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高手要低调-不需张扬 试驾大众R36旅行版

韩威

2009-11-13 7:14

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“哥们,你这迈腾旅行版是进口的吧?看上去真不错,多少钱?”,我这“迈腾旅行版”……。对于路人的询问,我看着方向盘上的“R36”标识,一时间还不知道怎么回答。眼前这辆“比斯开蓝”的大众R36是目前大众车系加速最快的车型。没错“高手要低调-不需张扬”!

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对于大多数人来说,第一眼看见大众R36并不会将这个“旅行版车型”与高性能联系起来。没错,大众R36很低调,也很个性它是一辆可以日常驾驶的“实用型跑车”,可以开着它带着全家或者朋友去逛街、出游。也可以在寂静的夜晚,让其它车里的司机看不见你的尾灯。

进入车内,大众R版运动型的座椅将你牢牢的“固定”在了座位上,带换挡拨片的R版方向盘手感极佳,看着蓝色的仪表指针以及中控台的铝饰版完全可以直观的告诉你“我不是一辆国产的迈腾”。

将DSG变速器推到S运动挡,深踏油门。这辆大众R36旅行版瞬间让我的肾上腺素提升了起来,发动机转速升至7000转升挡,非增压的3.6L 发动机产生的300匹马力通过4Motion全轮驱动系统完全释放百公里加速在6秒内轻松完成。

看上去大众R36旅行版车身很大,但是不用对它的操控性有一丝担心。全轮驱动系统以及18寸的宽胎以及较低的离地间隙使得一般的弯道对大众R36旅行版来说完全可以轻松应对。面对“发卡弯” 大众R36旅行版表现出的出色稳定性给了我足够的信心。

在这个疯狂的“增压”时代,大众 R36却没有“与时俱进” R36搭载的是3.6升V6汽油直喷(FSI)发动机,最大功率220kW/6600rpm,最大扭矩350Nm/2400-5300rpm。搭载了6速DSG双离合自动变速箱与4MOTION全时四轮驱动系统,使之拥有更加优异的加速性能,仅5.8秒便可实现0-100km/h的加速。

大众R36是出自于大名鼎鼎的大众汽车个性化车型分部(VW Individual),是运动车型系列的又一员干将。大众R36 R36在整体的外型上依然延续“R”运动车型家族的优良基因,车身前后的“R36”标识,是这款车独一无二的身份象征。

面上看这款R36与我们的国产迈腾几乎相同,不过在前脸部分R36的镀铬进气格栅造型改为粗壮的双条幅设计,配以专有的R36标致显得霸气十足,前保险杠的设计有些类似奥迪R8跑车。

R36的头等部分标配带随动转向功能的双氙气大灯,配合自动开启/关闭功能让您夜间及昏暗视线下的驾车更加安全。同时“回家”和“离家”功能也能让您在驾车前和驾车后体会到体贴温馨的舒适感觉。

车尾的整体线条也是与国产迈腾基本相同,左右双出式的排气管的确比国产迈腾的样式更显运动,行李箱上部的小型导流板也能够对高速行驶稳定性提供一定帮助。

经过特别调校的大众R36 比PassatB6降低了20mm的车身高度。前脸的镀铬进气格栅略有增大,流线的造型一路延伸到侧身和后保险杠。18英寸合金轮毂,配上更适合运动的轮胎,使R36更具动感。

因为大众R36是以PassatB6为基础开发的车型,所以在内饰方面让我们觉得很亲切,有着迈腾的影子。在车内,随处可见“R36”或“R”的标识,如方向盘、脚踏板、座椅靠背处,时时刻刻让您感受到R36无处不在的运动气息。

方向盘部分为运动型多功能方向盘,可提供方便操作。在其背后带有换挡拨片。驾驶者则可以体验更加直接的换挡乐趣,感受驾驭的快感。

白色冷光仪表盘带有镀铬金属装饰条,与金属拉丝面板的仪表台形成更加鲜明的运动风格。蓝色表针让整个座舱凸显出一份梦幻般的感觉。

12向可调节的运动座椅,加强了侧向的包裹性和支撑性,因此在激烈驾驶中驾驶者能够好的被固定在座椅上。R36所配备的主动及被动安全配备为驾乘者提供最大限度的安全保障。

在Hi-Fi音响市场名声最为响亮、备受尊敬的DYNAUDIO音响系统、恒温空调、座椅及挡风玻璃加热等功能,在这款性能版的 R36的身上均可以找的到。前后排座椅面料都采用两种材质,表面的纤维材料能够增大与乘员身体的摩擦力,让乘员的身体得到更好的固定以适应激烈驾驶时的需求。

大众R36旅行版车型的行李空间非常值得炫耀,它足以放下两个人的全套高尔夫球具而无须放倒后排座椅。如果将后排座椅翻倒,那么其超常的空间几乎就是一张双人床了。“低调的暴走者”也许是对这款车的最贴近的形容了吧。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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