外观小改/动力升级 试华晨宝马2014款X1

赵永健

2014-6-09 7:29

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6月6日,2014款宝马X1在厦门正式上市,售价为25.9-43.6万元。新车将在外观、配置以及动力方面进行提升。最大变化是X1 18i车型动力由原来的N46发动机替换为N20涡轮增压发动机,除了手动车型外全系标配8速手自一体变速器。

2014款X1车型配置变化详情
外观设计 序号 详情
1 新车身颜色:朱砂红取代原有闪晶棕
2 前保险杠上延长的镀铬装饰
3 新17英寸轮圈设计
内部设计 4 全系标配运动型方向盘,带镀铬装饰条
5 行李箱处金属防护条
6 内饰件下边沿装饰条
7 高品质的套装设计和材质
高效动力 8 18i车型N20发动机(115kW 240Nm)取代原N46发动机(110kW 200Nm)
9 N20发动机成为X1车型全系标配
10 18i车型8速手自一体变速箱取代原有的6速手自一体变速箱
11 8速手自一体变速箱成为X1全新标配(sDrive 18i MT车型除外)
12 18i车型增加ECO-pro节能管理模式,ECO-pro成为X1全系标配
13 18i车型的燃油经济性大幅提升,油耗节约20%
制表:网上车市www.cheshi.com
 
2014款X1 售价
车型名称 售价(万元)
X1 sDrive18i MT 25.9
X1 sDrive18i 时尚型 28.5
X1 sDrive18i领先型 31.9
X1 sDrive18i运动设计套装 33.9
X1 sDrive18i X设计套装 33.9
X1 sDrive20i运动设计套装 36.8
X1 sDrive 20i X设计套装 36.8
X1 xDrive20i运动设计套装 39.8
X1 xDrive 20i X设计套装 39.8
X1 xDrive 20i X设计套装 43.6
制表:网上车市 www.cheshi.com
 

宝马X1于2010年在国内上市,在2012年进行了第一次小改款,而这次应该是换代前的最后一次改款,全系标配N20 2.0T涡轮增压发动机,同时在配置上也有变化,让X1拥有更强的竞争力,应该说8AT变速器在同级车中还是不多见的。

2013款X1

2013款X1

外观方面,宝马新X1属于小改款,车身颜色增加了朱砂红来取代原来的闪晶棕颜色。前保险杠上延长的镀铬饰条相比现款车型更显时尚动感,同时,新X1还新增了17英寸铝合金轮毂供消费者选装,这些外部的变化将给新X1带来更硬朗的形象。

在内饰设计,新X1几乎没有变化,最大的变化是仪表台表面都将采用新的软触材质。另外有抛光黑色、哑光珊瑚红和珠光白三种内饰颜色供消费者选择。另外,新X1还将提供宝马ConnectedDrive服务,包括在线娱乐和节能驾驶模式指导。

配置方面也给了消费者更多了选择,比如:sDrive 18i设计套装增加了Nevada真皮内饰座椅,sDrive 20i设计套装增加了BMW专业导航及带USB的蓝牙功能和前倒车雷达,并且xDrive 20i设计套装及sDrive 28i X设计套装还增加了后视摄像机。

此次X1改款最大的改变集中在动力方面,2013款宝马X1 18i车型为N46发动机,最大功率110千瓦。新款X1 18i车型N20发动机取代原N46发动机,N20发动机最大功率变为115千瓦,匹配8AT手自一体变速器。而20i和28i车型根据调校的不同,最大功率分别为135千瓦和180千瓦。

这次的试驾路线包含了市区快速路、高速公路及乡村公路,我试驾是最高动力的X1 28i车型,是车系中动力最强的。在高速公路时,2.0T+8AT的组合驾驶非常的平顺,尤其是配合定速巡航系统能够获得非常理想的燃油经济性。而在乡村公路时,需要频繁加减速的机会很多,发动机响应速度很快,8AT变速器降挡很快,加速超车都非常的容易。

当然宝马车型所存在的如方向盘转向力度有些沉重、悬架调校硬的“问题”,在2014款X1上依然存在,这个其实也不算问题,因为有不少消费者喜欢这样的宝马。

虽然X1并不是一款越野车,但配置了xDrive四驱系统的车型还是有一些越野能力,挑战诸如交叉轴及不太负责的越野环境还是能应付的,可以说X1并不是一个样子货,前提是要选择搭载xDrive四驱系统的车型。

总体来说,2014款X1最大的变化就是让选择18i的朋友也能享受到宝马最新的动力系统,另外在配置及车型选择上更加的丰富,相信在十款车中总有一款适合您!

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