【网上车市 武汉新车实拍 】2014年10月20日，上海通用别克正式宣布旗下昂科威正式上市。新车售价26.99-34.99万元，共推出4款不同配置车型，搭载2.0T引擎与四驱系统。别克昂科威是一款别克最新推出的SUV车型，超越同级别的配置与四驱动力系统是它最大优势。

在这之前，别克在国内的产品线上只有昂科拉与昂科雷这一大一小两款车型，而昂科威这款车的推出将会填补别克在中级SUV市场的空白，竞品既有紧凑级的CR-V、途观等车型，也有同级别的汉兰达、全新胜达等车型，甚至顶配车型还会叫板奥迪Q5低配。

● 外观：典型的美式SUV设计风格 家族特征明显

昂科威定位为中型SUV，车身尺寸为4667mm×1839mm×1696mm，轴距2750mm，这并不算是中型SUV的标准身材，与同级别的对手还是存在着一些差距。而若是从它把紧凑级SUV中的高配车型也视为对手来看，昂科威就能在块头上给途观、翼虎这样的车型以致命的打击了。

与来自一个集团的雪佛兰以年轻、动感为特色不同，别克的设计从来都更擅长在沉稳和大气方面做文章，在定位为中型SUV的昂科威，别克也发挥所长，整车外形给人的第一印象就是十分符合定位的敦实与稳重。

  

除美观性比较到位之外，昂科威还全系标配了智能降阻进气隔栅，即格栅可根据实际需要开启和关闭，对降低风阻,、改善油耗有所帮助。

昂科威全系标配了远近一体的氙气大灯，具有大灯清洗，主动调节大灯垂直、水平照射角度功能，两款高配车型上还配备了AFS自适应转向大灯和HBA智能切换远近光系统。

  

尾部相较前脸来说要更为保守和稳重，只用了简洁的几笔线条，一条连接左右尾灯的亚光镀铬装饰条和造型美观的飞翼式扰流板算是亮眼的存在，另外还用镀铬的双边两出排气尾设计来提升了质感。

  

实拍的顶配车型采用了样式简洁耐看的十幅式铝合金制轮毂，搭配规格为235/50 R19的固特异EFFCIENTGRIP suv系列轮胎，该系列轮胎强调舒适与节能。而其他车型则采用的是双五幅铝合金轮毂，配备普利司通动力侠尺寸为225/65 R17的轮胎。

● 内饰：走豪华大气路线，配置丰富看点多

内饰方面，别克昂科威采用家族标志性的360度环抱一体式座舱设计，中控台跟上当下的流行趋势设计为向左倾斜，以驾驶者为中心，所有控制按钮触手可及。并提供了深酒红配燕尾黑和全燕尾黑两种内饰配色设计可供选择。

早在家族SUV主力车型之一的小型SUV昂科拉上，别克就展现出了领先同级的内饰豪华感和精湛工艺，而对于定位远在它之上的昂科威身上，别克也不遗余力在打造档次感方面花心思，用料从搪塑材质、真皮包裹再到钢琴烤漆和大理石纹装饰板都运用得恰到好处，将豪华、有气势的风格演绎的淋漓尽致。而做工方面，细致到连缝线都挑不出毛病来。

方向盘集成了定速巡航、音响控制、蓝牙电话等丰富的多功能按键，此外高配车型上还配备了ACC自适应巡航和方向盘电加热功能，便捷性和舒适性皆让人没话说。

除了常规的用触摸屏和按键操作之外，这套系统还可通过位于档把一侧的Multi-Touch触控式手写输入版进行手写输入，可满足消费者的多样化需求。

在多媒体系统右侧配有一块小石英钟作为装饰，不少豪华车都热衷于用这种手段来提升档次，高大上的感觉杠杠的，倍儿有面子。而从石英钟下方的按键可以看出，自动泊车、自动启停、盲区提醒、变道辅助等高科技配置也都一应俱全。

● 空间：乘坐空间宽裕 舒适性一流

昂科威的座椅宽大舒适，坐垫长度可进行调整，保证不同身高的驾乘者都能找到最合适的坐姿 ，而另外针对舒适性的加分项如座椅加热和通风功能也都有配备，人性化的考虑可谓周到。

乘坐空间方面，昂科威无论是前排还是后排的腿部空间与头部空间的表现都令人满意，并给出了后排座椅灵活性高、后排中央地板完全平整这两个惊喜，不过还是有唯一的一个遗憾，在于后排中间位置没有配备头枕，但整体看来还是相当出色的。

● 动力：2.0T发动机+6速变速箱 数据漂亮

动力方面，昂科威采用的是通用的全新2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，这台发动机来头可不小，曾在2013年荣膺年度全球十佳发动机大奖，与宝马3系叫嚣的凯迪拉克ATS也配备的是这台发动机，从参数上看足够漂亮，官方给出的百公里加速时间为8.4秒。

总结：虽然别克将昂科威定位为中型SUV，但不难看出它其实是想在旗下紧凑级SUV车型尚空缺的情况下，兼顾紧凑型SUV和中型SUV市场的意图。目前从外形沉稳、内饰豪华、配置丰富、空间宽裕等这些表现来看，昂科威的确有不俗的吸引力，加上别克也算是营销高手，但至于26.99万-34.99万的售价能否被消费者接受，就需要静观市场反响了。