2014-12-11 8:40
[网上车市上海站 导购]大空间成为很多消费者购车的首选条件,所以SUV车型在近几年的汽车市场显得尤为火爆。近日,比亚迪正式发布了旗下全新SUV车型S7。同为自主品牌SUV,海马S7和比亚迪S7又有什么不同呢?首先要关注的是这两款车型的设计、配置和空间表现如何。
比亚迪S7对比海马S7:外形及尺寸
虽然脱胎于自家的S6,但是全新的S7明显具有青出于蓝而胜于蓝的特质,整体更加流畅协调,前脸看上去颇为顺眼。尺寸明显加大的黑色下格栅更具攻击性,保险杠上的复杂线条也给了S7更加灵动的形象,在外观的进化上还是挺成功的。
比亚迪S7大灯的轮廓很顺眼,打破常规却并不浮夸,灯眉的设计算是家族化元素.而近光灯所配备的透镜却也实实在在能够提高照明效果。当然,底部的LED日间行车灯同样实用,只是最低配车型没有配备而已。
侧身几乎与S6保持一致,但在细节上的调整使得S7更容易引起人们的好感,修长的车身也为其优秀的内部空间打下了良好基础。前翼子板上的装饰物很特别,采用阿拉伯数字7的造型进行镂空,同时也在这里对它的名字点题,颇具新意。
车尾不再像S6那样显得臃肿,经过优化之后的S7的确更容易让人接受,或许红色的后备箱饰条是最具正义的地方,但编辑并没觉得它太突兀。后保险杠占得面积不小,7座的布局导致其只能将备胎外挂于车尾底部,这也导致了S7的后备箱下沿距地面较高,便捷程度稍逊。
海马S7的外形设计偏向于硬朗的风格,尤其是流畅的腰线给整车增添了几份力量感。另外,这款车型的整体风格讲究流体设计,不仅有线条感十足的韩系风格,轮眉的粗狂设计也给人留下深刻印象。
其貌不扬的全新大灯,外形设计不够张扬,不过配置则恰恰相反,卤素大灯自然是自主SUV主流中的主流配置,近光加透镜、颗粒状LED转向灯配置则体现出自主品牌的高配置风格。
海马S7侧面的造型和现款骑士相似度极高,从轮眉、腰线、门柱以及行李架等细节处便能看出。花瓣状的抛光轮毂效果不错,虽然相比此前车展高配车型小一寸,但好在轮胎依旧是韩泰主打性能的Dyna PRO系列,235胎宽对于海马S7而言更是绰绰有余。
尾部的设计同样是以消费者长挂嘴边的“大气”为诉求,硕大的LED尾灯、横跨车尾的金属装饰条、金属装饰的双尾排(虽然这对尾排两个都是装饰件,其中一个还是假牙),相比现款的骑士当然还是有着惊人的进步的,不是S7外人感觉多么和谐、大气,而是现款骑士的造型神似上个世纪代的产物。
产品名称 | 2.0TID 旗舰版 7座 2015款 | 2.0L 自动 智臻型 5座 2013款 |
品牌 | 比亚迪 | 海马汽车 |
车身结构 | SUV | SUV |
长(mm) | 4835 | 4498 |
宽(mm) | 1855 | 1830 |
高(mm) | 1720 | 1730 |
轴距(mm) | 2730 | 2619 |
轮距(前)(mm) | 1580 | 1550 |
轮距(后)(mm) | 1555 | 1530 |
车门数(个) | 5 | 5 |
整车整备质量(kg) | 1750 | 1545 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
尺寸方面,海马S7的长宽高分别为4498×1830×1730毫米,轴距为2619毫米,属于标准的紧凑级SUV;而比亚迪S7的车身尺寸为4835×1855×1720毫米,轴距为2730毫米,已经跨入中级SUV的行列。单纯从尺寸来看,海马S7并不占优势。
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比亚迪S7:内饰和功能配置
内饰总体比较简洁,10.2英寸的中控液晶屏十分显眼,中间横穿的银色饰条很好的分割了仪表台的上下两部分。方向盘握感厚实,内圈红色的缝线还有那么一丝运动气息,多媒体按键很丰富并且采用中文标识,做法十分值得提倡。
中控屏上方是空调出风口和一个单独的小尺寸屏幕,这个小屏幕并不是打酱油的,其同样可以显示一些比较常用的项目,比如时钟,指南针等。不要被简单的按钮所蒙骗,其实这里所暗藏的玄机颇为惊人,最左边的便是比亚迪新近开发的车内PM2.5过滤系统,对保护车内人员健康起到了至关重要的作用,旁边的ESP OFF按钮可以手动关闭车身稳定程序,当然,这是博世9.0的版本,所以坡起辅助,电子驻车系统也一并提供。
海马S7:内饰和功能配置
相比外观,海马S7在内饰方面则要出色不少,首先黑色和棕色的内饰配色很高豪华车的感觉,其次用料上也花了心思,比如中控台选用了软塑材质,手感没话说,车内大量的仿碳纤维装饰在视觉效果上也相当不错,至少个人并无廉价、做作的感受。
导航多媒体屏幕尺寸虽不大(目测5寸左右),但却“五脏俱全”,你能想到的如导航、蓝牙电话、USB、AUX、倒车影像、自动空调等等,一个都没落下,这便算是官方宣传海马S7主打“科技”亮点之一。
单区自动空调应付日常使用足以,蓝色背景光圈十分好看,还提供了动态车身稳定系统,增加行车安全性。
产品名称 | 比亚迪S7 2.0TID 旗舰版 7座 2015款 | 海马S7 2.0L 自动 智臻型 5座 2013款 |
驾驶员膝部气囊 | - | - |
前排侧气囊 | ● | ● |
第二排侧气囊 | - | - |
驾驶位气囊 | ● | ● |
副驾驶位气囊 | ● | ● |
安全带未系警告提示 | ● | ● |
刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
驱动防滑系统(ASR) | ● | ● |
电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
坡道自动控制系统(HDC) | - | - |
刹车辅助(EBA/BAS/BA) | ● | ● |
定速巡航(CCS) | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | - |
倒车雷达 | ● | ● |
前防撞雷达 | ● | - |
倒车影像 | ● | ● |
电子防盗系统 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
儿童座椅接口 | ISO FIX | LATCH(包含ISOFIX) |
方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮 |
电动调节方向盘 | ● | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
换挡拨片 | - | - |
HUD超视距抬头显示 | - | - |
液晶中控大屏 | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | ● |
自动空调 | ● | ● |
空气过滤装置 | ● | - |
温度分区控制 | ● | - |
座椅外面材质 | 真皮 | 织物 |
驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● |
座椅记忆功能 | ● | - |
副驾驶座椅电动调节 | ● | - |
车载TV系统 | ● | - |
外接音源接口 | ● | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | - | ● |
≥8喇叭扬声器系统 | ● | - |
卫星定位导航系统 | ● | ● |
蓝牙/车载电话系统 | ● | ● |
全景摄像头 | ● | - |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
比亚迪S7空间
第二排座椅的靠背允许向后调整至很大的角度,这对长时间坐在这里的乘客可谓照顾周到了。在第二排座椅的扶手后面是后排娱乐系统的控制区域。想要进入第三排座椅只能通过放到第二排右侧座椅来实现,并且第三排乘客同样享有三点式安全带和独立头枕。当然,第三排要是只坐一个人的话,考虑从后备箱里爬过去也未尝不可。
如果不使用第三排座椅,那S7的1084升后备箱容积也绝非是浪得虚名,并且它还有“私房钱收纳区”。
海马S7空间
海马S7的座椅表现的相当不错,座椅宽大、皮质柔软,手感和乘坐感受均属上乘,黑色、棕色的搭配很有豪华车的强调,座椅对于人体工程学设计的撑托亦是有模有样。
后备箱的空间主管感受上无明显的出色,相比骑士或许稍有不足。后座座椅不能平坦的放倒对于一款SUV车型而言,后备箱扩展储物能力和储物便利性无疑大打折扣。另外,和骑士一样,左边凸起的地板对于便利性稍差。
产品名称 | 比亚迪S7 2.0TID 旗舰版 7座 2015款 | 海马S7 2.0L 自动 智臻型 5座 2013款 |
座位数(座) | 7 | 5 |
行李厢容积(升) | 365-2398 | 400 |
驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● |
座椅记忆功能 | ● | - |
后排座椅比例放倒 | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | ● |
后排中央扶手功能 | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● |
第三排座椅 | ● | - |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
比亚迪S7和海马S7的发动机
比亚迪S7 2.0升涡轮增压+缸内直喷发动机最大输出功率约为151kw/5500rpm,最大扭矩则为320Nm/1750-4500rpm。变速箱方面,比亚迪 S7采用的是6速双离合器自动变速箱并且具备S挡和手动加减挡。S7的悬挂形式为前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,这一点比较厚道,而四轮盘式刹车系统也为制 动安全增添筹码。
海马S7搭载和现款骑士一样的代号HM484Q-A的2.0L自然吸气发动机,最大输出功率110kW(150PS)/6000rpm;最大扭矩180Nm/4500rpm,与之匹配的是5速手动和5速手自一体变速箱。
产品名称 | 比亚迪S7 2.0TID 旗舰版 7座 2015款 | 海马S7 2.0L 自动 智臻型 5座 2013款 |
发动机型号 | BYD487ZQA | - |
排量(ml) | - | 1995 |
气缸数 | 4 | 4 |
气缸排列形式 | 直列 | 直列 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
燃油供给方式 | 缸内直喷 | 多点电喷 |
发动机特有技术 | - | DVVT |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 6000 |
最大扭矩转速(rpm) | 1750-4500 | 4500 |
最大功率(kw) | 151 | 110 |
最大扭矩(n.m) | 320 | 180 |
最大马力(Ps) | 205 | 150 |
变速器形式 | 双离合变速器 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 5 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
转向助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
总结:比亚迪S7和海马S7两车尺寸相差许多,比亚迪S7内部的配置十分丰富,重要的配置一个没拉下。空间方面表现无可挑剔,实现全家7个人一起郊游完全没问题。海马S7的配置其实也能满足日常需求,安全配置和舒适性配置都比较齐全。
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4008-112233转4084 |
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主要参数 | 2.0TID 豪华型 7座 2015款 | 2.0TID 尊贵型 7座 2015款 | 2.0TID 旗舰版 7座 2015款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 11.99万 | 12.99万 | 13.99万 |
经销商报价: | 11.99万-11.99万 | 12.99万-12.99万 | 13.99万-13.99万 |
品牌: | 比亚迪 | 比亚迪 | 比亚迪 |
级别: | SUV_b | SUV_b | SUV_b |
长/宽/高(mm): | 4835/1855/1720 | 4835/1855/1720 | 4835/1855/1720 |
轴距(mm): | 2730 | 2730 | 2730 |
轮距(前)(mm): | 1580 | 1580 | 1580 |
轮距(后)(mm): | 1555 | 1555 | 1555 |
行李厢容积(升) | 365-2398 | 365-2398 | 365-2398 |
油箱容积(升): | 72 | 72 | 72 |
排量(ml): | ▲ | ▲ | ▲ |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
挡位数 | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | 1750 | 1750 | 1750 |
查看 比亚迪S7 详细参数配置>> |
主要参数 | 2.0L 自动 智臻型 5座 2013款 | 2.0L 手动 智享型 5座 2013款 | 2.0L 手动 智臻型 5座 2013款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 14.68万 | 11.68万 | 13.18万 |
经销商报价: | 14.08万-14.68万 | 11.08万-11.68万 | 12.88万-13.18万 |
品牌: | 海马汽车 | 海马汽车 | 海马汽车 |
级别: | SUV_a | SUV_a | SUV_a |
长/宽/高(mm): | 4498/1830/1730 | 4498/1830/1730 | 4498/1830/1730 |
轴距(mm): | 2619 | 2619 | 2619 |
轮距(前)(mm): | 1550 | 1550 | 1550 |
轮距(后)(mm): | 1530 | 1530 | 1530 |
行李厢容积(升) | 400 | 400 | 400 |
油箱容积(升): | 61 | 61 | 61 |
排量(ml): | 1995 | 1995 | 1995 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手动 | 手动 |
挡位数 | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | 1545 | 1510 | 1510 |
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