今年5月1日，《道路交通安全法》正式实施10年。这10年，对老百姓来说，最直观的感受就是车多了，路堵了；管得更多更严了，大家的安全意识提升了。

    而这一切皆可从10年来的一些数据来印证：曾经是摩托车天下的佛山，10年间小汽车增加100万辆，达到135万多辆。去年至今千人因醉驾被吊销驾照，开车系安全带、喝酒不开车的观念逐渐深入人心……

    10年小汽车增加100万辆

    2004年，我市道路通车里程3900公里，只有4条高速公路；至2013年，全市道路通行里程9700多公里，各类公路400多条，其中高速公路10条。

    与道路快速增长的同步是，10年前佛山还是“摩托王国”，而现在已是名符其实的“汽车时代”。据统计，自2004年至去年底，佛山机动车保有量从164万多辆增长到218万多辆，其中小汽车增加了100万辆。与此同时，全市机动车驾驶人也大增幅长。

而这10年里，佛山的交通事故宗数及死亡人数呈大幅下降。2004年9400多宗事故、死亡934人，到了去年底这两项数据下降至3700多宗、死亡630人。数字的背后不但体现了这10年来我市交警依法严格管理的成效，也反映出市民在出行习惯和安全出行的理念上都有了提高。

   “开车不喝酒 ”渐成习惯

    2011年5月1日起，酒后驾驶机动车行为被视为“危险驾驶罪”的一种，列入刑法。这是《道路交通安全法》实施10年间的一个重大节点。

    这3年来，佛山五区交警部门查处酒驾和醉驾行为的数量成倍上升。数据显示，2011年～2013年，佛山交警共查处酒驾违法行为2000多宗；其中去年因醉驾被吊销驾照780多宗，今年第一季度这项数据为220宗。而在醉驾入刑实施一年间，佛山中院共判决了379件醉驾案件，这些醉驾者均受到严厉惩处并被判处拘役刑罚，无一人被判无罪或免予刑事处罚，只有93人因犯罪情节较为轻微且有明显悔罪表现而被处以缓刑。如今，“开车不喝酒、喝酒不开车”的观念已逐渐普及。

    去年元旦正式实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》，被网民称为“史上最严交规”，更是体现了10年来，执法越来越严。数据显示，2013年全年有17000多人被记满12分（未超24分），900多人被记分超过24分。而在被这些记满12分的违法行为中，酒驾和超速占据了前两位。

交通违法依然屡见不鲜

不可否认，《道路交通安全法》实施10年成效显著，市民交通法治意识、安全意识、文明意识普遍增强。然而，我们不可回避的是：行人、非机动车闯红灯，开车接打手机，机动车随意变线、变道等交通违法行为依然大量存在。
    数据显示，去年电子警察抓拍的交通违法中排在前三位的是：机动车违反禁止标线指示；机动车通过有灯控路口时，不按所需行进方向驶入导向车道；机动车违反禁令标志指示。

    老交警看变化

    市民规则意识增强 交警执法更加规范

  “可以说，它既是严格要求交通参与者的‘社会法’，也是规范交警执法的‘行政法’。”在谈及《道路交通安全法》实施10年时，市交警支队宣教科科长郑标用“两个法”来表达他的感受。这位已从业20多年的老交警，曾在车管、事故处理等多个岗位工作，见证了这10年的变化。

    郑标说，10年前，人们几乎不把法当一回事儿，以系安全带为例，那个时候市区几乎看不到开车系安全带的，都是上了高速才知道要系安全带；以前高速路上应急车道形同虚设；以前喝酒开车的现象经常见到。

  “现在，人们的出行约束性、守法意识较以往明显增强。根据统计，90%以上的市民都已经养成了开车系安全带、喝酒不开车的习惯，可以说通过10年的努力，这些法规已深入人心。虽然还有些地方不尽如人意，但是有了市民的支持，我们工作起来更带劲！”郑标充满信心地说。

   他认为，除了市民规则意识增强外，交警的执法也更加规范。“遇到交通违法行为时，以前要么是不讲情面地蛮干，要么是‘求’司机注意。如今，变成了‘讲法律、摆事实、重教育’。特别是现在，大家都能感受到，证据的重要性越来越凸显。”他表示，执法中的证据采集既能确保执法办案的有理有据、公平正义，也能遏制执法办案的随意性。

这10年，小汽车增长了100万辆，在《道路交通安全法》实施过程中，交警部门依据法律规定，以“便民利民”为原则，不断简化业务流程，创新出台便民措施，弱化行政审批色彩。郑标说，比如汽车检测实现五区互认，市民选择就近的检测站便可以办理年检业务；还有刮擦类的车损小事故实现了简易程序处理，双方现场协商，拍照留资料就可以，不像以前必须交警到现场处理。