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共享X5平台/车身加长 宝马新一代X6实拍

苏州地方站

2014-10-09 10:40

2014年的巴黎车展上,宝马首发了全新一代的X6(代号F16),这款车型是该车系发布7年后的第二代产品,基于全新宝马X5平台打造,预计将会在今年的广州车展上国内首发。

全新一代X6外形延续宝马家族风格的基础上也有不少细微改变,保险杠采用了新造型,前车灯变得更大更长,边缘已经与双肾格栅的外沿相连起来,前脸整体看上去更加凶悍。尾部线条的运用使得视觉效果更宽矮,LED尾灯的造型也是典型的宝马范儿。

内饰布局是大家熟悉的宝马风格,10.25寸多功能显示屏和iDrive系统是X6的标准配置。宝马在开发新X6时采用了很多新的轻质材料,比如车身采用了超高强度钢,车门板采用了热塑性塑料,以及铝合金和镁合金的使用,这些使得X6减重40kg。

  

动力方面,宝马为X6提供了多种动力选择,而未来最有可能入华的将会是最大功率225kW、最大扭矩450Nm的X6 xDrive35i与最大功率330kW、最大扭矩650Nm的X6 xDrive50i,与之搭配的是8速自动变速器。

总结:宝马全新一代X6无论是在科技型还是在车身减重方面都作出了巨大的努力,相比第一代车型,第二代车型将跨界的概念贯彻的更为彻底,无疑在这个竞争对手本来就不算多的级别里面,宝马X6又一次的大幅度领先了对手。

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