说起皮卡车，人们对它可谓是又爱又恨，爱它的实用性，恨它限制太多，在大城市，你基本不可能开着一辆皮卡车到处浪，更别说经过改装的皮卡车。

       可凡事无绝对，今天我要给大家介绍的这款皮卡车，不仅可以开着在城市里到处浪，它还是一辆经过大面积改装的皮卡车。坦途征程，一辆由丰田坦途SR5改装而来的高端皮卡车型。

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    手续特殊 改装合法

       这款坦途征程，不同于常规的皮卡车型，它可以合法进城，就连改装都是合法的。先来说说这辆皮卡的手续，它所属的车辆类型是轻型非载货专项作业车，就身份而言，它所持有的手续和常规皮卡有所区别，手续类似于警车、运钞车、救护车等特殊作业车型。不仅可以合法进城，在高速上也不用根据皮卡车型的限速来行驶，还省去了影响颜值的反光条，遇见警察不必再东躲西藏。

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   年检审车不必拆除任何“改装”件，为喜爱改装的车主省去了不少隐形费用。此外，全国绝大部分城市都能正常上牌，市区通行不受任何限制。

       报废年限长达30年

       国家规定普通皮卡车型的报废年限为15年，而有了轻型非载货专项作业车的身份，这辆皮卡车的报废年限变成了30年。

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这辆坦途改装了进气格栅、LED大灯、轮胎轮毂、车顶和后斗行李架，就连排气筒也改装的独具特色，酷似擎天柱，十分惹眼。内饰方面，最直观的就是红黑相间的真皮座椅，缝合的手法很细腻，而且红色还给人一种强烈的驾驭感。

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