上个世纪50年代的大众T1，可称得上是厢式多功效车的开山祖师。在Transporter这个观点连续60多年后，大众的T系列也经历了5代更替。如今的大众T5系列下共有四款车型，包括多功效商务车Multivan、多功效商旅车Caravelle、高端露营车California以及Transporter轻型商用车。这个中最被各人所熟知的是迈特威（Multivan），它也是大众引进全国的第一款T5系列车型。现在天咱们的主角，便是第二款引入的车型[ 凯路威 ]（Caravelle）。

凯路威定位于MPV车型，全系共有两驱和四驱两款配置，比拟迈特威车型，凯路威的车身轴距增加到3400mm，尔后排空间也多出了2个座椅。同时具有2.0TSI+7速DSG的动力组合，在商务车中少有竞争对手！

不想换车，但愿能开到报废！

凯路威的表面与同门迈特威类似，有着大众家族典型的设计风格，车身充满简单的线条和凸起的棱角。造型上凯路威没有甚么尤其的地方，看上去也与时尚不搭边，但简约、沉稳的计划气势派头却很契合它商旅车的定位，给人一种十分靠得住的感受

做工不错中控软材质的

仪表台采纳的是只有高级豪车上才有的胡桃木装饰，看上去更显档次

还可以质量对得起这个报价

车辆在右边设置了侧滑门，现实利用中，车门滑轨无比顺畅，操纵起来特别很是轻松。

低配的前面有音箱背面的没有减配了有点遗憾固然厥后加装了效果也不睬想

迎宾踏板灯不但使得车身看上去更显档次，在夜晚还能供给照明，给您供给更多利便

出格结子，被撞了以后，简单处置一下就可以够开了。

中控液晶屏能表现音响体系和倒车雷达信息。此中，停车雷达能在屏幕上表现出停滞物间隔的变化，用起来很轻易。

过红绿灯很给力，只要给油，就可以听到引擎在咆哮！

第二排是航空级别座椅，电动腿托、可调节头枕、座椅加热及透风等多项功效，除此以外，还支撑座椅USB充电等功效

团体偏健壮，操控性一样平常般吧

MPV的大空间是各人所公认的，从这里一眼看已往，就可以被他的大空间深深吸引住。

上了60后，音响显明听不清晰了。

宫格局顶灯不但使得后舱更亮，同时也更显档次。

方朴直正的老模样。

第三排座椅下设置有隐藏式抽屉，可将拓展桌椅安排在内，当有需要的时候可随时掏出何在地板上的桌椅接口上，全部过程不会凌驾一分钟

后排座椅可以放倒

尾灯接纳的是矩形元素计划，与凯路威车体态状很配，一种朴直的感觉

对照宽阔，前排

后备箱空间广大，在车辆满员的环境下，后备箱空间仍然很充分

一档起步太肉，二三当跑山路动力强劲极度惬心

新款大众凯路威就在北京华日菱进口大众商务车房车体验中心。