道奇公羊长角号尾部保险杠与前保险杠一样采用了电镀设计，为了方便这个大块头的泊车，车辆尾部不仅带有倒车雷达还装备有具有转向随动功能的倒车影像。而且下端还有拖拽接口以及电源接口，可以后面拖着一个房车同时供电。

 

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道奇公羊长角号的车身尺寸依旧巨大，长宽高为5826mm/2070mm/1970mm，轴距达到了3556mm。可谓是真正意义上的大块头。后视镜采用了电镀设计，并集成了转向灯功能。

 

 

道奇公羊长角号中控台整体采用了比较方正的造型，各个功能分区简洁明了，中央的7英寸彩色大屏能够显示多媒体及空调等信息。采用真皮包裹的中央扶手质感出众，宽大的扶手气场十足。在中央大屏下面的控制区域设计的比较简洁，各个按键功能非常直观，操作起来简单方便。

 

 

道奇公羊皮卡Ram1500提供5.7L排量V8发动机，最大马力为395Ps,最大扭矩为555N·m。传动系统方面，全系标配8速自动变速箱，这将对该车的燃油经济性和平顺性有较大帮助，车头使用了小幅前倾的俯冲式设计思路，意在突显霸气和威猛。刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗风范，凶悍的进气格栅中央点缀着道奇公羊经典的车标。

 

 

道奇公羊长角号对于一款美式超级皮卡来说，牵引无疑是他天生的使命。所以，后拖拽接口的便捷性不胫而走。而当这样一个车重超过3吨的大家伙陷车之后，如何被牵引，则显现的异常重要。长角号采用双前U型拖拽勾的设计形式，无疑进一步的增大了其自身被牵引的安全性及便捷性。

 

 

道奇公羊长角号前脸造型霸气十足，方正的线条加上高高的"鼻梁"，肌肉感十足，面积巨大的中网采用十字造型，电镀套件的格栅使得车头整体的质感提升很多，这种设计非常简单粗暴，有极强的视觉冲击力，而且配有四个雷达探头，保证车辆的安全性。在保险杠两侧则，长角号采用双U型的拖拽钩设计，增强自身被牵引时的便捷性和安全性。

 

 

道奇公羊仪表盘样式采用了比较传统的圆形指针式设计，配备了定速巡航功能，想象一下在美国的洲际公路上，有定速巡航功能是一件多么惬意的事。车后排座椅则有通风和加热设备，并且配备了一个小型存储工具箱，可见此款车的设置是十分人性化。

 

 

道奇公羊长角号庞大的身躯以及强劲的动力，在都市中行驶可以给旁边的车型极大的压迫感，在户外，道奇公羊是一辆极佳的越野车和工作车，强大的装载能力和道路通过性在野外有极强的生存和脱困能力。

 

 

道奇公羊长角号车内豪华氛围十足，大量的实木和真皮搭配是美系豪车惯用的内饰设计。无论是视觉效果还是手感内饰的用料和做工都非常出色。方向盘设计的十分粗壮，握在手中让人信心十足。两侧的多功能按键包含了大多数的控制功能。

 

 

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