在我们的日常认知里，但凡个头大体积重的不论是人还是物，都给人一种安全感。但对于汽车来说，笨重的体积往往伴随着高油耗的困扰。一直以来，车界都面临着这样一大难题——整车轻量化的挑战。可是这也就意味着打破常规认知，推翻一切的想当然！相信不少人都会有这样的疑问“减轻重量真的会带来安全性能的下降吗？”如今伴随着雪佛兰迈锐宝第九代“传人”迈锐宝XL的上市，在全车减重的情况下却让安全性能全面升级，这其中的奥妙到底是怎么一回事？今天就让我们一探究竟！

选对材料优化结构

作为雪佛兰新一代旗舰车型，迈锐宝XL基于通用全球最新中高级车平台，整合最新的材料和工艺，如全铝前盖、结构胶、激光钎焊工艺等，并大幅度使用了超高强度钢，车身结构得到完全优化，再运用凝聚当代前沿科技的车身架构和整车轻量技术，如此便铸造了如今迈锐宝XL精干强健的“骨骼”。在车身结构优化中，迈锐宝XL研发团队采用CAE理念进行数十轮的结构拓扑分析，通过高精度的仿真迭代，不仅找出关键位置进行强化，提升车身强度和防撞能力；同时对多处结构设计进行精准优化，铸造出更轻盈、更坚固的车身。在车身结构材料上，迈锐宝XL大比例应用高强度钢和超高强度钢，特别是加大了热成型钢的应用比例。其中，超高强钢整体占比高达40%，热成型钢比例也领先同级。良好的车身刚性为底盘悬挂和转向系统都提供了坚实、可靠的基础。

得益于整车轻量化优化应用，迈锐宝XL相比前一代车型减重120公斤，轻量化的底盘悬架系统，在液压衬套、转向节、连接板等底盘部件上大量运用轻便又坚固的铝合金材质，保证安全的同时材质重量大幅减轻。全新的动力系统让发动机成功减重12.3KG，其功率重量比在同级车型表现最佳，加速迅猛随心，综合路况百公里油耗更低至6.0L。

五星安全全面护航

作为美系中高级车的代表车型，迈锐宝在安全性能上始终有口皆碑。此次，在传承上一代车型环球五星安全标准的基础上，迈锐宝XL更达成多项安全升级，不仅以全新优化的轻盈坚固车身铸造完美被动安全，更首度采用先进完备的10项主动安全智能科技，包括ACC自适应巡航、FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统、LKA行道保持辅助+LDW车道偏离预警、PAEB前方行人侦测与刹车辅助、AHBA远光灯自动控制、SBZA侧盲区报警、RCTA后方交叉路口提醒，APA2第二代自动泊车辅助系统，以全方位的安全预判，全面护航驾乘安全。

通过对车界难题的首次突破，也足以见得迈锐宝XL独具的匠心精神，它用事实说话，让我们反思更强的安全防护一定要依靠更大的重量吗？当然不是！当革命性轻量化遇上坚固车身，当周全装备遇上敏锐洞察，重量与安全的常识就此被迈锐宝XL完美突破。其实不止这些，迈锐宝XL此番打破了很多常规认知，完美解决了“轿跑造型与宽适空间”、“更轻更安全”、“简洁易用又工艺精湛”、“强劲动力与节能环保并存”、“身型宽大身姿却更敏捷”、“静谧于内，互联于外”六大用车矛盾与需求。不但有多项越级科技配置，还具备包括主动进气隔栅、LED日间行车灯、无钥匙进入/启动等56项全系标配，成功突破了中高级车颜值和实力的界限，是当之无愧的偶像实力派！欲知更多详情，欢迎莅临各大雪佛兰展厅！

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