线条显得更加稳重，保险杠底部抬升的层次感与双排气口，再加上尾灯之间的镀铬装饰条凸显时尚。红白分明的尾灯稳重大气，与前大灯遥相呼应，，长条形转向灯多了一丝犀利，每个角度均有不同的视觉感受。

凯美瑞采用了普利斯通多幅铝合金轮毂，轮胎尺寸为215/60 R16。

内饰篇

凯美瑞中控台一改旧款的老气，米黑的内饰色调，沉稳大气。层次感也更加明显。中控台依旧保留了极强的科技感，更大尺寸的按键更加容易操作，旋钮的阻尼与档位间隙非常适中。增配的倒车影像十分清晰，7寸高清液晶屏显示出来的效果值得称道，该系统还集成GPS功能，定位精确。凯美瑞配备了独立自动空调，扭轴控制简单方便，空调效果也很明显。

 

 

三幅式方向盘，手感舒适，集成的多空能按键方便驾驶者更好的操控，木纹装饰的加入彰显细腻。一键启动系统的配备也是必不可少的，这无疑增加了凯美瑞的运动气息。

自发光式仪表盘刻度清晰明朗，混合动力工况表。层叠式布局酷劲十足，全汉化信息显示屏也是非常用心。凯美瑞还配备了定速巡航系统，这无疑增加了它的市场竞争力。座位独立空调旋钮开关。电动车窗的配备也是情理之中，提高档次的同时很好的增强了车内通透性。

前排的空间充沛，大面积的侧翼保护可以很好的提高高速时驾驶舒适性。真皮座椅提高质感的同时保证了舒适性，电动调节，副驾驶作为还配备了“老板键”后排座椅头枕可以进行拉伸，专为后排乘客设计的空调出风口增加了舒适性。

动力篇

搭载的2.5自然吸气发动机最大功率135/6000 kW/rpm，最大扭矩235/4100Nm/rpm配合5速手自一体变速箱能提供不错的动力输出。5速手自一体变速箱手感很好，换挡节奏明快，良好的节油也是凯美瑞一大优势。凯美瑞底盘采用了前麦弗逊式独立悬架/后双连杆独立悬架,舒适性依然是凯美瑞要顺行的理念。

驾控篇

日常公路驾驶过程中，发动机的作用平顺安静，动力表现充沛，与老款相比有明显提高。转向、刹车以及油门的全面配合下，整车的质感都有所提升，底盘所传递的震动和冲击都显得更加扎实、稳定。凯美瑞的方向盘助力偏轻，但却更加顺滑和细腻，高速行驶时转向力度有所提升。

变速箱换挡麻利，对于油门开度的把握总是能令人感到满意，在需要连降两挡，此时随着转速的提升，加速感平顺且畅快。指向精度仍有待提高，车身尺寸和刚性带来的反馈还算理想，尾部不是十分迟钝，车身状态的控制如同它的驾驶感受一样轻松。

EPS电动助力转向系统也给驾驶员提供了舒适的驾驶乐趣，也提高了凯美瑞在行驶时的安全性。小弯道时车身倾斜不大，在高速进入大弯道时，车身的侧倾就比较明显了，这就要求凯美瑞在进入弯道时要降低速度了。

编辑点评

作为混动时代的又一个标志性车型，丰田凯美瑞无论从价格还是从配置上都更加的亲民，也许是丰田太了解中国市场，深知中国消费者，特别是上了年纪的消费者偏好舒适性配置。不过凯美瑞的外观时尚大气，运动风十足，内饰一改往日的单调，2.5L的动力完全满足中国消费者的需求。

相关链接：

11月24日衡阳飞机坪对比试驾会专题报名页

由网上车市主办的对比试驾会，第一季将针对B级车代表雅阁、凯美瑞、君威三款车开擂台，为满足衡阳消费者对市场上中级领军车型驾乘体验的需求，主办方于11月24日，衡阳飞机坪集结试驾会。报名热线：18507346768