【网上车市广州站 导购 】随着汽车潮流的发展，近年来SUV成为了各个汽车制造商十分重视的领域，对于追求个性的用户来说，买辆入门级别的豪华品牌SUV是个不错的选择。作为该级别的典范，奥迪Q5自上市以来都有不错的销量表现，对于以后来者身份出现的林肯MKC而言，要打破前者的统治地位，需要在性价比方面占有一定的优势，才能更好地迎合消费者的需求。

凭借奥迪强大的品牌号召以及国内SUV的热潮，奥迪Q5在国内可谓大红大紫。从最初的加价销售，到如今的优惠过万，奥迪Q5依旧还在延续着该级别的销售领跑地位。至于林肯MKC同样拥有根深蒂固的豪华品牌背景，结合前卫时尚的全新家族造型，在短时间内便受到众多的关注，加上原装进口和竞争力十足的售价，其未来的市场前景也不可忽视。下面就来看看两款车型的对比结果是否会动摇您的选择吧！

注：由于公平起见，此次对比以两款车型售价相近的版本为代表

坦白地说，林肯MKC的外观设计流露出强烈的前卫感，相比以前的林肯车型，全新家族化造型确实更迎合当今消费者的审美要求，而且这种时尚感影响到的受众人群年龄也是比较广泛的。至于奥迪Q5从国产至今一直保持着敦厚沉稳的外形，即使经过多次小改款以后，整体给人的风格丝毫没有明显的变化，依然有着很高的辨识度。

林肯MKC前大灯与中网一体化的造型展露出非常犀利的气势，而奥迪Q5趋于方正的大灯造型经过了多年的洗礼后，新鲜感逐渐的退却。从灯光配置的角度来看，奥迪Q5的日间行车灯明显更具科技感，而且还在前保险杠两侧配备了圆形的雾灯，在对比版本中，奥迪Q5还可以加装转向头灯。

在外观的配置方面，林肯MKC比奥迪Q5稍占优势，特别是带有密码解锁功能的无钥匙进入系统，更是林肯家族车型一贯的风格，这种美式豪华设计在当今也是绝无仅有的；自动泊车入位也仅有林肯MKC才有配备，而车道偏离预警系统在奥迪Q5上只能加装了。

林肯MKC和奥迪Q5在内饰上都采用了真皮材质，并在表面进行了细节化的纹路处理，摸上去的手感均偏硬，在这方面欧美车型一直都有着不错的表现，不过从整体的精细程度来看，奥迪Q5要更优一些。

论车内配置，总体上林肯MKC要不奥迪Q5高出不少，例如方向盘电动调节、加热功能、后风挡遮阳帘，以及车载蓝牙电话在林肯MKC上都是标配，至于奥迪Q5则可以选装后排侧遮阳帘和后排侧隐私玻璃。

经过亲身的体验之后，林肯MKC的座椅有着不错的包裹性，座椅的真皮面料比奥迪Q5要稍微的柔软，在座椅功能上，还加入了电动座椅记忆、前排座椅通风、后排座椅加热，并且后排座椅的靠背角度可调节，而奥迪Q5的后排座椅却可前后移动。

虽然林肯MKC定位紧凑SUV级别，但相比中型SUV定位的奥迪Q5来说，乘坐空间可以说不相伯仲，奥迪Q5只是在头部空间上略胜一筹。在后备箱容积方面，林肯MKC整体空间更加的规整，所以在实际利用率方面会比奥迪Q5要更好。

林肯MKC全系都搭载源于福特广泛运用的2.0升EcoBoost涡轮增压发动机，低功率版本的调校虽有所下降，但数据依然强劲，最大203匹马力的最大功率和350牛米的最大扭矩输出，同样算得上是一个不错的数据。传动部分与之匹配的是一款6速手自一体变速箱。

奥迪Q5 2015年型全系换装奥迪最新的第三代EA888系列2.0升TFSI涡轮增压汽油直喷发动机，40TFSI高功率车型最大功率从原来的155千瓦提升至165千瓦，最大扭矩维持350牛•米不变。与2.0T发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。

林肯MKC全系标配CCD连续可调阻尼悬架系统，这套系统可对悬架进行每秒多达20次的调校，顶配版本还配备了AWD全时四轮驱动系统，正常行驶、不上下坡的情况下，基本上是默认90%以上前轮驱动。

2015款Q5标配奥迪quattro全时四驱系统和电子机械式转向系统。还可选装“奥迪驾驶模式选择”系统，该系统提供“自动”、“动态”、“舒适”、“高效”、“个性化”五种驾驶模式，以实现性格各异的驾驶感受。

全文总结：如果说林肯MKC外观给你的感觉是惊艳的，那内饰方面的设计可能就没那么大的冲击力了。尽管设计的也非常有特点，但整个中控台的用料确实与竞争对手拉不开差距，没有能够体现出我个人想象中的豪华来，可以感觉到这次林肯的新设计方向明显偏重于年轻化。在配置方面林肯MKC比同级别车型多出了不少的亮点，而且都是体现人性化的舒适配置。

奥迪Q5作为一款全系配备了全时四驱、全景天窗、2.0T高功率发动机和8AT的SUV车型，2015款车型在外形、空间、配置和动力方面都还能迎合时代的步伐。只是如今在竞争对手不断涌现的情况下还需保持领头羊的地位，未来能否在上下夹击的情况下继续畅销，除了凭借庞大的市场保有量和良好的口碑之外，尽快地引入奥迪最新科技，相信才是消费者所希望领略得到的。