近日，小编了解到北京店法拉利国内现车最新行情，新车将享受3年免费保修，7年免费保养，购车送车装饰，车底盘保养。大功率超跑首台降价，现车手续齐全，本店承诺无任何附加条件，直接销售全国各地，关单商检发票当天拿走，感兴趣的朋友不妨致电咨询：183-1120-3511 王小姐 

 

 

 

 

 

 

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     外观方面：法拉利488 GTB是2门2座硬顶跑车，意大利法拉利制造商推出的一款中置后驱跑车，GTB将超级跑车提升至一个全新的境界，外形采用了多项全新的空气动力学设计，车尾下压力相比458ltalia增长了五成，车口配备双层前唇，大口径极速入风口，车底也附带扰流件，总体外观不用多说什么，它决不会让你失望。

 

 

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     细节方面：仪表罗盘左边的Turbo按键，按下之后你可以看到涡轮的压力，涡轮的响应还有涡轮的效率，一切都以数据显示，这才是一台真正的赛车应该配有的，座椅包裹性很好，坐上去遇到颠簸路段明显感觉减震效果不是盖的，前方视野和侧方视野非常好，比其它致炫赛车要好很多，488也比458也增加了自动泊车功能，QuantumLogictm技术的1280瓦12扬声器高档音响。这套双离合变速箱的低速顿挫感和抵挡位切换，还很有法拉利F1序列变速箱的那股狠劲，低速行驶尤其是每一次停车前的降挡，都做得很顺畅。

 

 

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        动力方面：车身长宽高尺寸为4.568X1.952X1.213mm，前轮距为1.679mm， 后轮距为1.647mm， 最大功率493千瓦，669匹马力，百公里加速3秒，488给人最深印象就是”快“，不是一般的快，该车搭载3.9L双涡轮增压V8发动机，采用了两颗来自于IHI的涡轮，为了减少涡轮迟滞，涡轮扇叶使用钛铝合金材质，就是为了降低它的转动惯量，使它的相应能够尽量的快，动力响应无可挑剔，价格则降到了300出头，法拉利凭借赛道驾驭的创新技术，确保了极致的驾驭乐趣，配合强劲动力和优异操控表现，为超跑界树立V8公路跑车的全新标杆。

 

 

 

 

试驾者的感受：法拉利488GTB风驰电掣的感觉，法拉利够硬够酷主要还是减压，在繁忙的工作之后释放一下压力，法拉利488GTB比458italia，迈凯伦MP4—12C，兰博基尼Huracan都要快，488真是很疯狂，尤其当涡轮介入以后，整台车就”起飞“了，耳内充满了发动机撕心裂肺的咆哮声和泄压阀的咻咻声，此时此刻大脑一片空白，你被顶着急速向前冲去，就好似背后一颗带有法拉利徽章的炸弹爆炸之后被气浪弹飞，不是每台跑车都能带给你的，而他可以，一开始非常担心它的声浪，但事实告诉我没有必要，488GTB这台车，3000转以下确实非常安静，声浪或许没有458italia那么高亢尖锐但是绝对不会让你失望，高转数的时候充满激情。

 

【最满意的一点 】实车比图片惊艳太多，动力表现非常完美，操控性能  好，  将挡犀利，声浪不错，内饰很奢华，储物空间足够，乘坐舒适，隔  音效果也OK，可上跑道也可日常驾驶。

【不满意的一点 】导航系统对于这辆豪华跑车来说显得一般，不过正常行  驶也够用了。

【动力 】动力表现只能用“疯狂”这个词形容，加速很线性，涡轮介入后就   像一   匹脱缰的野马，驾驭它需要足够的勇气，你准备好了吗？

【操控 】转向精准，路感反馈不错，可玩性很高却又不容易被驯服。

【油耗 】比大排量自然吸气发动机好一些。

【舒适性 】座椅包裹性非常好，减震模式下过滤颠簸的能力很不错。

【性价比 】三年免费保修，七年免费保养，不夸张的售价，再加上出类拔   萃的性能，你觉得呢？

 

 

 

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