2014款宝马X1将于6月6日上市，网上车市独家获悉2014款X1参数配置。从这一份曝光的参数配置表可以看出，2014款X1相比于老款车型，最大的改变是全系车型配备2.0T动力系统，并且8速手自一体变速箱成为X1全系标配。

动力方面，2013款宝马X1 18i车型为N46发动机，最大功率110kW/200Nm。新款X1 18i车型N20发动机取代原N46发动机，N20发动机最大功率115kW/240Nm，功率扭矩都有了一定的提升。

传动方面，除了sDrive 18i MT车型除外，全系车型配备了8速手自一体变速箱，取代了原来6速手自一体变速箱。并且还新增加ECO-pro节能管理模式，也是全系标配。这些配置都让2014款宝马X1在燃油经济性方面有大幅提升，油耗节约%20。18i车型百公里油耗由原来的8.5L降到6.9L，确实是一大进步。

外观方面，2014款宝马X1属于小改款，车身颜色增加了朱砂红来取代原来的闪晶棕颜色。前保险杠上延长的镀铬饰条相比现款车型更显时尚动感，同时，新X1还新增了17英寸铝合金轮毂供消费者选装，这些外部的变化将给2014款X1带来更硬朗的形象。

内饰方面，2014款X1并无太大变化，全系标配运动型方向盘，18i车型换上了电子换挡杆，车身多处增加了银色装饰条，小编想说这些东西还是非常实在的。

配置方面也给了消费者更多了选择，比如：sDrive 18i设计套装增加了Nevada真皮内饰座椅，sDrive 20i设计套装增加了BMW专业导航及带USB的蓝牙功能和前倒车雷达，并且xDrive 20i设计套装及xDfive 28i X设计套装还增加了后视摄像机。

另外，在2014款X1身上能更加灵活的体验宝马客户专属定制。新X1套装车型上自由选择两种套装：运动/X设计套装（xDrive 28i仅提供X设计套装），为客户提供更多选装配置取代原套装包。

当然消费者最关心的还是2014款X1价格问题，2013款的官方售价为25.9--49.9万元，相比于奥迪Q3的官方售价24.98--42.88万和奔驰即将在国内上市的GLA，老款X1在价格上并没有什么优势，而选装配置的价格在同级别车型中都算比较突出的。从这份配置表中我们也可以看到，厂家也打算定个更具竞争力的整车指导价和更合理的选装配置指导价，我们拭目以待。

保养方面，从2013年10月1日起，宝马将为旗下所有车型提供三年或10万公里的整车保修期，并开始执行三包政策。其他的油漆提供了3年不限公里数的保修、车身12年不限公里数的无锈穿等保修服务依然保持原有标准。2013款X1 sDrive 18i小保养费用为861元，xDrive 20i车型小保养费用为1036元，其余车型小保养费用为965元，由于机油用量和机油滤清器价格的不同，X1的几个车型有不同的价格，但悬殊都不是很大。总的来说，对于这个价位的车型来说，这个保养价格已经很便宜了。

小结：2014款X1并没有搭载宝马最新研发的三缸1.5T发动机，而是用N20发动机取代原来的N46发动机，动力所有提升。并且在燃油经济性方面有大幅提升，新增后摄像头、专业导航等，另外国外新款X1均配备了互联驾驶，国内新款X1也许高配车型将配备或提供选装，这些都能成为消费者购买它的理由。如果价格方面能在给广大消费者一个惊喜，我想新款X1在各个方面优势还是比较明显的，说那多我们还不如期待6月6日。