1999年3月26日

第六代雅阁下线仪式

广州本田汽车有限公司在总装车间举行了“庆祝广州本田雅阁轿车下线仪式”，第一辆国产第六代雅阁正是面世。这标志着广州本田汽车有限公司开始进入批量生产阶段。同时全国第一家集“整车销售、售后服务、零配件供应及信息反馈”四位一体的广州本田汽车特约销售服务店在广州黄石路开业。时任广东省委副书记、广州市委书记黄华华，日本本田技研工业株式会社吉野浩行社长为第一特约销售服务店揭幕。

2001年4月10日

第六代雅阁3.0版上市

广州本田第七代雅阁3.0V6版下线仪式隆重举行。国家有关部委领导，时任广州市副市长张广宁，本田技研工业株式会社吉野浩行出席了下线仪式。这是国内首个配备3.0排量的国产B级轿车车型。

2002年3月1日

第10万辆雅阁轿车下线

广州本田累计生产的第10万辆广州本田雅阁轿车下线，成为国内最短时间完成这一纪录的汽车企业。

2003年1月15日

第七代雅阁下线仪式
 

广州本田新一代雅阁轿车在公司品质提高中心举行隆重的下线仪式。在下线仪式上广州本田公布新雅阁的定价，并且宣布2003年广州本田将不降价。其全新公布的价格体系让整个汽车界位置震动：排量为2.4L的新雅阁轿车售价仅为25.98万元（含运费），而在此前，供不应求的排量为2.3L老雅阁轿车的售价也要29.8万元，还不包含运费。这意味着广州本田实际上把雅阁的价格压低了4万多元，而且新雅阁的发动机、变速箱和车身等都经过全新设计，整车操控性、舒适性、安全性等方面都有所提高。

2003年3月12日

第七代雅阁发布

广州本田在北京、上海、广州三个地区举行2.0i-VTEC和3.0V6 VTEC第七代广州本田雅阁轿车展示及发布活动，第七代雅阁轿车2.0i-VTEC及3.0V6轿车分别在3月25日和4月10日全国上市。

2003年6月27日

第20万辆广州本田轿车下线

广州本田累计生产的第20万辆轿车在总装车间驶下生产线。

2004年3月21日

第30万辆广州本田轿车下线
 

由门胁轰二总经理、用户代表、媒体代表、员工代表启动按钮，广州本田累计生产的第30万辆轿车驶下生产线。下线仪式在总装车间举行。

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2006年6月27日

第50万辆广州本田轿车下线

广州本田第50万辆雅阁轿车下线仪式在广州隆重举行，标志着雅阁成为中国汽车行业累计销量达到50万辆的第一个中高档轿车品牌。广州本田领导、全国媒体记者、用户代表以及员工代表共同见证了这一激动人心的历史时刻。

2006年8月24日

实车对撞实验

广州本田在国家汽车质量监督检验中心（长春）举行了雅阁与奥德赛Car to Car车对车碰撞试验，这也是国内首次进行的车对车碰撞试验。碰撞后，检验中心的专家顺利打开了两车车门，并且两车乘员舱均无明显变形，测量获得的假人伤害指数也远远优于国家规定的正面碰撞试验假人伤害标准值。结果显示，此次试验的车辆均达到了世界先进的碰撞安全水平。

2007年2月10日

第100万辆广州本田轿车下线

随着一辆雅阁轿车缓缓驶下广州本田增城工厂的总装生产线，广州本田累计第100万辆轿车正式下线。从1999年3月26日第一辆雅阁轿车出厂至今，八年多来，广州本田不但书写了从第1辆到第100辆的跨越，也为广州汽车工业写下浓墨重彩的一笔。

2007年12月27日

第八代雅阁下线

备受期待的广州本田第八代雅阁（Accord）轿车在广州本田增城工厂隆重下线。国家有关部位领导、广东省和广州市的有关领导均到场致贺，来自全国各地的媒体、经销商代表共700余人，共同见证又一款经典车型的诞生。

2008年1月6日

第八代雅阁上市

广州本田汽车有限公司在北京中国国家大剧院举行隆重的第八代雅阁上市仪式，同日，广州本田全国350家特约销售服务店同步举行了盛大的上市活动。时任广州本田执行副总经理付守杰宣布了首批上市的两款雅阁2.4L车型价格：2.4EX厂家指导价22.98万元，2.4EXL Navi厂家指导价为26.48万元。付守杰还宣布，广州本田专门为第八代雅阁制订了国内中高级轿车市场最高标准的保修政策——整车三年十万公里保修，同时，广州本田售后服务的零部件价格平均下调7%，从而为中高级轿车市场树立了全新的服务坐标。

2008年3月18日

第八代雅阁3.5 V6版发布

配备VCM汽缸管理系统的第八代雅阁3.5 V6版正式发布，这标志着历代雅阁中国排量最大的型号正式登场。

2008年4月20日

第八代雅阁获超五星评价

2008年北京车展开始的这一天，八代雅阁以总分50.3分的成绩获得了C-NCAP碰撞的最高分，成为目前为止国内唯一一款获得超五星评价的轿车。

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