2014年4月16日，英菲尼迪Q50正式上市，共推出2.0T、3.7L和3.5L Hybrid三种动力系统共8款车型，售价区间为32.58万元-54.98万元。需要注意的是，2.0T车型目前仅支持预定，提车需等到6月底。详细售价请见下表：

 

英菲尼迪Q50蕴含Essence概念车设计灵感。外观上，低车身、宽比例设计扩大车内空间；精致、坚固的侧围，配上坚实“骨架”和拱形车顶轮廓线，旨在凸显出众的车身。拱形车顶轮廓线流向新月形C柱，与Essence概念车造型如出一辙；它的“双拱形”进气格栅，上面的线条仿佛一座桥，下面的线条是桥在水中的倒影。

新的内饰设计让驾驶充满诱惑，英菲尼迪家族的“双波浪”仪表面板设计，中控台采用了全新的“非对称式”设计。与此同时，英菲尼迪Q50内饰由数千个部件和多种材料搭配组合而成，不仅考虑了功能，还考虑了对感官的满足，如颜色、触感、纹理、涂饰和美感等，打造了既直观又让人流连的车内环境。

Infiniti InTouchTM的操作方式更加简便、轻松，由于上下屏幕均采用触摸控制技术，所有操作动作都可以通过屏幕加以控制。此外，InfinitiInTouchTM液晶显示屏的使用方式非常接近于平板电脑，通常操作只需要用手指滑动即可。如果需要对图像进行放大或是缩小，InfinitiInTouchTM还支持多点触控，在屏幕上滑动两根手指便轻松实现。

 在动力系统方面，英菲尼迪Q50搭载的型号VQ37HR的3.7L V6发动机，最大功率351马力（258kW）/7000rpm，最大扭矩361牛·米/5200rpm。

3.5L Hybrid车型搭载的是由3.5L发动机和电动机组成的混合动力系统，3.5L V6发动机型号为VQ35HR，最大功率为320马力（235kW）/6800rpm，最大扭矩338牛·米/5000rpm；电动机的最大功率为68马力（50kW），最大扭矩290牛·米；整套混合动力系统的综合最大功率为364马力（268kW）/5500rpm，最大扭矩536牛·米/1470rpm。

2.0T车型则搭载2.0L(1991cc)直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为211马力（155kW）/5500rpm，最大扭矩350牛·米/1250-3500rpm。与三款发动机相匹配的均是同一款7速手自一体变速箱。

英菲尼迪Q50提供了8种车身颜色供消费者选择，分别是：莹贝白、水亮银、琉璃黑、铂金灰、紫玉黑、烈焰红、流金棕、以及冰锐蓝。

 

产品分析

2.0T排量

3.5L Hybrid 

在混动版的两款车型中，豪华运动版与旗舰版之间的售价相差3万元，配置方面，后者增加了转向头灯、并线辅助、自适应巡航、全景摄像头主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、前大灯主动照明系统、倒车碰撞预防系统、前端碰撞预警系统等。对于这样价位车来讲，Q50的3.5L Hybrid 旗舰版应该算是这个价位里，同级车中最

线控主动转向系统（DAS）

根据英菲尼迪官方提供的资料看，作为英菲尼迪Q50的一大卖点：线控主动转向系统（DAS)是无缘2.0T车型的，它仅配备在3.7L及3.5L Hybrid车型上，因此想要感受DAS系统的朋友需要好好权衡下鸡头还是凤尾的问题。

推荐车型：2.0T/3.7L 豪华运动版

指导价：39.78万/44.98万

推荐指数：★★★★

推荐理由：这通过上文的比较可以看出，同样的三款配置。在相同或最小的价差间拥有最为合算的产品配置，这是豪华运动版干的事。确保在有限的价格内能最大程度上体验到Q5O为你带来的感受，这也是豪华运动版干的事。虽然你拥有的不是最为齐全的，但一定是最为划算的。